Che sfiga
Cmq quella del cavo rotto del reverb non è una novità, anche sul topic specifico si lamentano del cavo un po' fragile e che dopo un po' si rompe
Meno male che hai risolto con un altro reggisella
si, è vero, anche l'incredulità di cjack dimostra che dal vero è ancora più bella!
E adesso, signore e signori, attenzione, diamo il via al gran premio per il mongolino d'oro fra tutti i possessori di strive!
Mi dispiace, arrivate troppo tardi, il premio è già stato assegnato!
Vincitore assoluto: miiiiiisteeeer.....NONNOCARB
Oggi volevo dare l'ultima regolata alla bici per la prima uscita, l'ho messa sul cavalletto come facevo sempre con la torque, controllo un paio di cose, faccio per toglierla e.....cavetto del reverb clamorosamente troncato all'uscita sotto la sella
In pratica il reggisella (e tutta la bici) è scivolato in giù e visto che il cavo parte quasi attaccato al tubo si è clamorosamente spezzato con uscita di olio. Corsa disperata verso il reparto rianimazione del pronto soccorso più vicino (il mio meccanico), che in pochi secondi ha emesso il certificato: cavo spezzato di netto proprio alla base con rottura anche della parte metallica interna. Prognosi: riservata, il cavo infatti non si trova nei dintorni e bisogna ordinarlo alla rs
Ma io domani devo fare la mia prima uscita e adesso?: risposta del doc, ti tiro via tutto e metti un bel reggisella fisso, in fondo ci sei sempre andato, cosa sarà mai(
Bene, anzi male, dico io , ci metto il mio della torque che ho a casa ed è fatta!
Il doc mi guarda con aria di compatimento e scuote la testa: no caro amico mio,la strive l'hanno fatta con il tubo da 30.9 come la specy, la torque ha 31.8
E adesso?
Qui entra in gioco il colpo di fortuna, sento dei passi alle mie spalle e al pronto soccorso si materializza il fido scudiero cjack che ha subito capito il mio dramma. Non c'è problema, mi dice, io ho quello che ti serve, un ottimo reggisella specy giusto giusto per te, per 350 è tuo!8-)
Per fortuna è uno scherzo, l'ottimo cjack mi accompagna nel suo garage dove troneggia la magnifica bestia uzzi e mi fornisce dell'oggetto che mi permetterà domattina di farmi i primi, agognati, 2000 m di dislivello e testare, solo per voi naturalmente, la nuova strive.
Insomma, io ho sicuramente sbagliato, però scrivo questo aneddoto per avvertirvi di stare attenti a non fare lo stesso sbaglio, se usate il cavalletto, fissate molto bene la morsa sul reggisella o possono essere dolori
Però che record, rompere qualcosa ancor prima di uscire non è da tutti!
si, è vero, anche l'incredulità di cjack dimostra che dal vero è ancora più bella!
E adesso, signore e signori, attenzione, diamo il via al gran premio per il mongolino d'oro fra tutti i possessori di strive!
Mi dispiace, arrivate troppo tardi, il premio è già stato assegnato!
Vincitore assoluto: miiiiiisteeeer.....NONNOCARB
Oggi volevo dare l'ultima regolata alla bici per la prima uscita, l'ho messa sul cavalletto come facevo sempre con la torque, controllo un paio di cose, faccio per toglierla e.....cavetto del reverb clamorosamente troncato all'uscita sotto la sella
In pratica il reggisella (e tutta la bici) è scivolato in giù e visto che il cavo parte quasi attaccato al tubo si è clamorosamente spezzato con uscita di olio. Corsa disperata verso il reparto rianimazione del pronto soccorso più vicino (il mio meccanico), che in pochi secondi ha emesso il certificato: cavo spezzato di netto proprio alla base con rottura anche della parte metallica interna. Prognosi: riservata, il cavo infatti non si trova nei dintorni e bisogna ordinarlo alla rs
Ma io domani devo fare la mia prima uscita e adesso?: risposta del doc, ti tiro via tutto e metti un bel reggisella fisso, in fondo ci sei sempre andato, cosa sarà mai(
Bene, anzi male, dico io , ci metto il mio della torque che ho a casa ed è fatta!
