......lo sapevo......non ci capisco nulla!!!!!! Mi sa tanto che al prossimo giro dovrai spiegarmi un po' di cose.......
Ciclisti di Vimercate e Brianza 7 - Fat&Furious - il più letto della Brianza
- Creatore Discussione emmellevu
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La butto lì, visto che si era parlato di cena, : Il Covo, enoteca con cucina, ad Osnago (https://www.tripadvisor.it/Restaura...l_Covo-Osnago_Province_of_Lecco_Lombardy.html), ci sono stato un paio di volte e mi sento di raccomandarlo: pochi piatti, ma ben fatti, buon vino, persone gentili.
Attraverso questa indecisione ci siamo passati tutti e ti dico qual'è a mio avviso il processo di selezione:
1) prima domanda: preferisci una soluzione a manubrio o va bene anche la soluzione con la borsetta che ha indicato @pgcern e che @giantone ha definito turistica? Se vuoi una soluzione a manubrio allora Garmin, se va bene la soluzione con la borsetta ... allora Smartphone (con una App da scegliere a quel punto). La soluzione Smartphone è ovviamente la meno costosa, ma non tutti accettano la borsetta di buon grado. Dipende molto da cosa fai e con quale atteggiamento. Se hai scelto Smartphone ... OK; se no, passa alla domanda 2
2) se hai scelto la soluzione a manubrio, Garmin è il meglio; a questo punto la domanda è: ti servono le mappe oppure l'uso è prevalentemente per valutare la performance? Se non ti servono le mappe direi di orientarti verso la serie Garmin Edge 500; se no passa alla domanda 3
3) se hai scelto Garmin cartografico, l'ultima macro-scelta da fare è tra la serie Edge 800 e la serie 1000/1100:
- scegli Garmin serie 1000/1100 se vuoi uno schermo più grande (mi pare 3,5"); in questo caso spenderai di più
- scegli Garmin serie 800 se preferisci uno schermo più piccolo (circa la metà) e minor ingombro; in questo caso trovi offerte interessanti anche sul nuovo perchè di fatto è la serie vecchia, rispetto alla 1000/1100
Oltre a ciò ci sarebbero altri 100 micro parametri ed aspetti da tenere in considerazione, però sono tutti (a mio avviso) secondari rispetto alle macro-scelte di cui sopra (gli ingegneri, che in questo thread abbondano, direbbero che sono delle derivate seconde
). Se hai risposto alle 3 domande ... allora hai individuato la macroscelta, poi, in funzione di qual'è:- se hai scelto SmartPhone devi scegliere la App da installare sul tuo SmartPhone
- se hai scelto la serie 500, devi scegliere tra 510/520/530... (io sceglierei la migliore offerta che trovo)
- se hai scelto la serie 800, devi scegliere tra 800/810/820... (io sceglierei la migliore offerta che trovo)
- se hai scelto la serie 1000/1100 ... allora devi scegliere tra 1000/1030/1100, tenendo conto che scegliere l'ultimissimo modello uscito comporta sempre un extra-price quasi mai giustificato da extra-performance (se vuoi l'ultimo paghi un premium price; è così in tutto quello che è tecnologia)
Sono passati 38 minuti, ormai dovresti essertene fatto una ragione, giusto?
Passiamo oltre
Se ti piace esplorare quando sei in giro, mi permetto di consigliarti un ciclo-computer touchscreen invece che quelli con i pulsanti-freccia. Puoi esplorare la mappa molto più facilmente. Esempi di modelli touch sono il Garmin Edge 820 e il Polar V650.
Per quanto riguarda il confronto ciclo-computer vs. smartphone, dico ciclo-computer tutta la vita. Sono molto più resistenti alle cadute, la batteria dura di più, sono più compatti quindi rischi meno di prenderli dentro quando ti muovi. Lo smartphone sta bene dentro lo zaino
ivosavo
Biker superioris
Condivido sostanzialmente il tuo consiglio...di contro però, su smartphone puoi usare app tipo Oruxmaps che, per navigare, danno nettamente la biada al "sistema Garmin".Se ti piace esplorare quando sei in giro, mi permetto di consigliarti un ciclo-computer touchscreen invece che quelli con i pulsanti-freccia. Puoi esplorare la mappa molto più facilmente. Esempi di modelli touch sono il Garmin Edge 820 e il Polar V650.
Per quanto riguarda il confronto ciclo-computer vs. smartphone, dico ciclo-computer tutta la vita. Sono molto più resistenti alle cadute, la batteria dura di più, sono più compatti quindi rischi meno di prenderli dentro quando ti muovi. Lo smartphone sta bene dentro lo zaino
Mi è capitato giusto l'altro giorno di uscire con un amico: lui con smartphone con su Orux ed io con il Garmin (io ho un Oregon 650 che, a suo tempo era l'unico ad aver dimensioni schermo e risoluzione che ha ereditato in seguito la serie Edge 10X0) sul quale avevamo caricato la stessa traccia. Làddove la traccia si incrociava svariate volte, io ero in difficoltà.
I Garmin cartografici distinguono tra Traccia (linea "anonima" da seguire in un certo verso, potresti anche non avere la mappa sotto) e percorso(insieme limitato di punti in sequenza da toccare tramite strade o sentieri, dipendente dalla mappa che gli metti sotto e relative priorità)
Se usi un "percorso", il Garmin ti dice quando e dove svoltare, ma potrebbe non essere fedele al GPX di partenza perchè decide in autonomia di fare un sentiero o una strada più popolare qualora i waypoints siano poco fitti. Se usi la modalità traccia non hai la limitazione dei punti, ma potresti non sapere che direzione prendere
Su tracce che, come detto, si incrociano parecchie volte, è veramente un casino capire da che parte andare, limitandosi a cercare di seguire la lineetta fucsia sullo schermo del Garmin (figuriamoci poi sui non cartografici).
