Sulle altre pompette la battuta è su tutte e due i lati, probabilmente non capiscono un cazzo nemmeno il quelle.
Bright su Pinkbike
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Le altre pompette pompano da entrambi i lati un lato molla/aria altro lato idraulica
Ma che ci incastra, le battute, se ci fai caso, servono per bloccare il movimento verticale, perché non so se te ne sei accorto, ma la ruota anteriore appoggia a terra, quindi se il mozzo non poggia sulla battuta poggia sul perno che, sempre se ci fai caso, è di un diametro molto più piccolo rispetto all’asse della ruota perché serve ad evitare che la forca (almeno quelle pompetta) si “scianchino”, pensa a come erano fatti i QR.
E poi non è vero nemmeno quello che hai scritto, perché da un lato c’è l’aria/molla e dall’altra tutta l’idraulica alla quale è deputata la finzione e di freno in compressione ed estensione, quindi anche le pompette pompano da un solo lato
alla fine, a livello di risposte divertenti, non c'è molta differenza tra il forum e fb o youtube
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Mi dispiace ma non ho capito il tuo discorso.
La Bright non ha la battuta sullo stelo libero perché appunto è libero non c'è ne idraulica e neanche molla
Sulle forcelle con molla/aria da un lato e idraulica dall'altro la ruota deve contrastare entrambi gli steli in compressione ecco perché c'è la battuta da entrambi i lati
Vero, ma sulle "pompette" Gli steli sono collegati dall archetto, quindi si muovono insieme anche se l'elemento elastico è in uno stelo solo.
In una steli rovesciati invece tutto lo sforzo di far muovere l'altro stelo lo svolge il perno, che quindi dovrebbe essere sovradimensionato.
Pure nelle moto c'è la molla da un lato solo, ma il perno logicamente è più grande e solitamente in acciaio
il punto 4 sul finale del video da l'idea di una marchetta mostruosa!!
Sarà una mia idea ma....
sta a vedere che è una lefty con un (inutile) stelo in più?!?!? 
ah, per le pompette, meglio pornhub!!! (o l'amica di cui sopra)
ah, per le pompette, meglio pornhub!!! (o l'amica di cui sopra)
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debiasioilsupremo
Biker superis
- 16/7/17
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- Commencal Meta TR 2021 custom build || Specialized sx trail II 2006
illu ma dopo due anni stiamo ancora parlando di sta roba? ahahahaha non ha chiuso il tizio dopo quella recensione?! loooool
Giusto ma probabilmente mi sono spiegato male io, per battute del mozzo intendo quelle in foto, che la brigth non ha sul lato dx. Per quello che so io queste battute hanno la funzione di bloccare la ruota e renderla solidale con la forcella, sul perno (che torno a dire è "molto" più piccolo di diametro rispetto all'asse del mozzo) non ci appoggia la ruota, il perno collega i due lati della forcella e, nel caso della forcella "tradizionale" irrigidisce ulteriormente i foderi già collegati dall'archetto. Tornando alla rigidità in torsione, credo che non avendo la battuta su di un lato e avendo il perno come tutte le altre forcelle, la ruota abbia più libertà di muoversi.
Allegati
Quella battuta non ha influenza sulla rigidità torsionale, piuttosto è il diametro della battuta che può avere una certa influenza infatti sulla Bright servono i torque cap diametro 31
A quanto pare tra criticoni del marketing e super tecnici di costruzione pare che ne sapete più di fiorilli , spero che a ome il 19 siate tutti lì a dirgli le vostre teorie 
Esatto vuoi mai che il sig. Fiorilli a fronte di qualche fantomatica supercazzola non abbia lo spunto per perfezionarlaA quanto pare tra criticoni del marketing e super tecnici di costruzione pare che ne sapete più di fiorilli , spero che a ome il 19 siate tutti lì a dirgli le vostre teorie
..ah no è già perfetta
Sarà’ ….Esatto vuoi mai che il sig. Fiorilli a fronte di qualche fantomatica supercazzola non abbia lo spunto per perfezionarla
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Sarà l additivo segreto per la miracolosa scorrevolezza degli steli..??Sarà’ …. Forse avrà lo sputo
Se n’è parlato così tanto e male di questa forcella, che alla fine ha stuzzicato la mia curiosità e lo studiata un po’.
Se fossi alla ricerca di una nuova forca, andrei sicuramente giù a Brescia la prossima settimana per i test dedicati.
Certo che lo scetticismo del zero sag rimane nella testa, ma se la prova fosse positiva personalmente come manufatto non lo trovo così esageratamente caro. Se penso che alcune ditte commerciali ti fanno pagare 2000€ per un telaio in alluminio e pure senza ammortizzatore....
A livello strutturale la grossa differenza con le precedenti realizzazioni a steli rovesciati di altre ditte, sta che una boccola è piantata su uno stelo anziché tutte e due dentro i foderi, geniale... e come dice Rulezman, la struttura e precisioni nelle tolleranze sono la prima cosa. Per l’idraulica ci si può sempre lavorarci su..
E sono convinto che essendo un prodotto personalizzato la quadra in senso idraulico la si trova...
Insomma !... chi è nei dintorni di Ome Sabato e Domenica, vada a provarla così ci dice com’è...
Se fossi alla ricerca di una nuova forca, andrei sicuramente giù a Brescia la prossima settimana per i test dedicati.
Certo che lo scetticismo del zero sag rimane nella testa, ma se la prova fosse positiva personalmente come manufatto non lo trovo così esageratamente caro. Se penso che alcune ditte commerciali ti fanno pagare 2000€ per un telaio in alluminio e pure senza ammortizzatore....
A livello strutturale la grossa differenza con le precedenti realizzazioni a steli rovesciati di altre ditte, sta che una boccola è piantata su uno stelo anziché tutte e due dentro i foderi, geniale... e come dice Rulezman, la struttura e precisioni nelle tolleranze sono la prima cosa. Per l’idraulica ci si può sempre lavorarci su..
E sono convinto che essendo un prodotto personalizzato la quadra in senso idraulico la si trova...
Insomma !... chi è nei dintorni di Ome Sabato e Domenica, vada a provarla così ci dice com’è...
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