anche Commençal fornisce pezzi http://www.commencal-store.com/PBSCCatalog.asp?CatID=1144720
CANYON ...che delusione
- Creatore Discussione agan
- Data di inizio
Interessante punto da chiarire.
Tutto esatto.
Quello che affermi non sempre è vero: vedi qua.
Secondo me è da chiarire meglio il motivo per cui a febbraio si e maggio no. Se davvero hanno fatto un cambianto della politica commerciale in questo lasso di tempo potevano anche darne notizia, almeno sul sito se non addirittura su questo forum.1MB . . .
appunto a febbraio scorso . . adesso non lo puoi fare più
per di più ho già scritto (ti sarà sfuggito)
che prima di comprare la mia strive (ott 2010)
avevo chiesto appunto la disponibilità
di ricambi e parti di telaio
e mi era stato assicurato (purtroppo a voce)
che sarebero stati disponibili per almeno 6 anni
Non mi era sfuggito; gli ho solo dato poco peso per il semplice fatto che è stato... "a voce".
ragazzi detto tutto questo, una cosa sola è certa, tutto il malcontento di noi possessori di Canyon, che fino ad un attimo fa ci sentivamo di consigliare, ne eravamo orgogliosi, ora (almeno io) ci sentiamo feriti.
in molti l'hanno già detto e mi accodo, la prossima bici a questo punto, se non cambia qualcosa a livello di assistenza e post vendita, NON sarà una Canyon.
ora l'ultima parola penso spetti a Canyon, per bocca di Canyon Italia....
in molti l'hanno già detto e mi accodo, la prossima bici a questo punto, se non cambia qualcosa a livello di assistenza e post vendita, NON sarà una Canyon.
ora l'ultima parola penso spetti a Canyon, per bocca di Canyon Italia....
ma come? prima andate dicendo che comprare online è vantaggioso, perchè si risparmia fin da subito e ora dal momento che uno compra online è svantaggiato in partenza rispetto ad uno che compra al negozio fisico?
mi sembra un controsenso! chi compra online è in partenza (soprattutto) avvantaggiato perchè spende di meno per una bicicletta.
poi se l'assistenza qualche volta non funziona (es. canyon), allora si che si è svantaggiati....infatti mi sembra che tutti quanti qui si stanno lamentando con "il senno di poi"...
Ora si scopre? secondo me bisognava informarsi prima, però (anche se ho letto del cambio "repentino" di politica nell'arco di pochi mesi). Cmq qui c'è un altro controsenso:
1) o sono leggittime le politiche di Canyon e quindi può a sua discrezione vendere o non vendere il carro a pagamento (con tutto ciò che ne consegue a livello di immagine);
2) o è leggittima la richiesta del cliente Canyon di avere il carro a pagamento;
io la vedo molto semplicemente così: altri marchi come Kona, Specy, Rose, Commencal danno un servizio aggiuntivo che Canyon (e altri sicuramente) non da, così come il "negoziante di fiducia". Ma è anche vero che altri marchi (come Kona, Specy, Commencal) costano il doppio di Canyon...
Comunque, parlando chiaramente, a me preoccupano molto di più i disservizi di Canyon nel post-vendita/garanzia, che quelli si che sono leggittini e dovuti, piuttosto che non avere il carro a pagamento. Oppure a me da "fastidio" la pressoché totale assenza di Canyon sul forum (a differenza di Sergio-Rose ad esempio).
Io comincerei col migliorare l'assistenza e la presenza sul forum...
non è detto che Canyon non abbia a magazzino i carri delle sue full. qualora li abbia non è detto che li voglia vendere (magari proprio come dici tu li usa solo per le garanzie). In ultimo, qualora non avessero il carro da darti in garanzia, sono costretti comq a darti una bike intera "equivalente", credo. giusto?
