Vai sul sito DT SWISS seleziona un mozzo MTB 240 perno 15 e scarica il manuale poi fai lo stesso con il 350.
Poi non prendetevela quando volano certe parole
Vai sul sito DT SWISS seleziona un mozzo MTB 240 perno 15 e scarica il manuale poi fai lo stesso con il 350.Ma va ben, resto in attesa
Il paragone è rispetto alla Sid sl brain 2021, non so se possa esserci differenza rispetto alla Sid normale sulla distanza delle boccole essendo fatta su specifiche specialized ma è parecchio rigida in torsione, come ho detto sul campo non ho notato meno rigidità e mi pare che anche dalla prova di pinkbike risultati più o meno la stessa cosagrazie per la spiegazione. Se da tutta estesa una bright è meno rigida di una tradizionale (una SID SL mi pare di capire sia il paragone) vuol forse dire quindi che la struttura, seppur super raffinata e con i foderi in carbonio, ha qualche limite intrinseco che solo in parte, durante la compressione della forcella, può essere sopperito dalla boccola mobile (e quindi se non ci fosse farebbe sì che anche a forcella compressa si potrebbe notare una minor rigidità dell'insieme?).
E quindi mi sembra una soluzione più complicata (più raffinata?) ma necessaria per poter almeno definire la forcella "più rigida quando la forcella lavora".
Non ne ho bisognoVai sul sito DT SWISS seleziona un mozzo MTB 240 perno 15 e scarica il manuale poi fai lo stesso con il 350.
Di solito non me la prendo, mai ..Poi non prendetevela quando volano certe parole
In realtà sei tu che dici che sono uguali come strutturaNon ne ho bisogno
ti ricordo che se tu che affermi che 240 e 350 sono "diversi"
Non sono purtroppo riuscito a trovare il manuale con l'esploso del 240, è molto strano visto che ho seguito lo stesso percorso e ho trovato solamente quello del 350. Comunque metto qui la foto, e non corrisponde alla tua descrizione. A parte gli oring c'è solo un tappo per lato, meno pezzi di così mi sembra dura. Hai almeno quello del 240? Davvero non lo trovosento aleggiare una cera fragranza di tanfo
questi due esplosi dimostrano che è proprio come diceva @Roswell qua:Ho trovato questo, sembra che al posto degli oring abbia delle tenute incorporate nell'asse. Se intendevi quelli dubito abbiano una qualche utilità strutturale
il DT350 per me non è un mozzo ideale per una forcella a steli rovesciati per la struttura che ha, distanziale-cuscinetto-diatanziale-cuscinetto-distanziale, meglio uno tipo il DT240 con i distanziali e cuscinetti montati su un tubo unico credo che ne aumenti la rigidità.
Ho capitoquesti due esplosi dimostrano che è proprio come diceva @Roswell qua:
il 350 non ha un asse, nel senso che l'asse lo fa il perno passante
il 240 ha un suo asse su cui lavorano i cuscinetti ed i distanziali
poi se questo comporti differenze dinamiche non saprei dirlo, ma il discorso è sensato.
mi sarebbe sembrato ancora più sensato per questo tipo di forcelle usare un mozzo dedicato tipo il predictive steering o almeno i torque caps
Fiorilli dice di usare i torque cap infatti, per il discorso rigidità mozzo è un mio pensiero purtroppo non ho potuto fare un testquesti due esplosi dimostrano che è proprio come diceva @Roswell qua:
il 350 non ha un asse, nel senso che l'asse lo fa il perno passante
il 240 ha un suo asse su cui lavorano i cuscinetti ed i distanziali
poi se questo comporti differenze dinamiche non saprei dirlo, ma il discorso è sensato.