Il doc mi guarda con aria di compatimento e scuote la testa: no caro amico mio,la strive l'hanno fatta con il tubo da 30.9 come la specy, la torque ha 31.8
E adesso?
Qui entra in gioco il colpo di fortuna, sento dei passi alle mie spalle e al pronto soccorso si materializza il fido scudiero cjack che ha subito capito il mio dramma. Non c'è problema, mi dice, io ho quello che ti serve, un ottimo reggisella specy giusto giusto per te, per 350 è tuo!8-)
Per fortuna è uno scherzo, l'ottimo cjack mi accompagna nel suo garage dove troneggia la magnifica bestia uzzi e mi fornisce dell'oggetto che mi permetterà domattina di farmi i primi, agognati, 2000 m di dislivello e testare, solo per voi naturalmente, la nuova strive.
Insomma, io ho sicuramente sbagliato, però scrivo questo aneddoto per avvertirvi di stare attenti a non fare lo stesso sbaglio, se usate il cavalletto, fissate molto bene la morsa sul reggisella o possono essere dolori
Però che record, rompere qualcosa ancor prima di uscire non è da tutti!
siccome io, domani mattina salgo a S.Romolo, giretto nei "Termini" e rientro dal Borello (dato che devo rientrare entro le 11.30), se vi volete aggregare:
sempre leggere i manuali prima di usare la bicips
giusto per portare sfiga agli utenti rs
sul manuale d'uso c'è una bella figura
che avverte di fare attenzione
ai cavalletti con morsetto di sostegno
sempre leggere i manuali prima di usare la bici
bravo Roby.......da dove parti e a ke ora????.......ke forse con Boboto ci aggreghiamo..
bravo Roby.......da dove parti e a ke ora????.......ke forse con Boboto ci aggreghiamo..
8-8:10 a S.Giacomo-bivio Isola
Ma bivio Sangiacomo Sanromolo o bivio Sangiacomo Isola superiore?? Depa nn vuol venire sto morto deve dormire.............
S.Giacomo dopo il bar. Dove c'è il bivio per scendere al campo golf
ok dalla pensilina dell'autobus............devo convincere Depa........pero' non so se venire con la Strive o con la Epic.......mi fate morie se no!!! Comunque se vengo alle 8 ci vediamo dalla pensilina........
Poi all'improvviso la ruota posteriore viene frenata con un rumoraccio sinistro.
Nessuna caduta se non quella relativa alla fiducia nel mezzo..
Il ramo superiore della catena è stato aggangiato da un tassello del pneumatico e tirato all'interno del carro. In quel punto non c'è abbastanza spazio (tra il carro ed il pneumatico) quindi la catena viene trascinata in basso bloccando la rotazione della ruota. In effetti è presente una guida che dovrebbe impedire che ciò avvenga ma evidentemente non è stata sufficiente.
hummm strana cosa.....da tenere sotto controllo se non altro.
Altra cosa che mi ha stupito a vedere la tua strive ma anche le altre foto sul forum
tedesco, è quella specie di bash nero sul pacco pignoni che nelle foto di
presentazione sul sito canyon non ho mai visto.
Veramente brutto da vedere,,,mi ricorda le bici dei centri commerciali che lo hanno
trasparente....
per queste chiacchere esiste il bar o la sezione regionale!
In attesa dei resoconti delle avventure di domani vi racconto della 'scampagnata' che ho fatto oggi con la mia es9.
Partenza dalla piana di CampoFelice presso Rif Alantino 1500mt, tappa al Rif. Sebastiani 2100mt e ritorno aggirando il monte puzzillo.
Il sentiero sale attraversando faggeti e ampi prati, il fondo non è regolare e pietre di tutte le dimensioni affollano il sentiero.
Nulla da dire sulla salita, la mia strive -con i suoi 15kg- salirebbe agile e sicura se avesse delle poderose gambe a spingerla. L' HS mi è stato utilissimo per le partenze con il rampichino sul fondo ripido e pietroso.
