Avevo scritto un poema e si è cancellato.
Argomento già affrontato altrove ed a cui pensavo di aver trovato riposta ma invece il tarlo è qui!
Comunque in breve la 560 è montata deore e
slx con
ruote leggere
Telaio
Telaio in alluminio 6061 T4 e T6.
Geometria racing, sloping: reattivo, leggero e manovrabile.
Foderi orizzontali e forcellini superiori sovradimensionati per maggiore rigidità e resistenza.
1,850kg la taglia S.
Disponibile in 4 taglie.
2
Forcella
ROCK SHOX XC32 TK SOLO AIR 100mm, con blocco sul manubrio
Sram Pop Loc.
3
Sospensione
Senza sospensione posteriore.
4
Trasmissione
Pedaliera SHIMANO DEORE 24/32/42.
Cambio posteriore SHIMANO SLX 10 velocità.
Cambio anteriore SHIMANO DEORE 3 velocità.
Leve SHIMANO DEORE.
Cassetta SHIMANO DEORE 11/36.
Catena KMC X10.
5
Freni
Freni AVID DB1 con disco anteriore e posteriore traforato di 160mm.
6
Manubrio
Manubrio con diametro centrale di 31.8mm (oversize), in alluminio. Lunghezza di 660mm per le taglie S ed M, e di 680mm per le taglie L e XL.
7
Attacco manubrio
Attacco manubrio BTWIN
ROCKRIDER 560 in alluminio, compatibile con manubri con diametro di 31,8mm (oversize). Lunghezza di 80/90/100/110 mm, rispettivamente per le taglie S/M/L/XL.
8
Sterzo
Serie sterzo A-Headset esterna di 1"1/8, con cuscinetti sigillati per una buona impermeabilità.
9
Sella
Sella BTWIN ROCKRIDER 560, finitura soft touch: look sportivo, confortevole da usare. Rinforzi laterali resistenti all'abrasione.
10
Canotto sella
Canotto sella in alluminio, diametro 29,8mm, lunghezza 350mm. Serraggio sella con 2 viti per ottimizzare il peso.
11
Ruote
Ruote AERO All Round in alluminio doppia parete con profilo alto 19C di larghezza, 32 raggi, asse anteriore e posteriore di 9mm.
12
Copertoni
Copertoni polivalenti MICHELIN Country Trail 26 x 2,00 con tallone morbido.
Io al momento ho una 5.3 comprata usata per 200 2 anni fa che sto per upgradare con guarnitura deore, deragliatore anteriore xt, pacco pignoni e catena nuovi, freni shimano m615 tutto materiale comprato per 220 ma non ancora montato. A questi starei per aggiungere le ruote
mavic crossride che mi costerebbeRo altri 185. Quindi un totale di circa 400. Deragliatore Posteriore tengo il mio x5 e la forca anche per ora.
Ora così montata con gli upgrade la mia 5.3 sarà forse meglio di una 540 ma certamente non di una 560.
Considerando che io al contrario di come si fa sto facendo gli upgrade tutti Insieme spendendo 400 ne vale la pena o piuttosto dovrei restituire tutto, essendo ancora nei tempi, cercare di vendere la mia a 150/200 e poi magari prendermi la 560.
non avrei il gusto degli upgrade ma Forse avrei una bici di livello parecchio superiore o no?