Ciao!
ma come? prima andate dicendo che comprare online è vantaggioso, perchè si risparmia fin da subito e ora dal momento che uno compra online è svantaggiato in partenza rispetto ad uno che compra al negozio fisico?
mi sembra un controsenso! chi compra online è in partenza (soprattutto) avvantaggiato perchè spende di meno per una bicicletta.
poi se l'assistenza qualche volta non funziona (es. canyon), allora si che si è svantaggiati....infatti mi sembra che tutti quanti qui si stanno lamentando con "il senno di poi"...
Il concetto è semplice: se compri on line risparmi (ma poi quanto?) però rinunci al contatto diretto con il venditore. Quindi sai già che rischi di avere dei piccoli problemi o fastidi che chi compra in negozio non ha.
Qs, mi pare, sia indiscutibile.
Legittima si intende come non vietata dalla legge. Quindi possono essere legittime due posizioni in contrasto tra loro
Non ci capiamo. Il costo del mezzo non influisce sul fatto che tu mi venda il pezzo piuttosto che il telaio intero. Infatti se chiedo la sostituzione in garanzia Canyon mi cambia solo la parte difettosa e non l'intero telaio.
E poi Rose costa il doppio di Canyon?
ah no? sicuro che non influisce?
Per me influisce eccome, visto che Canyon, dovendo tenere i costi ridotti all'osso, rinuncerà a tantissime cose.
ma come ma poi quanto?!
cioè, se ora tu mi vieni a dire che con Canyon (o l'online in generale) non si risparmia tanto, allora non si spiega perchè la gente compra queste bici! tutti fessi?
no perchè il risparmio a quanto dici tu è poco, l'assistenza scarsa, non hai il contatto umano, non hai il blasone sul tubo obliquo....ma allora cosa ti rimane?
e proprio perchè online non si risparmia poi così tanto io ho preferito prendere il mio telaio dal negoziante.
se avessi preso la mia nukeproof online avrei risparmiato esattamente 100€. bene queste 100€ sono il mio investimento per eventuali incazzature future, visto che saprò dove andare "fisicamente" in caso di problemi!
il problema è questo: non ci devono essere i rischi! la garanzia deve essere rispettata da tutti, online e non.
l'unico rischio dell'online è che ti può arrivare a casa la bici "ammaccata" e quindi devono rispedirtene un'altra.
ma quando si ha un problema la garanzia deve essere uguale per tutti, online e non. se canyon non rispecchia gli standard di altre case come Rose (se vogliamo rimanere online) o etc etc, allora è perchè il servizio di Canyon è scadente.
di leggittimo c'è solo la posizione di canyon. volere "a tutti i costi" (leggasi pretendere) un carro o una parte del carro non è leggittimo. leggitimo è avere una riparazione in garanzia (che sia la sostituzione del carro o dell'intero telaio) e in tempi "umani".
leggittimo è "provare" a chiedere a canyon il carro.
Legittimo è anche fargli sapere che c'è gente incazzata per questa sua politica.
Legittimo è pure fargli sapere che questa gente, proprio per quella politica, non ricomprerà più canyon.
E leggittimo è infine comunicargli che sempre questa gente farà pubblicità negativa sull'assistenza canyon.
Per me dovremmo farci, legittimamente, sentire
Legittimo è pure fargli sapere che questa gente, proprio per quella politica, non ricomprerà più canyon.
E leggittimo è infine comunicargli che sempre questa gente farà pubblicità negativa sull'assistenza canyon.
Per me dovremmo farci, legittimamente, sentire
Legittimo è anche fargli sapere che c'è gente incazzata per questa sua politica.
Legittimo è pure fargli sapere che questa gente, proprio per quella politica, non ricomprerà più canyon.
E leggittimo è infine comunicargli che sempre questa gente farà pubblicità negativa sull'assistenza canyon.
Per me dovremmo farci, legittimamente, sentire
questo è poco ma sicuro!
sulla leggittimità . . .
matteo sul mio contratto di vendita della bici (strive my 2011)
non c'è scritto che se bozzo il carro fuori garanzia
mi devo per forza comprare il telaio nuovo
sulla leggittimità . . .
matteo sul mio contratto di vendita della bici (strive my 2011)
non c'è scritto che se bozzo il carro fuori garanzia
mi devo per forza comprare il telaio nuovo
Il problema è questo: se tu bozzi il carro Canyon non è tenuta, per legge (a quanto pare), a vendertene uno nuovo.
