Cannondale flash f1 mi servono consigli!

Margj · 29/12/09

una curiosità...mi rivolgo ai possessori di Flash f1...il regisella vi fa rumore??
se si, come lo avete risolto...perchè sto valutando di sostituire regisella e manubrio con dei Ritchey wcs alluminio...in tal proposito qualke consiglio anche sul colore??
avrei pensato al nero lucido o al bianco(anche bianco se ho paura che diventi vecchio facilmente)
grazie anticipatamente a tutti...

the superhuman · 29/12/09

Margj ha scritto:
una curiosità...mi rivolgo ai possessori di Flash f1...il regisella vi fa rumore??
se si, come lo avete risolto...perchè sto valutando di sostituire regisella e manubrio con dei Ritchey wcs alluminio...in tal proposito qualke consiglio anche sul colore??
avrei pensato al nero lucido o al bianco(anche bianco se ho paura che diventi vecchio facilmente)
grazie anticipatamente a tutti...

Io non avverto nessun tipo di rumore sulla mia Flash F1..è silenziosissima! prova a capire da dove viene di preciso il rumore..non hai bisogno di cambiare per forza regisella!

Seby87 · 29/12/09

the superhuman ha scritto:
Devo dire che avendo provato anche la lefty 2007..la 2010 (la nostra) è stata veramente migliorata nei minimi particolari..da bloccata è granitica e sbloccata è burrosa...è una mangia sassi..l'altro giorno in una discesa mi ha salvato la vita..ho preso un pietrone di almeno 15 cmx15cm e i suoi 110 millimetri lo hanno nghiottito completamente non ne ho risentito..se avevo la vecchia 80mm sarei finito sicuro con la funcia per terra!
Poi c'è da dire che il telaio nonostante sia bello rigido e tosto..copia perfettamente le asperità del terreno grazie anche ai forcellini Save!
Parlando del sacro BB30 hai proprio quella sensazione di pedalata continua ed unica..è proprio scorrevole..un altro pianeta!!

Le lefty carbon prodotte nel 2007 sono le migliori lefty mai prodotte(intendendo sia la funzionalità che la manutenzione quasi nulla P.s. prova quelle dei ragazzi della squadra e vedrai che scorrevolezza),sono paragonabili alla mia che oltretutto è modificata,la lefty è una gran forcella ma per scendere ci vuole manico e non la forcella...aiuta di più la pressione delle ruote che la forcella (e lo dice uno che è passato da una fatty difettosa a una lefty supertuned...) avendo provato le due forcelle di Cannondale e venendo dal motocross posso dirti che la fatty è quasi assente mentre la lefty per il xc è esagerata...basterebbero 90 mm ma non di più...in ogni caso ho visto e vedo ancora fare cose assurde a persone che hanno 80 mm scarsi di escursione...
di lefty solo air ne ho provate due e tutta qusta differenza dai modelli 08 e 09 non l'ho notata anzi la mia è molto più fluida e reattiva pur non essendo stata modificata negli aghi di scorrimento...
in fine mi dispiace dirtelo ma la stylo OCT 3.3 che monta la Flash F1 2010 non è BB30 ma è montata con l'adattatore con il movimento GXPottimo a mio parere perchè l'ho avuto nella vecchia taurine e dopo un anno di gare non mi ha mai dato un problema...

the superhuman · 29/12/09

Seby87 ha scritto:
Le lefty carbon prodotte nel 2007 sono le migliori lefty mai prodotte(intendendo sia la funzionalità che la manutenzione quasi nulla P.s. prova quelle dei ragazzi della squadra e vedrai che scorrevolezza),sono paragonabili alla mia che oltretutto è modificata,la lefty è una gran forcella ma per scendere ci vuole manico e non la forcella...aiuta di più la pressione delle ruote che la forcella (e lo dice uno che è passato da una fatty difettosa a una lefty supertuned...) avendo provato le due forcelle di Cannondale e venendo dal motocross posso dirti che la fatty è quasi assente mentre la lefty per il xc è esagerata...basterebbero 90 mm ma non di più...in ogni caso ho visto e vedo ancora fare cose assurde a persone che hanno 80 mm scarsi di escursione...
di lefty solo air ne ho provate due e tutta qusta differenza dai modelli 08 e 09 non l'ho notata anzi la mia è molto più fluida e reattiva pur non essendo stata modificata negli aghi di scorrimento...
in fine mi dispiace dirtelo ma la stylo OCT 3.3 che monta la Flash F1 2010 non è BB30 ma è montata con l'adattatore con il movimento GXPottimo a mio parere perchè l'ho avuto nella vecchia taurine e dopo un anno di gare non mi ha mai dato un problema...

Si riguardo alla guarnitura ci pensavo oggi..hai ragione non è bb30 mi scuso!!

ehi seby non sapevo venissi dal motocross...anch'io facevo motocross!

Seby87 · 29/12/09

the superhuman ha scritto:
Si riguardo alla guarnitura ci pensavo oggi..hai ragione non è bb30 mi scuso!!

ehi seby non sapevo venissi dal motocross...anch'io facevo motocross!

addirittura ti scusi...

qui si parla in amicizia!!! cmq ti avevo mandato un mp per l'uscita di oggi e ti avevo pure chiamato! ieri al cel!

DoctorFabio · 29/12/09

Reziel ha scritto:
hey Doctorfabio hai visto quelli di sportissimo su MTB mag? bello squadrone...fai parte anche tu di loro?

