Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione vincenzoo83
- Data di inizio
Se leggi il manuale ti dice che attrezzature servono, importante è la chiave per smontare il pacco pignoni,
ho provato ne ho uno con il kit che ho preso dai cinesi, ma non riesco a far forza e mi salta porcodue, me ne consigli uno buono o quello che hai te, quello li mi ha smangiato i dentelli
La chiave che ho usato per lo smontaggio è delle marca superb,
Ciao ragazzi sto ricominciando in questi gg dopo anni di stop forzato , volevo sapere se questa 540 è da 27,5 oppure è una "vecchia" 26 io non riesco a capirlo e soprattutto cosa ne pensate e quanto la paghereste se fosse in buone condizioni , grazie mille
Ultima modifica:
Controlla su fianchi dei copertoni, o sulle ruote, ad occhio mi sembra da 27,5 ma forse mi sbaglio... Per il prezzo, dipende dall'anno, ti consiglio di fare questo calcolo
PI= PREZZO INIZIALE
A= ANNO DEL MODELLO
PREZZO USATO MEDIO= PI x 0,65 x (0,8^A-1)
Ovviamente è un prezzo indicativo, può aumentare o diminuire in base a molti fattori
Qualcuno sa darmi qualche notizia sui kit venduti su un noto sito cinese, hanno prezzi molto concorrenziali, io ci ho comprato già tante altre cose per altre discipline e non ho mai preso fregature, più che altro come scegliere se si volesse acquistare un kit anche Shimano a questo punto per passare al monocorona?
Ma è possibile che nella mia sia stato montato male qualcosa?
Allegati
no, è normale, la forcella per qualche strano motivo è prevista sia con archetto anteriore che posteriore.
Posso solo dire che inizialmente non lo faceva, comunque, le gomme sono nuove, mi conviene cambiare camera d'aria o faccio montare direttamente un tubeless dietro? (sul sito ho letto che montarlo costa 10, ma suppongo sia solo il costo del montaggio). Inoltre a casa ho uno slime preso su amazon tempo fa, vale la pena provare?