Cannondale flash f1 mi servono consigli!

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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the superhuman

Biker urlandum
21/8/09
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Sicily, Panormus!
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Ma il peso della F1 allora è verificato a 10,3kg??????
Nessun possessore che l'abbia pesata????


Beh lì dalla foto è dichiarato 10,3kg...se è così farei un passo da gigante con questa biga...ne sono contento!! La mia vecchiarella..una lee cougan revenge pro ne pesa ben 14!! xò è sempre stata la mia prima vera mtb...mi ha fatto fare veramente le ossa!:spetteguless:
 

Margj

Biker serius
22/10/09
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Messina
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Ciao, scusa la domanda indiscreta...ma vorrei acquistarla anch'io, quanto l'hai pagata??

Io sono indeciso tra:
-Cannondale F1
-Stumpjumper m5 HT Hexpert 2009
-Frw Lancer Xt.

qualcuno sa darmi un consiglio in termini prestazionali, e di rapporto qualità prezzo??
grazie mille...
 

the superhuman

Biker urlandum
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Ciao, scusa la domanda indiscreta...ma vorrei acquistarla anch'io, quanto l'hai pagata??

Io sono indeciso tra:
-Cannondale F1
-Stumpjumper m5 HT Hexpert 2009
-Frw Lancer Xt.

qualcuno sa darmi un consiglio in termini prestazionali, e di rapporto qualità prezzo??
grazie mille...


Ciao la Cannondale F1 costa 2200 eurozzi!! e considerando i prezzi di altre Front è la migliore secondo me come qualità!! Sarà perché ne sono innamorato...:celopiùg: Per quanto riguarda termini prestazionali...è considerata una XC ELITE...è una bici da gara...ma poi è una CANNONDALE...ed ho detto tutto!
 

Margj

Biker serius
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Ciao la Cannondale F1 costa 2200 eurozzi!! e considerando i prezzi di altre Front è la migliore secondo me come qualità!! Sarà perché ne sono innamorato...:celopiùg: Per quanto riguarda termini prestazionali...è considerata una XC ELITE...è una bici da gara...ma poi è una CANNONDALE...ed ho detto tutto!




Ciao, grazie...
che sconto ti hanno fatto??
ti è già arrivata?
hai avuto modo di provarla e sapere il peso effettivo??
grazie
 

the superhuman

Biker urlandum
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Sicily, Panormus!
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Ciao, grazie...
che sconto ti hanno fatto??
ti è già arrivata?
hai avuto modo di provarla e sapere il peso effettivo??
grazie

Non so effettivamente quanto sconto..ma poco mi importa visto che il venditore è un mio amico e perciò di meno o di più non mi cambia nulla!! NO la bici dovrebbe arrivare a metà novembre..a breve...e non ho avuto modo di provarla...anche se in passato ho provato la Taurine che è quasi lo stesso telaio...ed è una bomba!!
 

Margj

Biker serius
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Non so effettivamente quanto sconto..ma poco mi importa visto che il venditore è un mio amico e perciò di meno o di più non mi cambia nulla!! NO la bici dovrebbe arrivare a metà novembre..a breve...e non ho avuto modo di provarla...anche se in passato ho provato la Taurine che è quasi lo stesso telaio...ed è una bomba!!



senti a 2000euri come ti sembra??
lo sconto è giusto oppure bisogna :duello: per avere qualcosina in più??
 

guinev

Biker grossissimus
7/2/07
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Secondo me con il dollaro di ora comprerei carbonio a occhi chiusi:
ritch WCS CARBON stems 100$+ handb. 89$ + seatp. 100$
a parità di prodotto non ho scelto i più economici
+ spedizione 30$ veloce e sicura 320$ = 200euro

Qualcuno dirà subito e la dogana? basta far scrivere sul pacco che il tutto vale 50$ e al massimo sono 20 euro di tasse


E che consiglio è?

E' EVASIONE FISCALE :arrabbiat:
 

Margj

Biker serius
22/10/09
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Messina
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a me così l'hanno fatta pagare...sono ancora in attesa e dovrebbe arrivarmi! comunque 2000 è più o meno quel che si sente in giro da tutti! e nel caso decidessi vai tranquillo! garanzia a vita sul telaio, lefty, e ancora il sacrosanto HANDMADE IN USA!!!!!!