Sì, faccio parte anche io dell'allegra combriccola, ma non sono uno di quelli che ha vinto il Prestigio 2009.

Ciao,
Fabio

flex909 · 29/12/09

Ciao ragazzi, finalmente oggi l'ho ritirata pure io ed è già dimagrita a 9,7kg ancor prima di uscire dal negozio con qualche piccola modifica, con altre piccole cavolate dovrei arrivare bello bello quasi ai 9, veramente una bomba di bici!
Volevo chiedere, anche voi montavate i racing ralph e suppongo di sì, perchè portandola a casa ho notato che sbacchetta il manubrio davanti se vado senza mani, può essere che fosse molto sgonfia la ruota? può essere un discorso di coperture o è proprio per via della lefty tale comportamento?
Cerchiamo di tener vivo questo thread più possibile......

birti · 29/12/09

flex909 ha scritto:
Ciao ragazzi, finalmente oggi l'ho ritirata pure io ed è già dimagrita a 9,7kg ancor prima di uscire dal negozio con qualche piccola modifica, con altre piccole cavolate dovrei arrivare bello bello quasi ai 9, veramente una bomba di bici!
Volevo chiedere, anche voi montavate i racing ralph e suppongo di sì, perchè portandola a casa ho notato che sbacchetta il manubrio davanti se vado senza mani, può essere che fosse molto sgonfia la ruota? può essere un discorso di coperture o è proprio per via della lefty tale comportamento?
Cerchiamo di tener vivo questo thread più possibile......

piccola modifica tipo????

flex909 · 29/12/09

birti ha scritto:
piccola modifica tipo????

partendo dall'alto:
-manopole, quelle leggere da 10gr, quelle originali stai sui 90gr!!!!!!
-sella ho messo la mia caymano selle san marco
-deragliatore anteriore sram red
-guarnitura xtr con corone 42/27 viti e spessori FRM
-pedali ritchey wcs
-dischi dei freni ashima aro08 160/140 e relativo adattatore posteriore.

prossimamente altri piccoli upgrade!

beomar · 29/12/09

l hai comprata da gianni??????

flex909 · 30/12/09

beomar ha scritto:
l hai comprata da gianni??????

yes!

pierobo · 30/12/09

flex909 ha scritto:
partendo dall'alto:
-manopole, quelle leggere da 10gr, quelle originali stai sui 90gr!!!!!!
-sella ho messo la mia caymano selle san marco
-deragliatore anteriore sram red
-guarnitura xtr con corone 42/27 viti e spessori FRM
-pedali ritchey wcs
-dischi dei freni ashima aro08 160/140 e relativo adattatore posteriore.

prossimamente altri piccoli upgrade!

Foto!!!!!!!!!

beomar · 30/12/09

gentilmente mi fai sapere di questa lefty dual air com eti fuonziona???
grazie
ab

flex909 · 30/12/09

beomar ha scritto:
gentilmente mi fai sapere di questa lefty dual air com eti fuonziona???
grazie
ab

tu nn ci crederai ma sono malato e quindi nn l'ho provata sul campo, unica cosa che ti posso dire così da fermo è che è molto fluida....per capirci meglio, con le forcelle classiche devi superare un piccolo, ma maggiore, sforzo iniziale perchè inizi a lavorare la forcella. Con la lefty nn esiste questo scattino iniziale per farla lavorare! veramente dolce fluida e progressiva! Poi bisogna vedere sui colli!
Passa da Gianni e fatti prestare una bici con la lefty così la provi...

the superhuman · 31/12/09

@ FLEX909

vogliamo le fotoooooo

flex909 · 31/12/09

the superhuman ha scritto:
@ FLEX909

vogliamo le fotoooooo

beh non che sia cambiata molto, appena cambio anche le altre cosette allora faccio e metto le foto...
intanto se vi servono in vendita c'è la guarnitura, la sella e i cerchi...
intanto buon capodanno....

the superhuman · 4/1/10

Ragazzi ma voi non avete problemi con i freni?? cioé fischiano tanto e danno tanto ma tanto fastidio! li ho fatti regolare ma poi e ritornato il rumore! cioé io da ignorante non ne capisco niente di freni a disco, ma se fischiano significa che la ruota e frenata! e se dopo che li regolo ritornano a fischiare un problema ci sarà!

eliflap-xtr · 4/1/10

ma fischiano quando ???

mentre la ruota gira facendo " zing zing " ?

solo in quel caso sono mal regolati ...

se fischiano frenando ,dipende dalla pastiglia o dal rotore

the superhuman · 4/1/10

eliflap-xtr ha scritto:
ma fischiano quando ???

mentre la ruota gira facendo " zing zing " ?

solo in quel caso sono mal regolati ...

se fischiano frenando ,dipende dalla pastiglia o dal rotore

Nono so anche io questo, ma il fatto è che fischiano camminando senza che tocco il freno!! fischiano così tanto che mi vibra la sella sotto le chiapp che devo fare??

the superhuman · 4/1/10

the superhuman ha scritto:
Nono so anche io questo, ma il fatto è che fischiano camminando senza che tocco il freno!! fischiano così tanto che mi vibra la sella sotto le chiapp che devo fare??

nessuno sa come aiutarmi?? esperienze personali?

Cannondale flash f1 mi servono consigli!

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