Puoi usare accorgimenti tipo il vedere "continuità" nel calcolo della distanza residua (vedi che la distanza alla fine del giro decresce costantemente e senza salti) o l'indicatorino della bussola...ma se la traccia non è super-precisa, si rimane comunque in difficoltà.
Orux invece ti aiuta con indicatori tipo freccette e codice cromatico per capire salita e discesa....una manna in certi frangenti.
Solo in questo caso (e per la possibilità di avere un display più grande) mi sento di consigliare uno Smartphone, altrimenti, come dici tu, meglio un navigatorino dedicato.
Non ho mai provato Orux, però mi è capitato di non capire dove dovevo andare (il mio Polar funziona solo in modalità "Traccia"). Mi piacerebbe a questo punto fare la prova con Orux su un percorso di difficoltà bassa.
Segnalo anche View Ranger, che uso con gpx scaricati sia dal forum che da trailforks ad esempio. Funzione cartografia più frecce di navigazione. Per i percorsi che non conosco mi ci trovo bene.
Borsetta turistica obbligatoria ovviamente.
Borsetta turistica obbligatoria ovviamente.
Interessa a qualcuno?
Si tratta di un giro nella valle del Ticino, partendo da Morimondo. Sono zone che conosco (conoscevo) molto bene, e mi farebbe piacere ritornarci dopo tanto tempo.
50 km (2 giri da 25 km) di sentieri senza grosse difficoltà, piuttosto belli dal punto di vista paesaggistico. Se qualcuno non ci è mai stato, ne vale la pena. Io conto di andarci.
NB: nei 10 € sono compresi i gozzovigli descritti nel volantino, pure la casseoula (da ingurgitare obbligatoriamente prima della partenza...
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Si tratta di un giro nella valle del Ticino, partendo da Morimondo. Sono zone che conosco (conoscevo) molto bene, e mi farebbe piacere ritornarci dopo tanto tempo.
50 km (2 giri da 25 km) di sentieri senza grosse difficoltà, piuttosto belli dal punto di vista paesaggistico. Se qualcuno non ci è mai stato, ne vale la pena. Io conto di andarci.
NB: nei 10 € sono compresi i gozzovigli descritti nel volantino, pure la casseoula (da ingurgitare obbligatoriamente prima della partenza...
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Ma è asfalto, offroad o misto?Interessa a qualcuno?
Si tratta di un giro nella valle del Ticino, partendo da Morimondo. Sono zone che conosco (conoscevo) molto bene, e mi farebbe piacere ritornarci dopo tanto tempo.
50 km (2 giri da 25 km) di sentieri senza grosse difficoltà, piuttosto belli dal punto di vista paesaggistico. Se qualcuno non ci è mai stato, ne vale la pena. Io conto di andarci.
NB: nei 10 € sono compresi i gozzovigli descritti nel volantino, pure la casseoula (da ingurgitare obbligatoriamente prima della partenza...
Vedi l'allegato 284321
Completely offroad. Del resto, se scrivevo di sentieri...
Poi vedi titolo della manifestazione nel volantino, anche se ho già detto loro che devono cambiare consulente grafico (non si capisce niente... ).È un ritrovo quasi amicale, anche se una volta che sono andato c’erano forse più di 100 persone. Clima goliardico, ma c’è gente che cammina, pure parecchio.
Se capisco bene da quel che hai scritto e che leggo qui:Completely offroad. Del resto, se scrivevo di sentieri...
È un ritrovo quasi amicale, anche se una volta che sono andato c’erano forse più di 100 persone. Clima goliardico, ma c’è gente che cammina, pure parecchio.
percorso da mtb (non da gravel)
tutto offroad, ma senza difficoltà tecniche
dislivello quasi nullo (la mappa dice 34 mt su un giro ... praticamente in piano)
Giusto?
Se venissi, verrei con la Backsaw. Dipende molto dalle condizioni del terreno. Se non piove nei giorni prima potrei anche venire, ma se fossero 50 km di fango non ci penso nemmeno.
Per quello che ricordo, un paio di passaggi da MTB ci sono, anche se brevi. Cose tipo la duna che c’e alla rotonda di Gerno, da scavalcare al volo, oppure qualche scalino. Per il resto confermo che si tratta di sentieri con la traccia erbosa al centro, o addirittura di carrarecce. Poi potrebbero aver cambiato qualcosa, ma non credo. Se vuoi chiedo, potrebbe essere anche adatto ad una gravel.
Una cosa che avevo fatto notare era che il percorso, essendo a volte in zone abbastanza aperte e con molti bivi, deve essere segnato bene, altrimenti si può sbagliare. La volta che ero andato, mi pare 3 anni fa, qualcuno si era perso e non è mai più stato ritrovato (si mormora di una nuova comunità preistorica insediatasi sulle rive del Ticino...
)Adesso dovrebbe essere stato tutto segnato per bene.
Domande:
- che cos’e la Backsaw?
- dove hai preso la mappa? (era quello che avevo suggerito agli organizzatori, cioè di fornire un percorso gpx ai forestieri. Un paio li avevo ritrovati e riportati a casa io, mentre già si erano costruiti una capanna e dati alla pastorizia...
)
Nein, credo che basti una manleva., se ben ricordo. Ti faccio sapere, ma non dovrebbe essere cambiato niente.