Capra capra capra!!!

[sideman]

Eh si, dopo due anni di 29er sono passato al 27,5 di SC e posso dirti che sale quasi come la Camber 29 (che mi è piaciuta ben più della Stumpjumper FSR 29)...

Geometrie e valori di Capra e Nomad 3 sono quasi sovrapponibili: la differenza più evidente dovrebbe risiedere nella sospensione posteriore... per questo sarebbe interessante una prova comparativa, magari completata dalla Banshee Rune...

un ragazzo che esce con noi aveva la vecchia Nomad 26 ed ora è passato alla 5010 carbon 27,5
veramente stupenda!!!!

ps
posti una foto della tua...
dai facci godere...

Prodotti MTB scontati

 

[Sam Cooper]

un ragazzo che esce con noi aveva la vecchia Nomad 26 ed ora è passato alla 5010 carbon 27,5
veramente stupenda!!!!

ps
posti una foto della tua...
dai facci godere...

Appena arrivata ho postato alcune foto qui: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7014497&postcount=1260

Non mi sembra il caso di inquinare il thread della Capra con roba della concorrenza....

 

[Tommxx]

Appena arrivato ho postato alcune foto qui: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7014497&postcount=1260

Non mi sembra il caso di inquinare il thread della Capra con roba della concorrenza....

Complimenti che mostro di bici!

 

[Sam Cooper]

Complimenti che mostro di bici!

Grazie

Però sarebbe bello vedere un po' di foto di queste Caprette..... quanto manca alla tua?
Sono sicuro che tu non ci farai mancare un bel reportage fotografico, eh?

 

[Tommxx]

Grazie

Però sarebbe bello vedere un po' di foto di queste Caprette..... quanto manca alla tua?
Sono sicuro che tu non ci farai mancare un bel reportage fotografico, eh?

Consegna prevista settimana 25 ma poco ci credo..
Naturalmente farò qualche foto...

 

[sideman]

Appena arrivata ho postato alcune foto qui: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7014497&postcount=1260

Non mi sembra il caso di inquinare il thread della Capra con roba della concorrenza....

grazie mille

che mostro!!!!!!!!!! nel senso buono
stupenda
anzi
stupendissima....
ah ah ah

sarebbe figo un test comp con la capra di stesso livello!!!

 

[CLD]

Ragazzi,incredibile problema con il forcellino della Comp 2.Con la catena sulla corona 36,la stessa non sale tra il pignone 32e il 36 e il fine corsa e' completamente svitato.Il forcellino che era storto e'stato raddrizzato e la tensione del cavo e' pefetta.Mancano almeno 1.5 mm per farla salire.Unica soluzione e' la modifica del forcellino.Qualcuno ha lo stesso probema?Se cosi' fosse potremmo allearci per una protesta formale a YT.

 

[marpa]

Scusa ma hai scritto corona 36 e pignone 36, con una doppia non mi sembra un incrocio ottimale.

 

[CLD]

Scusa ma hai scritto corona 36 e pignone 36, con una doppia non mi sembra un incrocio ottimale.

Forse potrebbe non essere ottimale,ma la catena DEVE salire.

 

[marpa]

Forse potrebbe non essere ottimale,ma la catena DEVE salire.

Sinceramente non ho mai fatto la prova quando usavo la doppia perché ritengo tale incrocio troppo diagonale . Ma quando la catena è sulla corona piccola la catena sale sul 36? Giusto per capire

 

[SUPERTEO]

Ragazzi giusto per capire..... Ma YT sta consegnando le Capra (ho letto che non ci stanno dietro con le consegne e tanta gente si è fatta restituire i soldi)

 

[ducams4r]

Ragazzi,incredibile problema con il forcellino della Comp 2.Con la catena sulla corona 36,la stessa non sale tra il pignone 32e il 36 e il fine corsa e' completamente svitato.Il forcellino che era storto e'stato raddrizzato e la tensione del cavo e' pefetta.Mancano almeno 1.5 mm per farla salire.Unica soluzione e' la modifica del forcellino.Qualcuno ha lo stesso probema?Se cosi' fosse potremmo allearci per una protesta formale a YT.

