Le cose funzionano esattamente nella maniera opposta. Bici "versatili" per gare più lunghe, spade da gara per gare brevi. Ad ogni modo va bene.
Test Canyon Lux Trail: downcountry o SuperXC?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
non avendo nessuna esperienza diretta questa cosa non riesco a capirla... vedo che ci sono 2 correnti di pensiero totalmente opposte.
C'è chi vede adatte alla marathon bici ultraleggere (magari front) con gomme da 600g e chi invece dice che è proprio in quell'ambito che le 120mm con telescopico e geo moderne sono l'ideale. Lo stesso per l'XCO
La marathon è per sua natura una gara lunga, meno tirata nei ritmi e che ha un suo aspetto nella resistenza alla distanza, in cui una bici più permissiva e meno estrema, permette alla distanza maggior lucidità e perdona maggiormente errori da stanchezza. Le XCO sono percosi brevi a circuito da un'ora e mezza a tutta. Salitelle sparate e discesette di pochi secondi. Serve reattività nei cambi di ritmo e di pendenza, le discese sono da pochi secondi e i passaggi difficili di pochissimi metri. Una front estrema va ancora bene in quei frangenti, sul lungo meglio un qualcosa di meno impegnativo....non al punto di usare una trail però. Una full xc va benone.
Pe rimanere in casa Canyon, la bici da XC è la Exceed, quella da GF e Marathon, la Lux XC.
Le geometrie cambiano mettendo la 120 i telai sono identici anche il mono volendo lo cambi con un adattatore.
Dipende che gare fai… XCO e qualche XCM tecnica la 120 ci può stare a patto che sia leggera tutto il resto della componentistica… io le front oramai le vedo da XCM e qualche XCO che non era tale manco 10 anni fa…
Dipende se ti trovi percorsi in XCO come valdisole una bici tirata la vedo maluccio…così come certe marathon…
Premesso che il telescopico soprattutto da master lo vedo indispensabile le gomme da 600g non le metterei mai perchè se mi sfondo di allenamenti buttare nel cesso una gara perchè taglio al primo sassolino non lo vedo furbo, dipende sempre dal percorso una DSB la fai con la front una Monterosa una 120 /120 ci sta benissimonon avendo nessuna esperienza diretta questa cosa non riesco a capirla... vedo che ci sono 2 correnti di pensiero totalmente opposte.
C'è chi vede adatte alla marathon bici ultraleggere (magari front) con gomme da 600g e chi invece dice che è proprio in quell'ambito che le 120mm con telescopico e geo moderne sono l'ideale. Lo stesso per l'XCO
Tornando alla Lux con un telaio più leggero gomme 2.25 e cerchi più leggeri si raggiungerebbero i 10,5 kg che sarebbe un signor peso anche per una XCM
Comunque oltre ai colori una cosa furba sarebbe che tutti offrano possibilità di allestimento sospensioni come già faceva SANTA CRUZ su tutta la gamma di modo che uno possa ‘’cucirsi addosso’’la bici come desidera senza andare su compromessi o costosi upgrade successivi
Non capisco la tua risposta scocciata, vai a vedere quanti hanno corso con una Front agli italiani XCO e campionati mondo Master…è chiaro che per quel genere di percorsi la front è morta…
sarebbe invece la mia prima scelta alla Ronda Extrema del Garda, ad esempio.
Però al posto di quel comando del reggi monterei il grip lock di rock shox per il blocco delle sospensioni e un comando classico a leva sotto il manubrio per il reggi
Intendevo per il peso siccome non la fanno a partire dal telaio top… più sotto ho scritto che per certe Marathon 120/120 li vedo benissimo
Intendevo per il peso siccome non la fanno a partire dal telaio top… più sotto ho scritto che per certe Marathon 120/120 li vedo benissimo
mah, sinceramente non mi fisserei su 300gr di differenza. Per esperienza so che in una gara del genere conta molto di più quanto uno rimanga fresco nelle discese tecniche, anche per evitare crampi mentre stai tentando di assorbire i colpi con le gambe (l'ho fatta con una hardtail, mai più).
sicuramente meglio del rocket ron.
Sul bagnato metterei il nuovo nobby nic, se potessi
Sono daccordo io parlo stesso telaio, darei la possibilità di scelta tutto qui altrimenti con la stessa filosofia ce ne sono di più leggere di questa
Quale ragionamento? Io x correre, uso la full dal 2010, quando ancora Kuhlavy ancora non ci vinceva l'oro a Londra 2012. Ho solo detto che una bici come quella del test, non è pensata x le gare, come ha detto anche il tester e che x gare brevi meglio bici tirate, mentre x lunghe bici più comode e permissive. Il perché lo ha giustamente ribadito @marco alcuni post fa.
Esattamente il contrario di ciò che hai scritto.
Gare brevi o gare lunghe secondo me non centra niente.. conta solo e unicamente la tecnicità del percorso..
E sull xc moderno spesso vediamo tracciati molto più tecnici di quelli delle marathon.. dove infatti si vedono ancora tante front