Che fastidio!
- Creatore Discussione ibanez
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Da, cmq volete mettere il piacere di tenere una bella asta dritta e dura nella mano o girare la manopola della lavatrice..?? 
io ero figo... avevo il SìE con gambe accavallate
Allusione fallica fin troppo palese, questo spiega tutto questa avversione da parte di chi ha il testosterone a pallaDa, cmq volete mettere il piacere di tenere una bella asta dritta e dura nella mano o girare la manopola della lavatrice..??
Vedi l'allegato 539875
Vedi l'allegato 539876
va bene è vero, non mi sono spiegato, le batterie dovrebbero essere un problema da smaltire e tra qualche anno da produrre. ma sono problemi che è meglio non porsi, forse. tanto il nostro parere pro o contro conta zero ai piani alti
Esattamente, se è un mezzo di trasporto oppure un giocattolo
Mi è partita in automatico una musichetta nel cervello...
Guarda, facevo anche io diversi km all'anno anche se non per motivi prettamente di lavoro, ma comunque mi sono sempre ritrovata a macinare anche 50.000 km all'anno...
Mai piaciuto l'automatico, e non è una questione del rifiuto dell'innovazione, ma vedi tutti gli ADAS che, in linea teorica sono un aiuto alla sicurezza, nel contempo rimbambiscono il guidatore rendendolo un fantoccio. Poi, se malauguratamente un ADAS non funziona e il guidatore è abituato ad averlo... che si fa? Se non funziona la frenata assistita d'emergenza, ammazza qualcuno?
No, giusto, lo rendono un inetto alla guidama non diciamo corbellerie...
(visti certi video che girano, specie di Tesla, ho solo fatto un complimento al guidatore)
Esattamente, se è un mezzo di trasporto oppure un giocattolo
Per me ha entrambi i ruoli: faccio km e km per lavoro, ma comunque guidare è una cosa che mi piace.
Per dire: un pilota automatico non mi piacerebbe, se non per farmi una dormita.
E nel mio "piacere" di guida è compreso anche cambiare le marce.
ma infatti. Per essere dei veri GUIDATORI, via abs, ripartitore frenata, servofreno e servosterzo. E non vorrai mica avere i sincronizzatori dei rapporti di marcia? poi ci si rimbambisce e non si sa più come si fanno le scalate... quelle vere! Ah, ora che ci penso... mica avrai il motorino d'avviamento sulla tua macchina??? e se si guasta o si scarica la batteria, che fai??? non dirmi che non sai avviare il motore senza?No, giusto, lo rendono un inetto alla guida
(visti certi video che girano, specie di Tesla, ho solo fatto un complimento al guidatore)
La guida in auto è come in bici.
C'è gente che può avere anche la bici di nino o di pierron, ma non sa curvare su una ciclabile o scendere da un marciapiede.
Se ti piace guidare e sei portato, guiderai bene dal trattore agricolo alla supercar con 800cv (magari con i controlli attivati però...! )
C'è gente che può avere anche la bici di nino o di pierron, ma non sa curvare su una ciclabile o scendere da un marciapiede.
Se ti piace guidare e sei portato, guiderai bene dal trattore agricolo alla supercar con 800cv (magari con i controlli attivati però...!
)
mi correggo.
siete al limite del patetico...
da ex motociclista 100% analogico (carburatore, avviamento a pedale, niente TC, ABS ecc) condivido il piacere di guida con cambio manuale... ma sinceramente quando mi metto al volante sulla 500L di mia moglie tutto questo appagamento non lo sento e se fosse automatica la apprezzerei sicuramente di più.La guida in auto è come in bici.
C'è gente che può avere anche la bici di nino o di pierron, ma non sa curvare su una ciclabile o scendere da un marciapiede.
Se ti piace guidare e sei portato, guiderai bene dal trattore agricolo alla supercar con 800cv (magari con i controlli attivati però...!
Ti faccio presente che corro nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche con una Fulvia Montecarlo della 1° metà degli anni '70, dove ABS, ESP, servofreno, servosterzo, sincronizzatori, differenziale, etc non si sapeva manco cosa fosse all'epocama infatti. Per essere dei veri GUIDATORI, via abs, ripartitore frenata, servofreno e servosterzo. E non vorrai mica avere i sincronizzatori dei rapporti di marcia? poi ci si rimbambisce e non si sa più come si fanno le scalate... quelle vere! Ah, ora che ci penso... mica avrai il motorino d'avviamento sulla tua macchina??? e se si guasta o si scarica la batteria, che fai??? non dirmi che non sai avviare il motore senza?