Ovviamente, al rifugio, la bici ha destato curiosità e interesse, ma ero tropo preso dall' ottimo minestrone per ascoltare tutti i commenti.
Inizio la discesa un pò sconnessa, e dopo un pò l' o-ring della forcella sale all' 80% ed il sag del posteriore a 60%.
Poi all'improvviso la ruota posteriore viene frenata con un rumoraccio sinistro.
Nessuna caduta se non quella relativa alla fiducia nel mezzo..
Il ramo superiore della catena è stato aggangiato da un tassello del pneumatico e tirato all'interno del carro. In quel punto non c'è abbastanza spazio (tra il carro ed il pneumatico) quindi la catena viene trascinata in basso bloccando la rotazione della ruota. In effetti è presente una guida che dovrebbe impedire che ciò avvenga ma evidentemente non è stata sufficiente.
Vedi l'allegato 125506
Per il resto della discesa ho usato il rapporto più esterno ma sempre con un pò di preoccupazione.
Sarà stata la tensione ma ho avuto la sensazione che durante i tratti di discesa veloce la strive non sia esattamente su un binario, ma che richieda continue correzioni, forse per via del carro corto.. e l'istinto fa stringere con forza le mani sul manubrio per paura di un improvviso patapaffete.
Non vedo l'ora di leggere le vostre impressioni.
Un saluto a tutti
fabio
Se vi interessa il tracciato è qui:
[URL="http://www.sports-tracker.com/#/workout/fabio/bm0s32u9ibag7lo3"][url]http://www.sports-tracker.com/#/workout/fabio/bm0s32u9ibag7lo3[/URL][/URL]
Potresti rimandare la foto allegata perche' non si riesce ad aprirla........avevo detto a Depa che mi sembrava esserci una guida fra forcellone e gomma ma nn trovavo piu' la foto dove l'avevo vista........la mia es8 pero' e' arrivata senza e al suo posto c'e' un tappino di plastica a tappare il buco filettato. Grazie
non bene benissimo, mi sono fatto 7 ore dalle 5 alle 12, provata in tutte e dico tutte le condizioni, asfalto, sterrato, sentiero, in spalla, sulla neve, sui sassi, sullo smosso, sul prato, sulle radici, sul bagnato, sull'asciutto e dulcis in fondo lo stramaledetto tubo di plastica bagnato e messo di traverso dietro una curva mi ha fatto pure cadere con scivolata alla stoner in motogp. Successo niente comunque, il nonno ha la pellaccia dura.Il Carb la sta spremendo per bene eh?
non bene benissimo, mi sono fatto 7 ore dalle 5 alle 12, provata in tutte e dico tutte le condizioni, asfalto, sterrato, sentiero, in spalla, sulla neve, sui sassi, sullo smosso, sul prato, sulle radici, sul bagnato, sull'asciutto e dulcis in fondo lo stramaledetto tubo di plastica bagnato e messo di traverso dietro una curva mi ha fatto pure cadere con scivolata alla stoner in motogp. Successo niente comunque, il nonno ha la pellaccia dura.
Per adesso dico solo una parola: PERFETTA. Anzi ne dico un'altra: MERAVIGLIOSA
Appena riesco il report dettagliato o-o
Solo 7 ore!?!?!??non bene benissimo, mi sono fatto 7 ore dalle 5 alle 12, provata in tutte e dico tutte le condizioni, asfalto, sterrato, sentiero, in spalla, sulla neve, sui sassi, sullo smosso, sul prato, sulle radici, sul bagnato, sull'asciutto e dulcis in fondo lo stramaledetto tubo di plastica bagnato e messo di traverso dietro una curva mi ha fatto pure cadere con scivolata alla stoner in motogp. Successo niente comunque, il nonno ha la pellaccia dura.
Per adesso dico solo una parola: PERFETTA. Anzi ne dico un'altra: MERAVIGLIOSA
Appena riesco il report dettagliato o-o
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