Ciao ragazzi mi sono appena iscritto . Volevo chiedervi quando vi è arrivata la fattura con i dati x il bonifico di quale banca si trattava???
Anche io ne sono contento, credo che alla fine i problemi legati al progetto siano alla fine colpa di alcuni componenti...
Nota che credo possa essere interessante su questo aspetto: nello stand Focus non ho trovato il modello praticamente gemello della Strive (mod. Project, presente al Bike Festival di Riva del Garda), mentre c'era la versione con meno escursione...magari c'era, avevano tante bici, ma non l'ho vista nel settore mtb full...
mi fa pensare che Canyon ci tenga al progetto e penso che i nuovi modelli avranno meno problemi del precedente...io sono ottimista, anche se mi piace di più la mia Dark Side Strive :-?
Ps: anche io ne sono orgoglioso quando mi fermano...e anche vino e salame è un terribile catalizzatore di attenzioni...peccato scarseggino le ragazze in bici da queste parti
Io ho la 8 e confermo le tue impressioni...solo mi sono stupito di più x la capacità di tritare tutto in discesa..e che sicurezza!!!!Anche io non abbasso mai la FOX..o almeno x ora non ne ho mai sentito il bisogno.A proposito di abbassare la forka...chi di voi,riducendo la corsa,ha notato un effetto di "indurimento"della pedalata?E non parlo solo della Strive e della FOX ma di molte altre bike con forca abbassabile che ho avuto o provato...
Io ho la 8 e confermo le tue impressioni...solo mi sono stupito di più x la capacità di tritare tutto in discesa..e che sicurezza!!!!Anche io non abbasso mai la FOX..o almeno x ora non ne ho mai sentito il bisogno.
Ripeto che ancora non ho sentito la necessità di abbassarla, comunque penso che più di indurimento della pedalata si avverte uno spostamento del baricentro in avanti.IA proposito di abbassare la forka...chi di voi,riducendo la corsa,ha notato un effetto di "indurimento"della pedalata?E non parlo solo della Strive e della FOX ma di molte altre bike con forca abbassabile che ho avuto o provato...
Bravo...il variare delle geometrie in gioco abbassando la forka provoca questa "gommosità"della pedalata...è una sensazione provata tante volte ma ogni volta che lo dico a qualcuno mi guarda come avessi detto una eresia...Quoto,
io normalmente non abbasso la forcella , se lo faccio è solo in particolari situazioni anche se devo dire sia la Torque ES ed ancor di più la Strive non tendono ad alleggerirsi troppo in salita . Un'altro motivo che mi spinge a non abbassare la forka è proprio la sensazione di indurimento nella pedalata che secondo me è generata dalla variazione di assetto che sposta il peso sull'avantreno
O.T.Quoto,
io normalmente non abbasso la forcella , se lo faccio è solo in particolari situazioni anche se devo dire sia la Torque ES ed ancor di più la Strive non tendono ad alleggerirsi troppo in salita . Un'altro motivo che mi spinge a non abbassare la forka è proprio la sensazione di indurimento nella pedalata che secondo me è generata dalla variazione di assetto che sposta il peso sull'avantreno
Azz...1.91cm....altro che abbassare la forka..ti devi mettere anche dei contrappesi x non ribaltarti...e chissà che aria rarefatta lassu in cima.....scherzo ovviamente..o-oImmagino avrai preso la L come me..la senti piccola?O.T.
Beh io la forca della ES la abbasso invece abbastanza spesso sulle salite ripide ripide sconnesse (in pratica sentieri alpini in salita) se la tengo alta tendo ad alleggerire troppo l'anteriore, mentre portandola a 130 riesco a contrastare meglio sia la ripidità della salita che gli ostacoli in successione che si incontrano.
Ps: sono alto 1.91 cm in liena teorica è più facile che mi possa ribaltare all' indietro, magari le persone con statura media non avvertono questa necessità di abbassare la forca..