mi sarebbe sembrato ancora più sensato per questo tipo di forcelle usare un mozzo dedicato tipo il predictive steering o almeno i torque caps
Io i torque cap li avevo sulle mie roval carbon con mozzi 350 ; sulle z-wheels ho sempre i 350 senza torque cap e di differenze non ne ho percepite ma ho una Sid brain quindi non so se possa dare effettivamente qualche vantaggio su una steli rovesciati .Fiorilli dice di usare i torque cap infatti, per il discorso rigidità mozzo è un mio pensiero purtroppo non ho potuto fare un test
Il problema di quelle a steli rovesciati è che hanno gli steli uniti solo in un punto dal perno, mentre quelle tradizionali hanno anche il traversino nella parte alta dei foderi, quindi potrebbe essere che i torque caps ho il tipo di mozzo faccia una differenza maggiore sugli steli rovesciatiIo i torque cap li avevo sulle mie roval carbon con mozzi 350 ; sulle z-wheels ho sempre i 350 senza torque cap e di differenze non ne ho percepite ma ho una Sid brain quindi non so se possa dare effettivamente qualche vantaggio su una steli rovesciati .
L’unica differenza degna di nota è che con i torque cap la ruota la mettevo in un attimo senza qualche madonna ogni tanto parte.
Guardando le foto sembrano due gocce d'acqua
sento come un profumino di non so che....
Direi che questa volta il tanfo non viene dalle mie scarpe.. di crap .. ata?!
Vabbè dai, resta il dubbio, non resta che l'attesa
Perdonami, ma dove vedi un "accanimento" verso chiunque nei miei commenti?Continuo a non capire questo accanimento contro Fiorilli...
Premesso che su Pinkbike a suo tempo i pesci in faccia sono stati spediti a chi aveva provato il prodotto e non solo a chi "lo sfotteva", bisognerà farsi una ragione del fatto di essere in un paese libero. Se si vuol essere liberi di "prendere a pesci in faccia" chi ha opinioni diverse dalle proprie occorrerà accettare che gli spettatori se ne facciano un'opinione. Bisognerà farsi una ragione che se si usa un medium aperto per farsi pubblicità, occorre accettare il rischio di pareri negativi. Altrimenti basta comprare un po' di pagine su qualche rivista (cartacea od online) dove non si può commentare.evidentemente è il suo carattere se lui trova giusto prendere a pesci in faccia chi lo sfotte fatevene una ragione.
Io sono vecchio ormai in questo "giochino". La storia del "non potete parlare se non avete provato" inizia ad essere un pochino stantia, e visto per cosa è stata invocata negli anni ha perso qualunque credibilità.Se invece si parla della forcella meglio lasciare perdere i commenti di chi non l'ha mai neanche avuta in mano
Non è quello che ho detto, certo che ognuno può dire la sua anche sfottendo pur avendo torto, poi arriveranno le risposte di conseguenza (vedi messaggi sopra) e così via all'infinito e siamo tutti felici e contentiIo sono vecchio ormai in questo "giochino". La storia del "non potete parlare se non avete provato" inizia ad essere un pochino stantia, e visto per cosa è stata invocata negli anni ha perso qualunque credibilità.
Sembola, lascia stare che non se ne viene fuori...Perdonami, ma dove vedi un "accanimento" verso chiunque nei miei commenti?
Le mie sono considerazioni del tutto generali, nate da questo episodio ma applicabili a chiunque, da Bright a Fox.
Premesso che su Pinkbike a suo tempo i pesci in faccia sono stati spediti a chi aveva provato il prodotto e non solo a chi "lo sfotteva", bisognerà farsi una ragione del fatto di essere in un paese libero. Se si vuol essere liberi di "prendere a pesci in faccia" chi ha opinioni diverse dalle proprie occorrerà accettare che gli spettatori se ne facciano un'opinione. Bisognerà farsi una ragione che se si usa un medium aperto per farsi pubblicità, occorre accettare il rischio di pareri negativi. Altrimenti basta comprare un po' di pagine su qualche rivista (cartacea od online) dove non si può commentare.
Io sono vecchio ormai in questo "giochino". La storia del "non potete parlare se non avete provato" inizia ad essere un pochino stantia, e visto per cosa è stata invocata negli anni ha perso qualunque credibilità.
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