C'è chi lo fa, Canyon è una di quelle che non lo fa.
Non vedo perchè sul contratto di vendita ci debba essere scritta una cosa del genere!
In fin dei conti se bozzi il carro è colpa tua, o no?
Qualora la rottura del carro sia dovuta a difetto di conformità, allora in quel caso è legittimo avere un carro nuovo (o una bike intera).
be allora non avrebbero dovuto dirmi
che i pezzi di ricambio sarebbero stati disponibili
un ricambio non è per forza legato alla garanzia, o sbaglio . . .
che non ti avrebbero dovuto dire una cosa "non vera" hai ragione, però "verba volant"!
il problema secondo me è capire e sapere cosa loro intendono per "ricambio" e cosa si intende in generale (es. per legge o le altre case di mtb).
il forcellino è sicuramente un ricambio, così come i cuscinetti o le boccole del carro, viterie, bielle, etc. etc.
ma il carro (foderi superiori e foderi inferiori) è da considerarsi un "comune" ricambio?
un ricambio ovvio che non debba essere legato alla garanzia.
però ragiona su questo: la garanzia prevede che "il venditore è tenuto a ritirare il prodotto difettoso e ad assicurane la riparazione o la sostituzione entro un congruo termine".
giusto?
quindi Canyon, difronte la rottura di un carro, potrebbe agire in 2 modi:
1) "riparare" il telaio "originario" cambiando i soli foderi del carro;
2) darti direttamente un nuovo telaio.
secondo te, cosa è più conveniente?
la prima immagino.
dunque sicuramente a canyon conviene avere in casa dei carri "nuovi" per gestire le rotture in garanzia (immagino e spero per canyon e tutti i biker canyonisti molto molto poche
), ma non è detto che voglia venderli o che voglia tenersi in casa più carri di quelli necessari per gestire le rotture in garanzia.o no?
che non ti avrebbero dovuto dire una cosa "non vera" hai ragione, però "verba volant"!
il problema secondo me è capire e sapere cosa loro intendono per "ricambio" e cosa si intende in generale (es. per legge o le altre case di mtb).
il forcellino è sicuramente un ricambio, così come i cuscinetti o le boccole del carro, viterie, bielle, etc. etc.
ma il carro (foderi superiori e foderi inferiori) è da considerarsi un "comune" ricambio?
un ricambio ovvio che non debba essere legato alla garanzia.
però ragiona su questo: la garanzia prevede che "il venditore è tenuto a ritirare il prodotto difettoso e ad assicurane la riparazione o la sostituzione entro un congruo termine".
giusto?
quindi Canyon, difronte la rottura di un carro, potrebbe agire in 2 modi:
1) "riparare" il telaio "originario" cambiando i soli foderi del carro;
2) darti direttamente un nuovo telaio.
secondo te, cosa è più conveniente?
la prima immagino.
dunque sicuramente a canyon conviene avere in casa dei carri "nuovi" per gestire le rotture in garanzia (immagino e spero per canyon e tutti i biker canyonisti molto molto poche
o no?
secondo me l'errore nel ragionamento sta li
qui non parliamo di garanzia
ma della possibilità di acquistare da parte del cliente
un carro . . . anche per tenerlo sul comodino
canyon non vende più pezzi delle sue bici
e questo, da cliente, non posso concepirlo
quando io ho acquistato la mia bici
mi avevano invece assicurato
che sarebbe stato possibile farlo
Mah... beato lui!!!
