Disco anteriore da 180... Non mi ha caricato la foto!
Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione vincenzoo83
- Data di inizio
Si, sono passato dai 160mm originali ai 180mm di diametro.
Ho voluto migliorare la frenata, ora devo solo avere una giornata libera per provarlo e rodarlo bene.
Si la pinza è l'originale, ho sostituito il disco e messo un adattatore per spostare la pinza più indietro.
Quel disco non va bene per la tipologia di pastiglie stai frenando sulle razze e hai un millimetro di scalino sulla parte esterna. Così avrai vibrazioni e rumori varii
è vero, ieri l'ho montato un pò di corsa preso dall'enfasi della modifca e non ho fatto caso alla traccia lasciata dalle pastiglie. Quindi dovrei arretrare ancora la pinza? Che pastiglie consigli? al momento la bici è ferma in garage e quindi ho tutto il tempo per la messa a punto
quindi dici che se riesco ad arretrare la pinza il risultato non cambia?
Più migliorare leggermente la situazione ma avari sempre un disco non compatibile. Se sposti la pinza e l'allinei la pastiglia con il bordo esterno la parte inferiore va a frenare sulle razze creando vibrazioni e rumore,viceversa se l'allinei sul bordo inferiore crei uno scalino sul ferodo
ok ti ringrazio. Mi sono fidato di alcuni commenti di gente che l'ha preso senza prima chiedere qui, errore da non ripetere! Farò il reso e prenderò un disco adatto.
Hai qualche disco da consigliarmi?
Sto cercando di capire quanti psi dare alla forcella essendo a ridosso degli "over 100" da un dato sulla tabella della forcella c'è un massimo da non oltrepassare dopo un certo peso, ma come determino quanta aria inserire effettivamente?
Oppure esiste un altro metodo per regolare la forcella senza numeri di riferimwnto?
Ultima modifica:
Si con il sag la tabella e solo indicativa, dovresti averne una stelo sx in basso. Fai il sag al 10-15% dell'escursione e hai un buona base di partenza
con la tabella del manuale utente:
essendo tu a ridosso dei 100kg proverei a partire con 130-140 psi, per vedere che sag ottieni, poi mi regolerei di conseguenza.
Ti ricordo che la misurazione del sag la devi effettuare con il ritorno tutto chiuso o tutto aperto, ora non ricordo bene, ma nel manuale è tutto scritto in maniera molto semplice.
Grazie, ho visto che dicono di aprire il ritorno quindi metterlo verso la lepre poi guardando altri video ho visto che si sale sopra la bici si pompa la forcella 4/5 volte e poi si porta l'or verso il raschiapolvere e poi si scende senza far più comprimere la forcella e si misura, infine regolare la quantità d'aria per raggiungere il sag desiderato.
Corretto?
@stefanoz1900
come ho già scritto precedentemente, trovi la procedura corretta nel manuale per utenti di rockshox, è molto semplice e ci sono tante immagini esplicative.
È inutile continuare a vedere video che confondono solo le idee.
Quella che citi non è del tutto corretta.
la procedura inizia a pg 5.
come ho già scritto precedentemente, trovi la procedura corretta nel manuale per utenti di rockshox, è molto semplice e ci sono tante immagini esplicative.
È inutile continuare a vedere video che confondono solo le idee.
Quella che citi non è del tutto corretta.
la procedura inizia a pg 5.
L'ho consultata più di una volta già e onestamente non mi è chiarissima ma mi par di capire che non si discosta molto da quello che ho scritto o se lo fosse mi sarà sfuggito..