Cannondale 2010: Flash da 7.54 kg e basta gravity
- Creatore Discussione marco
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- 2010 cannondale flash
Jaky
Biker forumensus
Jaky
Biker forumensus
Ma la ferrari non va a fare le ferrari a taiwan..questo è un blasone che viene venduto molto anche in oriente, mentre credo che la cannondale ora in america avrà 200 vendite in meno
Jaky
Biker forumensus
Io penso che le Ferrari non siano 100 % prodotte in italia (parlo dei componenti non dell'assemblaggio)
Sarà anche vero..ma dicono sempre prodotte a Maranello.Mentre ora che diranno di cannondale..prodotte a Taiwan?
Cose dell'altro mondo!!! Fa figo averle? Ma scherziamo??
L'attico in centro lo acquisti perchè hai la possibilità e per questione di comodità, altrimenti compri altro; molti l'hanno venduto per uscire dalla città e stare tranquilli in campagna.
La Ferrari poi, se la compri solo per farti vedere in giro sei un idiota (almeno io li considero così), la compri per piacere e sfizio puramente personale.
Poi se andiamo avanti di sto passo a forza di assotigliare tubi e tubetti, ti venderanno una cannondale da 5 kg senza il nome, scusa la MARCA scritta a 10.000 euri !!Poi come la riconosceranno in giro?
V
vikvik
Ospite
purtroppo per lavoro passo più tempo in Cina che in trentino
togliamoci dalla testa che Taiwan o Cina signica mer@@
le aziende in estremo oriente hanno sedi magari a Taiwan e produzione in qualche buco sul continente
ma le maestranze sono (in questo caso) americane
il livello di controllo qualità e il processo produttivo è monitorato secondo i canoni occidentali
vi assicuro che non cambia niente
facciamocene una ragione il mondo ormai è "globalizzato", e il vostro prezioso Rolex è comunque fatto in Cina, dalla Rolex ma pur sempre in Cina
Le patacche sono altre, sono gli oggetti fatti in oriente non da ditte occidentali, per cui senza l'adeguato monitoraggio
togliamoci dalla testa che Taiwan o Cina signica mer@@
le aziende in estremo oriente hanno sedi magari a Taiwan e produzione in qualche buco sul continente
ma le maestranze sono (in questo caso) americane
il livello di controllo qualità e il processo produttivo è monitorato secondo i canoni occidentali
vi assicuro che non cambia niente
facciamocene una ragione il mondo ormai è "globalizzato", e il vostro prezioso Rolex è comunque fatto in Cina, dalla Rolex ma pur sempre in Cina
Le patacche sono altre, sono gli oggetti fatti in oriente non da ditte occidentali, per cui senza l'adeguato monitoraggio
Parole sante, finalmente uno che porta la propria esperienza personale "toccata con mano in loco".
Per quanto riguarda il Rolex, chi se ne intende e vuole un pezzo d'alta orologeria non compra sicuramente questo, senza nulla togliere al marchio, ma si sa, questo marchio è ormai a basso costo e a larga diffusione. (scusate la divagazione OFF..T)
Nessuno dice che i materiali siano scadenti e sappiamo che i controlli sono rigidi ma quello che può seccare ai cannondaliani è aver perso la scritta handmade in usa...
...discussione simile anche QUI
Personalmente da possessore di Cannondale non mi interessa affatto cosa ci sia scritto sul telaio, potrebbe anche esserci scritto "made into the moon" che sarebbe uguale.
Al G8 i grandi della terra discuteranno sul problema dei prezzi esorbitanti e gonfiati delle mtb 2010
Il prezzo di certi prodotti o bici in questo caso non è solo determinato dal puro costo di produzione più i ricavi. Ci sono certi prodotti che richiedono spesso tecnologie di produzione lente, se fosse possibile produrre lo stesso pezzo in modo più veloce si avrebbe un prezzo finale più basso perchè si allargherebbe molto il numero di parti prodotte e il costo totale diviso per molti più pezzi darebbe un prezzo unitario più vantaggioso a noi clienti finali.
Ma non possiamo credere che una bici da 8000euri sia una cosa per tutti, il prezzo altissimo rispecchia la politica di produzione che non potrebbe permettersi di lavorare migliaia di pezzi che richiedono una costruzione molto lenta e complicata, spesso è un banco di prova per le produzioni degli anni successivi, dove dopo aver acquisito esperienza produttiva si arriverà ad avere un prodotto collaudato e pronto per un mercato più ampio.
Dovremmo preoccuparci di avere entry level e medie gamme a prezzi umani, perchè è quella la fetta di mercato che interessa di più tutti noi, il resto è come l'alta moda, serve per fare esperimenti con belle foto sulle riviste, il top non è possibile giudicarlo dal prezzo finale ma dalle potenzialità effettive che potrà ispirare.
Ma non possiamo credere che una bici da 8000euri sia una cosa per tutti, il prezzo altissimo rispecchia la politica di produzione che non potrebbe permettersi di lavorare migliaia di pezzi che richiedono una costruzione molto lenta e complicata, spesso è un banco di prova per le produzioni degli anni successivi, dove dopo aver acquisito esperienza produttiva si arriverà ad avere un prodotto collaudato e pronto per un mercato più ampio.
Dovremmo preoccuparci di avere entry level e medie gamme a prezzi umani, perchè è quella la fetta di mercato che interessa di più tutti noi, il resto è come l'alta moda, serve per fare esperimenti con belle foto sulle riviste, il top non è possibile giudicarlo dal prezzo finale ma dalle potenzialità effettive che potrà ispirare.
V
vikvik
Ospite
il concetto è perfetto
se hai "bisogno" dell'auto per muoverti basta un'utilitaria
de vuoi (e puoi) avere la fuoriserie la paghi e non ti frega del costo
se vuoi pedalare basta la bassa gamma
se vuoi l'oggetto di culto paghi 8000 euro e sei contento
(e devi sudare comunque )
!!! per non parlare poi della grafica!!!
I test fatti da giornali,internet sono poco affidabili secondo me..non ne ho mai sentito o letto qualcuno che alla fine dica..questa bici è una cacc non compratela!!Poi si faranno anche pagare per non parlar male..altrimenti come vivono?