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4940467&postcount=171[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4940467&postcount=171[/URL]
qui non parliamo di garanzia
ma della possibilità di acquistare da parte del cliente
un carro . . . anche per tenerlo sul comodino
infatti non si parla di garanzia, si parla del fatto che Canyon non vuole vendere, come "parti di ricambio", i foderi superiori e inferiori del carro.
infatti se leggi sotto ho scritto:
ragionamento sbagliato? forse, visto che siete in tanti a non essere contenti di questa cosa.
sul fatto che ti avevano assicurato prima dell'acquisto hai ragione...
non è beato lui, quella si chiama garanzia!
ci mancherebbe che canyon non ti sostituisca il carro o cambi il telaio per intero durante il periodo di garanzia!
non è beato lui, quella si chiama garanzia!
ci mancherebbe che canyon non ti sostituisca il carro o cambi il telaio per intero durante il periodo di garanzia![/QUOTE]
...Intendevo in fatto di serietà.
ci mancherebbe che canyon non ti sostituisca il carro o cambi il telaio per intero durante il periodo di garanzia!
[/QUOTE]...Intendevo in fatto di serietà.
si sta parlando di cosa dovrebbe o non dovrebbe, il mio ragionamento è questo:
1se canyon è tenuta per legge a garantire i ricambi e se non può dire che il telaio lo vende tutto intero solo per ovvi motivi a suo vantaggio allora deve darli (ho scritto ad un'associazione dei consumatori e ci vorrà un po per la risposta ma quando me la mandano la posto cosi si fugano ogni dubbio in merito)
2 se devo comprare il telaio nuovo allora non è che canyon faccia telai speciali con innovazzioni coperte da brevetto e allora se vuoi il top devi prendere i suoi e quindi guardandosi in giro si trovano telai almeno qualitativamente uguali ma magari con lo stesso prezzo c'è pure l'ammortizzatore e poi magari di una casa che mi fornirà i ricambi quando mi servono
3 A canyon interessa solo avere i clienti iniziali e non interessa tenerseli perchè non dovrebbe essere un favore che fanno a me a darmi i foderi oche altro mi serva ma dovrebbe essere un modo (a mie spese) per far si che io abbia una bicicletta sempre in perfetto stato che dandomi tante belle soddisfazzioni faccia in modo che la seconda bicicletta che comprerei fosse canyon e magari consiglierei ad altri canyon.
Leggevo in giro di persone che dicono "hai preso canyon su internet pagandola meno e quindi non lamentarti se poi peni!" ma non deve essere così, io compro un prodotto che deve avere tutte le carte in regola anche nel post vendita e poi acquistare su internet di solito è vantaggioso perchè coprono tutta europa con 3 o 4 filiari invece di un sacco di negozi e non perchè ti vendono la bicicletta e poi latitano!
1se canyon è tenuta per legge a garantire i ricambi e se non può dire che il telaio lo vende tutto intero solo per ovvi motivi a suo vantaggio allora deve darli (ho scritto ad un'associazione dei consumatori e ci vorrà un po per la risposta ma quando me la mandano la posto cosi si fugano ogni dubbio in merito)
2 se devo comprare il telaio nuovo allora non è che canyon faccia telai speciali con innovazzioni coperte da brevetto e allora se vuoi il top devi prendere i suoi e quindi guardandosi in giro si trovano telai almeno qualitativamente uguali ma magari con lo stesso prezzo c'è pure l'ammortizzatore e poi magari di una casa che mi fornirà i ricambi quando mi servono
3 A canyon interessa solo avere i clienti iniziali e non interessa tenerseli perchè non dovrebbe essere un favore che fanno a me a darmi i foderi oche altro mi serva ma dovrebbe essere un modo (a mie spese) per far si che io abbia una bicicletta sempre in perfetto stato che dandomi tante belle soddisfazzioni faccia in modo che la seconda bicicletta che comprerei fosse canyon e magari consiglierei ad altri canyon.
Leggevo in giro di persone che dicono "hai preso canyon su internet pagandola meno e quindi non lamentarti se poi peni!" ma non deve essere così, io compro un prodotto che deve avere tutte le carte in regola anche nel post vendita e poi acquistare su internet di solito è vantaggioso perchè coprono tutta europa con 3 o 4 filiari invece di un sacco di negozi e non perchè ti vendono la bicicletta e poi latitano!