Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale

[Burnout111]

@stefanoz1900

1) apri tutto il rebound e lo porti su lepre
2) gonfia la forcella alla pressione desiderata (nel tuo caso 130-140 psi) e sgancia la pompa.
3) comprimi la forcella fino al 50% per 5 volte
4) rigonfia la forcella alla pressione desiderata e sgancia la pompa.
5) comprimi la forcella al 50% per 5 volte
6) in assetto da uscita (quindi vestito, con casco e zaino e tutto quello che eventualmente porti), facendoti aiutare da qualcuno, sali sulla bici, sui pedali, e comprimi la forcella 3 volte, a questo punto ti siedi nella normale posizione di guida
7) l'assistente abbasserà l'oring della forcella o la fascetta da elettricista fin sul parapolvere
8) a questo punto di alzi, gentilmente, senza comprimere la forcella
9) misuri il sag
10) se non va bene, gonfi o sgonfi e ripeti la procedura fino a raggiungere il valore desiderato.

Prodotti MTB scontati

 

[stefanoz1900]

@stefanoz1900

1) apri tutto il rebound e lo porti su lepre
2) gonfia la forcella alla pressione desiderata (nel tuo caso 130-140 psi) e sgancia la pompa.
3) comprimi la forcella fino al 50% per 5 volte
4) rigonfia la forcella alla pressione desiderata e sgancia la pompa.
5) comprimi la forcella al 50% per 5 volte
6) in assetto da uscita (quindi vestito, con casco e zaino e tutto quello che eventualmente porti), facendoti aiutare da qualcuno, sali sulla bici, sui pedali, e comprimi la forcella 3 volte, a questo punto ti siedi nella normale posizione di guida
7) l'assistente abbasserà l'oring della forcella o la fascetta da elettricista fin sul parapolvere
8) a questo punto di alzi, gentilmente, senza comprimere la forcella
9) misuri il sag
10) se non va bene, gonfi o sgonfi e ripeti la procedura fino a raggiungere il valore desiderato.

Sei stato veramente gentile grazie!

 

[Burnout111]

di nulla figurati.

 

[stefanoz1900]

Ho recuperato un tubo in pvc diametro 40mmm per inserire la ralla, essendo il canotto 30mm scarsi potrebbe andare?

 

[mr.fox]

Di nuovo quì, sto per andare a ritirare la belva. Ho un dubbio però... Non ho il portabici e se non ne trovo uno per la mia auto in negozio, dovrò sganciare la ruota davanti. Ho sentito di problemi a riallineare l'impianto frenante.... È vero? Sconsigliate l'operazione?

 

[stefanoz1900]

Di nuovo quì, sto per andare a ritirare la belva. Ho un dubbio però... Non ho il portabici e se non ne trovo uno per la mia auto in negozio, dovrò sganciare la ruota davanti. Ho sentito di problemi a riallineare l'impianto frenante.... È vero? Sconsigliate l'operazione?

io l'ho portata a casa così, ho tolto la ruota e ho inserito dentro alla pinza il suo pezzettino di plastica per salvaguardare da una frenata accidentale la pinza,poi a casa una volta inserita la ruota allenti la pinza , freni e si centra da sola, ovviamente mentre tieni la leva del freno tirata riavviti le brugole .

 

[mr.fox]

Ci sono entrate... Presa anche per la signora...

 

[FrancescoF83]

Bye bye ai freni Tektro e benvenuti ai Shimano m6120

 

[stefanoz1900]

Bye bye ai freni Tektro e benvenuti ai Shimano m6120

Che caratteristiche hanno diverse dagli originali?

 

[FrancescoF83]

Che caratteristiche hanno diverse dagli originali?

La caratteristica primaria è che sono a 4 pistoncini quindi più duri da mettere in crisi durante qualche discesa lunga non impegnativa.

 

[stefanoz1900]

La caratteristica primaria è che sono a 4 pistoncini quindi più duri da mettere in crisi durante qualche discesa lunga non impegnativa.

