Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale

Dave91

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Se metti il pignone piccolo posteriore devi usare la corona grande anteriore altrimenti fa rumore e devi evitare incroci estremi, lo schema è corona grande I primi 2-3 pignoni piccoli, la corona piccola gli ultimi 2-3 I pignoni grandi e la corona media i restanti

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Ahh ecco, grazie questo era un altro dubbio che avevo..sapevo di non poter fare incroci, ma non fino a quale corona posteriore poter arrivare ad esempio con la corona grande anteriore...
Peró a me fa rumore con il pignone piccolo post e con corona grande anteriore proprio come mi hai detto di mettere tu, non è normale quindi il rumore?
 

pirata6000

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Ahh ecco, grazie questo era un altro dubbio che avevo..sapevo di non poter fare incroci, ma non fino a quale corona posteriore poter arrivare ad esempio con la corona grande anteriore...
Peró a me fa rumore con il pignone piccolo post e con corona grande anteriore proprio come mi hai detto di mettere tu, non è normale quindi il rumore?
Devi regolare la tensione del cavo è spiegato bene nel link che ho postato

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Cimpy_Babbano

Mascotte da cavalletto
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Rockrider 340 come prima MTB. Per sbaglio Riverside 900 e ora RR520+RR560
Già provato, più volte, ma quel rumore resta..
Domani riprovo

Non è facile, almeno per uno come me - probabile che serva un quarto di giro alla H, ma se l'hai smanacciata, può darsi ora anche di più...

Ci ho passato giusto la mattina a regolare il mio sulla 520
 
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Dave91

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ma il rumore e perche la catena tocca il deragliatore anteriore? perche in questo caso devi agire sulla vite H del deragliatore anteriore, e far si che il deragliatore si sposti un po verso l'esterno, sulla destra insomma.
No, mi riferisco al rumore che fa posteriormente, mettendo la marcia sulla corona più piccola..appena salgo ad una corona più grande, non lo fa più (inteso sempre al posteriore)
 

pirata6000

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No, mi riferisco al rumore che fa posteriormente, mettendo la marcia sulla corona più piccola..appena salgo ad una corona più grande, non lo fa più (inteso smpre al posteriore)
Se ti fa rumore su il pignone piccolo e non lo fa su il pignone successivo devi regolare il cavo sicuramente è troppo tirato e tenta di salire

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frankcastillo

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No, mi riferisco al rumore che fa posteriormente, mettendo la marcia sulla corona più piccola..appena salgo ad una corona più grande, non lo fa più (inteso sempre al posteriore)
premetto che la 520 ha un sram x3 e la 540 ha un cambio differente ma credo che piu o meno siamo la per la...

se qualcosa stride devi prenderti una pausa caffè capire come intervenire e metterci una pezza...nella maggiore delle ipotesi riesci cmq a sistemare le cose smadonnando un po ma alla fine si fa!

c è da fare delle interazioni tra manettino, viti H e L e brugola per tensionare il cavo( a me è stato d aiuto per esempio)
 

Dave91

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Se ti fa rumore su il pignone piccolo e non lo fa su il pignone successivo devi regolare il cavo sicuramente è troppo tirato e tenta di salire

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Ho già provato a tensionare o allentare il cavo dal registro, ma quel rumore resta...mi sembra che sia più accentuato quando avanti ho la corona grande
 

Dave91

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premetto che la 520 ha un sram x3 e la 540 ha un cambio differente ma credo che piu o meno siamo la per la...

se qualcosa stride devi prenderti una pausa caffè capire come intervenire e metterci una pezza...nella maggiore delle ipotesi riesci cmq a sistemare le cose smadonnando un po ma alla fine si fa!

c è da fare delle interazioni tra manettino, viti H e L e brugola per tensionare il cavo( a me è stato d aiuto per esempio)
Quale brugola?
 

pirata6000

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Ho già provato a tensionare o allentare il cavo dal registro, ma quel rumore resta...mi sembra che sia più accentuato quando avanti ho la corona grande
Aspetta un attimo cerca di far capire, il rumore lo senti sul deragliatore posteriore sul pignone più piccolo giusto!? Se è così devi intervenire sul deragliatore posteriore controlla se i fini corsa inferiore sono a posto
Ti posto il link per la regolazione deragliatore posteriore
https://www.mtb-mag.com/beginners-tech-la-regolazione-del-cambio-posteriore/

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Dave91

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Aspetta un attimo cerca di far capire, il rumore lo senti sul deragliatore posteriore sul pignone più piccolo giusto!? Se è così devi intervenire sul deragliatore posteriore controlla se i fini corsa inferiore sono a posto
Ti posto il link per la regolazione deragliatore posteriore
https://www.mtb-mag.com/beginners-tech-la-regolazione-del-cambio-posteriore/

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Sto provando a regolare il deragliatore anteriore, ma ho 2 problemi..a volte quando scendo dalla corona più grande, mi scende di 2 corone in una volta, arrivando direttamente a quella più piccola, da cosa puó dipendere?
L’altro problema è nel salire (non succede sempre), sembra che si blocchi la catena tra corona e gabbia del deragliatore, non so se dovuto a posizione sbagliata della gabbia
 

Dave91

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Anche nello scendere me lo sta facendo! Si incastra proprio tra gabbia e corona e devo smuovere avanti e dietro per sbooccare e far passare la catena
 

pirata6000

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Sto provando a regolare il deragliatore anteriore, ma ho 2 problemi..a volte quando scendo dalla corona più grande, mi scende di 2 corone in una volta, arrivando direttamente a quella più piccola, da cosa puó dipendere?
L’altro problema è nel salire (non succede sempre), sembra che si blocchi la catena tra corona e gabbia del deragliatore, non so se dovuto a posizione sbagliata della gabbia
Se scende velocemente il cavo troppo tirato e se nel salire si blocca può essere la posizione sbagliata della gabbia

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Minitrek

Biker meravigliosus
27/9/15
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Anche nello scendere me lo sta facendo! Si incastra proprio tra gabbia e corona e devo smuovere avanti e dietro per sbooccare e far passare la catena
Ciao Dave, per non fare confusione:
Deragliatore e' quello davanti, cambio e' quello dietro.
Probabilmente hai il deragliatore messo troppo in basso e con il fine corsa superiore troppo chiuso e una tensione forte del cavo
 

carbys

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Dentro una sfera pokè
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RR 520 Snatured
Tanto sono uguali i deragliatori.
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Dave91

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Ciao Dave, per non fare confusione:
Deragliatore e' quello davanti, cambio e' quello dietro.
Probabilmente hai il deragliatore messo troppo in basso e con il fine corsa superiore troppo chiuso e una tensione forte del cavo
Niente, anche diminuendo la tensione salta di 2 corone (intendo sempre anteriormente)
 

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