Anche la bici che ho provato a Riva aveva lo stesso difetto, ma ho pensato che fosse dipeso dal registro di fine corsa regolato male, era domenica e la bici aveva "subito" numerosi tester... Non avrei mai pensato che ci potesse eesere un problema progettuale sul forcellino! Comunque molto strano...
Ps: eri tu che avevi segnalato che la gomma sfiorava il tendicatena?

 

[luke.siren]

Sinceramente comincio ad essere un pò preoccupato: sto aspettando la Comp 2 (che se tutto va bene dovrebbe arrivare tra due settimane) ma leggendo di queste problematiche resto un pò perplesso. Prima il problema della gomma che tocca il guidacatena, poi il forcellino storto e mal progettato. Personalmente mi domando: ma questi della YT le bici le progettano al CAD e non ne fanno neanche un paio di prodotti test x verificare se non hanno sbagliato le quote? Le segnalazioni che giungono mi sembrano paradossali! Se anche avessero sbagliato le quote cosa gli costerebbe mettere sulla comp 2 delle ruote a sezione più stretta o un forcellino modificato appositamente per quel modello? Costo praticamente nullo e ritorno di immagine eccezionale. Perche sputtanarsi per così poco? Non è più probabile che sia una bici nata male piuttosto che un progetto fatto con i piedi? Chi lamenta tali problematiche avrá spero scritto alla YT per sentire cosa dicono, no? Quali sono le loro risposte?

 

[Gianpaolo#34]

...io ho già una YT e posso dire che per l'esperienza che mi riguarda non posso certo lamentarmi
...la ruota che tocca il carro e' un problema di molte bici, anche la mia MetaSX tocca
...per il forcellino spero siano casi isolati
...ma con la PRO nessuno ha riscontrato anomalie ?

 

[The Riccio Returns]

Sinceramente non ho mai fatto la prova quando usavo la doppia perché ritengo tale incrocio troppo diagonale . Ma quando la catena è sulla corona piccola la catena sale sul 36? Giusto per capire

Si la catena deve salire su tutte le marce.. io pedalo spesso la 36~32.. ma capiva ogni tanto la 36~36.. che non sia un incrocio ottimale e vero ma deve comunque salire e girare bene..

 

[Gianpaolo#34]

...con la doppia deve salire e girare benissimo... non bene
...le noie le posso capire con la tripla ...ma non con la doppia

 

[Honestlypino]

Forse potrebbe non essere ottimale,ma la catena DEVE salire.

Se hai la catena corta non salirà mai...di solito lasciano la catena lunga in modo da evitare questi problemi,ma non si sa mai! prova controllare quanta corsa ha ancora la gabbia del cambio quando sei sul 32x36,se gli resta troppa poca corsa ed è già quasi parallelo al carro...catena corta.

 

[Alessandro Cecchetti]

...io ho già una YT e posso dire che per l'esperienza che mi riguarda non posso certo lamentarmi
...la ruota che tocca il carro e' un problema di molte bici, anche la mia MetaSX tocca
...per il forcellino spero siano casi isolati
...ma con la PRO nessuno ha riscontrato anomalie ?

Per adesso con la Pro tutto liscio come l'olio

 

[pierocoach]

Se hai la catena corta non salirà mai...di solito lasciano la catena lunga in modo da evitare questi problemi,ma non si sa mai! prova controllare quanta corsa ha ancora la gabbia del cambio quando sei sul 32x36,se gli resta troppa poca corsa ed è già quasi parallelo al carro...catena corta.

e se la catena fosse corta occhio,se prendi un finecorsa per un salto o una forte compressione e hai corona e pignone 'grande' su ci vuole poco a far esplodere tutta la trasmissione -cambio,forcellino,catena...e se sei fortunato come me anche parecchi raggi,cavo e guaina -

 

[Andrea8]

Comunque sia la Capra non credo l'abbiano progettata al Cad e finita lì... Bryan Reginer sono diversi mesi che la testa e ci fa gare Enduro. Non mi è ancora arrivata però mi aguro non abbia tutti questi problemi che dite!