....la dieta ce l'ho.......fatta "ad hoc" da un dietologo.....mi ci devo mettere con la testa......
L'ultima, promettoIpotizziamo che il biker il giorno 1 pesi 70 kg con una bici da 11 kg. La massa da muovere, accelerare, far salire di quota è di 81 kg. Ipotizziamo che la sera si faccia fuori una zuppiera di ribollita e un fiorentina colossale con tante patate fritte :magna: e che la mattina dopo pesi 71 kg, ma prenda una bici di 10 kg: la massa da muovere sarà sempre di 81 kg, e quindi il livello di performance sarà lo stesso (ammesso che la notte sia riuscito a dormire e non sia rimasto sveglio a ruminare la fiorentina)
...
da moricce.................
ma quello corto non esiste????
Ma che c'entra, se parliamo di portare la bici in spalla cambia tutto.e' capitato....purtoppo sì.....specialmente se hai 350-400mt di dislivello a spinta......
Dal punto di vista della comodità, probabilmente è meglio avere un kg in più sulla bici ed un kg in meno sullo zaino.L'ultima, prometto
Ma perchè non si tiene conto dell'energia cinetica del biker(+1kg) sopra la bici(-1kg)? L'unica cosa che contesto è che la distribuzione del peso sia irrilevante. Si è già discusso abbastanza ma, in termini puramente di prestazione e non di guidabilità, preferisco avere 1kg in più sul telaio che sulle spalle o zaino (o altra parte del corpo). Tutto qui. Poi magari sbaglio...
Ma x sfida....mi basta quello corto.....dai....quello lungo mi sa che lo farebbe SOLO carb....ed io anche con 20kg in meno non sarei il tipo....contrattiamo.
Tu mi chiedi di accettare la sfida di perdere 10kg....io l'accetto (e ti assicuro....sarà quello il sacrificio al di là della prestazione fisica).....ma mi basterà partecipare al percorso "corto".....(che poi immagino che x corto sarà almeno la metà di quello lungo......
CHe e pensi??
scusate, ma visto gli interessati al tema, ve la butto lì: anche il Cencio recentemente ha fatto il salto 32 - 36 se cercate (probabilmente con un "cerca", forse soprattutto nella sez toscana) i suoi recenti interventi ci sono le impressioni..[NB: siamo un pò OT, perchè lui l'ha fatto su una yeti 575, comunque uno si fa un idea]
Non sono d'accordo che sia una discussione sterile o troppo tecnica. E' giusto, dobbiamo mettere a fuoco le differenze tra la Nerve e la Torque, ma se si va a dire che il peso è tutto non si danno degli elementi corretti per la valutazione, ed è bene quindi che l'argomento venga puntualizzato.
Proprio su questo punto non sono totalmente d'accordo. Le gambe pesano più del 50% del totale del corpo, ma sopra la bici si muovono anche altre parti del corpo e relativi muscoli.
Mi sto rispolverando a mente i vecchi libri sulla fisica cinetica...
vedo che avete un pò di idee contrastanti, alla fine bisognerebbe mettersi li a provare...comunque resto del fatto che oltre al kg e mezzo di differenza tra le 2 bike, bisogna vedere bene il lavoro che svolgono a livello di geometrie...altrimentri, mi viene in mente su MTBA il test della Dune xr dove veniva detto: si può nascondere il peso di una bici? si....questo vuol dire sicuramente che le geometrie delle sospensioni in quel caso lavorano bene...e sono 14,5kg di bike...
p.s. marco se mi garantisci l'alloggio io in dieci mesi mi preparo per fare l'attraversata delle alpi dal Friuli alla Valle d'Aosta e 15kg meno...
