Ciao Mauron,
anch'io all'inizio non me ne ero accorto, ero talmente contento di salire sull'oggetto del desiderio, che sono partito a razzo senza guardare nulla.
Dopo ho incominciato a controllare qualcosa, anche perchè come detto da qualcuno il freno anteriore era abbastanza ignorante (non gli ho dato peso dato che può essere dovuto ad un problema superficiale), e l'ammortizzatore dietro affondava un pò troppo anche con il propedal inserito (ammortizzatore da tarare meglio o un pò esaurito dato che è una bike test).
Quando però ho avuto occasione di muovere la ruota posteriore, ti dico che mi sono venuti tanti pensieri (come a Francob quando l'ho incrociato sulla Ponale).
Non è che la bici va male, anzi a me nel complesso mi è piaciuta, anche se non ho fatto salite impegnative per vedere come si comportava (con 30 minuti di tempo...), ma quel movimento che ho visto al posteriore mi ha dato l'impressione che uno "leggero" come me, con il tempo possa causare danni.
La sensazione di poca solidità è molto forte, del resto non mi dite che anche guardandolo sembra il carro più sodo che ci sia.
Il carb certo può dare delle ottime risposte in merito...meglio di me sicuramente, che sono, come hai detto te, un biker della domenica...
Spero davvero che abbiano risolto...ma tutta quella gran fretta che avevo di possederla, ora non ce l'ho...
con biker della domenica non mi riferivo a te
ma a chi magari non ha un occhio proprio attentissimo
alle peculiarità tecniche di una bici.
certo il carro della strive all'occhio sembra "leggerino"
ma quello della torque non mi pare poi così diverso (ripeto ad occhio)
eppure chi posta sul forum ne è soddisfattissimo.
a mio avviso quando prendi un modello nuovo, al primo anno di produzione
ci devi mettere necessariamente un po di fiducia, è difficile capire con "assoluta certezza" se dopo tanti tanti km il carro gioca o no
anche i test su proptotipo lasciano il tempo che trovano, magari
chi testa e uno che guida pulito e delicato, poi ci sale sopra il
primo cliente "cattivo" e nascono i problemi.
A quanto vedo solo alcune case in dh sviluppano per i team
bici nuove che poi vengono usate "davvero" dai pro per un anno
la DH è una disciplina particolare però, si cambia spesso bici
ci sono altri fattori di marketing che guidano il mercato.
detto questo se non sei più sicuro di prendere la bambina
io ti dico di non farlo, per me è una spesa seria, e poi portarmi appresso dubbi ad ogni uscita sarebbe inconcepibile.
magari aspetta la seconda serie,
li molti dubbi e difetti di gioventù non ci saranno più
io me la prendo al volo
!