Praticamente tutte quelle che passavano di li si fermavano o comunque non rimanevano indifferenti...
...quello che invece sta diventando un "ossessione" è che ovunque vai c'è gente che ti ferma e ti chiede info...un mio amico s'è messo a girare con le protezioni legate sull'obliquo per camuffarla!!
O.T.
Beh io la forca della ES la abbasso invece abbastanza spesso sulle salite ripide ripide sconnesse (in pratica sentieri alpini in salita) se la tengo alta tendo ad alleggerire troppo l'anteriore, mentre portandola a 130 riesco a contrastare meglio sia la ripidità della salita che gli ostacoli in successione che si incontrano.
Ps: sono alto 1.91 cm in liena teorica è più facile che mi possa ribaltare all' indietro, magari le persone con statura media non avvertono questa necessità di abbassare la forca..
Io ho la 8 e confermo le tue impressioni...solo mi sono stupito di più x la capacità di tritare tutto in discesa..e che sicurezza!!!!Anche io non abbasso mai la FOX..o almeno x ora non ne ho mai sentito il bisogno.A proposito di abbassare la forka...chi di voi,riducendo la corsa,ha notato un effetto di "indurimento"della pedalata?E non parlo solo della Strive e della FOX ma di molte altre bike con forca abbassabile che ho avuto o provato...
Quoto,
io normalmente non abbasso la forcella , se lo faccio è solo in particolari situazioni anche se devo dire sia la Torque ES ed ancor di più la Strive non tendono ad alleggerirsi troppo in salita . Un'altro motivo che mi spinge a non abbassare la forka è proprio la sensazione di indurimento nella pedalata che secondo me è generata dalla variazione di assetto che sposta il peso sull'avantreno
[/QUOTE]Come dico sempre la guida della bike è una cosa soggettiva per cui il fatto che io abbasso raramente la forka va bene a me ma non è detto che sia una regola per tutti... ricordo del tech corner sull'uso di uno o due dita per frenare dove era stato scritto che bisogna usare un solo dito e qualcuno aveva giustamente detto "ma chi lo dice" ... se uno si trova bene con due ..
..esperienza personale (sorry se O.T.): ho una lyric da 160 fissa e la bici precedente montava una 120...al momento dell'acquisto ero un pò scettica sul fatto di non poter abbassare la forka, al punto da informarmi subito su possibile trasformazione in U-turn...bè, già alla seconda uscita mi sono divuta ricredere, nessun problema nè desiderio di avere una postura diversa in sella, complice (credo) la geometria della mtb, che consente di "arrancare" (magari anche fuori sella) senza disagi o difficoltà...quindi, nessun rimpianto del 120, anche sulle salite più ripide...
Ciao Mtrob...felice di sapere che la famiglia Strive è ancora più largaCiao a tutti, (scusate il ritardo ma ho avuto problemi con il login)
Strive Es9-Maggio, nessun problema di cric/croc e perni lenti...
in pedalata la porto a 120 xche la sento più comoda...
..a proposito scambio uno stem da 55 con uno da 65 !!
...
Ciao a tutti, (scusate il ritardo ma ho avuto problemi con il login)
Strive Es9-Maggio, nessun problema di cric/croc e perni lenti...
in pedalata la porto a 120 xche la sento più comoda...
..a proposito scambio uno stem da 55 con uno da 65 !!
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Azz...1.91cm....altro che abbassare la forka..ti devi mettere anche dei contrappesi x non ribaltarti...e chissà che aria rarefatta lassu in cima.....scherzo ovviamente..o-oImmagino avrai preso la L come me..la senti piccola?
Ciao ragazzi, ieri a Padova ho visto la Strive 2012 Bellissima!!!
Per hanno allargato di un bel pò il box per il resto mi è sembrata uguale al 2011...
Speriamo che si muovano a risolvere i problemi delle 2011!!! evidentamente se hanno modificato il box qualche problema lo hanno riscontrato, poi che non lo ammettano è una'ltra cosa!!!