Scusa ma le geometrie cambiano propio aumentando l’escursione, tisi apre l’angolo di sterzo ad esempio.può fare tutti gli upgrade che vuole ma la trail ha geometrie diverse, non ha solo la forcella da 120
Come per la Blur o la orbea il telaio è identico a meno che non mi sbagli sulla lux…non penso abbia o fatto un telaio totalmente dedicato