Ho capito , quindi ne esiste un modello solo che è compatibile già con i dischi originali o bisogna sostituirli?

Le leve son più corte delle originali?

 

[FrancescoF83]

Ho capito , quindi ne esiste un modello solo che è compatibile già con i dischi originali o bisogna sostituirli?

Le leve son più corte delle originali?

Esiste anche il modello a 2 pistoncini (m6100).
Per i dischi io ho i Shimano RT66 da 180 (ant+post).

Le leve sono più corte rispetto ai tektro.

Da me siamo passati in zona arancione e dubito che potrò rodarli subito

 

[stefanoz1900]

Esiste anche il modello a 2 pistoncini (m6100).
Per i dischi io ho i Shimano RT66 da 180 (ant+post).

Le leve sono più corte rispetto ai tektro.

Da me siamo passati in zona arancione e dubito che potrò rodarli subito

Guarda che si può uscire in zona Arancio, e sconfinare i comuni, basta rientrare al comune di provenienza , io che sono di Bologna durante la precedente zona arancio uscivo

 

[mr.fox]

Io prese oggi 2 (per me e mia moglie) e già ho dovuto riportare la sua a fare un piccolo spurgo veloce poiché le leve andavano a fondo.. Ora va meglio, ha consigliato di utilizzarli per un pó e poi verificare se migliora. In caso va fatto un lavoro più approfondito...

 

[ddome85]

Io prese oggi 2 (per me e mia moglie) e già ho dovuto riportare la sua a fare un piccolo spurgo veloce poiché le leve andavano a fondo.. Ora va meglio, ha consigliato di utilizzarli per un pó e poi verificare se migliora. In caso va fatto un lavoro più approfondito...

All epoca per cambiarmi gli hayes mi hanno tenuto la bici un mese e ad un certo punto non sapevano nemmeno più dov'era, tornata peraltro con telaio graffiato...sta alla occhio

 

[Burnout111]

Che caratteristiche hanno diverse dagli originali?

Più potenza frenante, io li trovo anche più ergonomici, la leva flette meno perchè ha due punti di attacco sul manubrio e quindi trasferisci meglio la forza su di essa, i tektro invece tendono a flettere.

 

[stefanoz1900]

Più potenza frenante, io li trovo anche più ergonomici, la leva flette meno perchè ha due punti di attacco sul manubrio e quindi trasferisci meglio la forza su di essa, i tektro invece tendono a flettere.

mi sembra che si prendao con le dita anche meglio

 

[stefanoz1900]

Domani pensavo di montare la forcella nuova ma ho ancora un paio di dubbi, per fare la misura del canotto ho visto due metodi uno quello nel video del tech corner e un'altro dove viene misurato ogni singolo pezzo che andrà sul canotto entrambi poi parlano di tenere più corto dai 3 ai 5 mm..
Cosa mi consigliate di fare?

Inoltre la ralla o pista come dir si voglia la inserirò con un tubo in pvc da idraulico del diametro di 40mm che ieri l'ho provato ad inserire e sembra di misura.

 

[stefanoz1900]

Consigli su quale tecnica efficace usare per togliere la ralla, ho provato a mettere un cacciavite e fare leva ma la vedo male che si possa rovinare...
Non capisco se è semi o integrata la serie sterzo perché potrei valutare anche di cambiarla con una migliore che immagino sia fornita anche di ralla nuova ...

 

[pirata6000]

Vedi l'allegato 431525 Vedi l'allegato 431526 Vedi l'allegato 431527

Consigli su quale tecnica efficace usare per togliere la ralla, ho provato a mettere un cacciavite e fare leva ma la vedo male che si possa rovinare... Vedi l'allegato 431528 Vedi l'allegato 431529
Non capisco se è semi o integrata la serie sterzo perché potrei valutare anche di cambiarla con una migliore che immagino sia fornita anche di ralla nuova ...

Devi usare una lama di un taglierino e forzare