...secondo voi vale la pena aggiungere 300euri e prendere la FlashCarbon4 che è in carbonio, però monta la Sid??
oppure con 2000euri meglio restare sull'alluminio ma con la lefty??

spero mi aiuterete, io non so decidermi...:nunsacci:
grazie a tutti
 
...secondo voi vale la pena aggiungere 300euri e prendere la FlashCarbon4 che è in carbonio, però monta la Sid??
oppure con 2000euri meglio restare sull'alluminio ma con la lefty??

spero mi aiuterete, io non so decidermi...:nunsacci:
grazie a tutti

cosa cerchi da un bici???reattività, gara??? ...
e poi....cannondale senza lefty...siamo sempre li!!! ok... la sid è un ottima forca ma tanto vale spendere 2500 e prendere altre bici con maggiore qualità prezzo... secondo me... non è un consiglio è solo un parere...:i-want-t:
 

Margj

Biker serius
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cosa cerchi da un bici???reattività, gara??? ...
e poi....cannondale senza lefty...siamo sempre li!!! ok... la sid è un ottima forca ma tanto vale spendere 2500 e prendere altre bici con maggiore qualità prezzo... secondo me... non è un consiglio è solo un parere...:i-want-t:


non faccio gare, ma uscite molto impegnative..
per cui cerco una bici leggera e reattiva...
la cannodale è sempre stata un mio pallino e finalmente è arrivato il momento di acquistarne una...
pensavo al carbonio perchè ormai il trend è questo, inoltre è più comoda rispetto all'alluminio..
ma la flash3 con lefty costa troppo per me, per questo ero indeciso se prendere la flash4 che purtroppo non ha la lefty ma è pur sempre una cannondale... :nunsacci:
per curiosità..quanto la stai pagando tu??
 

the superhuman

Biker urlandum
21/8/09
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non faccio gare, ma uscite molto impegnative..
per cui cerco una bici leggera e reattiva...
la cannodale è sempre stata un mio pallino e finalmente è arrivato il momento di acquistarne una...
pensavo al carbonio perchè ormai il trend è questo, inoltre è più comoda rispetto all'alluminio..
ma la flash3 con lefty costa troppo per me, per questo ero indeciso se prendere la flash4 che purtroppo non ha la lefty ma è pur sempre una cannondale... :nunsacci:
per curiosità..quanto la stai pagando tu??


Vai d'alluminio con la flash F1!! e poi che cos'è questa storia del trend? e poi lo hai detto anche tu che non fai gare xciò l'alluminio è azzeccato per te...e lo è anche x chi fa gare! è un buon telaio...e non perché ha una lefty..
 

the superhuman

Biker urlandum
21/8/09
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Sicily, Panormus!
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io piu' che trend la chiamerei "EVOLUZIONE":duello:


Si sono d'accordo...ma un EVOLUZIONE per il garista puro non per chi fa solo lunghe passeggiate!! Secondo me non ha senso il carbonio per fare dell'escursionismo...perché si sa che tra amici e divertimento..poi c'è il saltino...c'è quello c'è questo...ed il telaio in carbonio??? non ne risente?? secondo me per l'uso escursionismo un telaio da 10 kg in alluminio nonché la flash f1 è un telaio ben azzeccato!
 

77clod

Biker assatanatus
20/8/07
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Brescia-Botticino
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Si sono d'accordo...ma un EVOLUZIONE per il garista puro non per chi fa solo lunghe passeggiate!! Secondo me non ha senso il carbonio per fare dell'escursionismo...perché si sa che tra amici e divertimento..poi c'è il saltino...c'è quello c'è questo...ed il telaio in carbonio??? non ne risente?? secondo me per l'uso escursionismo un telaio da 10 kg in alluminio nonché la flash f1 è un telaio ben azzeccato!


guarda non voglio iniziare l'ennesimo duello tra carbonio e alluminio!ma io di gare non ne faccio e la bike in carbonio non la lascerei mai per una in alu!!e poi chi lo dice che il carbonio e meno resistente dell'alu?e dura di meno?ma dai basta!l'assorbimento delle vibrazioni è uno dei pregi dei telai in carbonio e gia' questo è un motivo per cui puntare a questo!
 

the superhuman

Biker urlandum
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guarda non voglio iniziare l'ennesimo duello tra carbonio e alluminio!ma io di gare non ne faccio e la bike in carbonio non la lascerei mai per una in alu!!e poi chi lo dice che il carbonio e meno resistente dell'alu?e dura di meno?ma dai basta!l'assorbimento delle vibrazioni è uno dei pregi dei telai in carbonio e gia' questo è un motivo per cui puntare a questo!


OK sono scelte...
 

solosalite

Biker superioris
30/9/06
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dalla luna
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guarda non voglio iniziare l'ennesimo duello tra carbonio e alluminio!ma io di gare non ne faccio e la bike in carbonio non la lascerei mai per una in alu!!e poi chi lo dice che il carbonio e meno resistente dell'alu?e dura di meno?ma dai basta!l'assorbimento delle vibrazioni è uno dei pregi dei telai in carbonio e gia' questo è un motivo per cui puntare a questo!

si si sicuro che il carbonio è top ma non tutti siamo disposti a spendere 3000 euromozzi per un carbonio.....gia con 2000 compri la F1 in alluminio come da argomento del topic e alla fine hai una lefty , una geometria azzeccatta, componenti medi-alti e il rendimento alla fine non è cosi male .....
 

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