Usi gomme da 2,10 per fare AM ? Non le usano più nemmeno per fare XC.
ovviamente nelle pietraie inferocite non sono il massimo, ma per il resto mi trovo bene. preferisco avere la bici più reattiva e pedalabile possibile, viva
AM ed enduro: pesi ed escursioni
- Creatore Discussione muldox
- Data di inizio
ovviamente nelle pietraie inferocite non sono il massimo, ma per il resto mi trovo bene. preferisco avere la bici più reattiva e pedalabile possibile, viva
In effetti una 160 da 12.8 è un bel petardo
In effetti è un bel giocattolino..!
domanda: è possibile modificare la sosp.anteriore? io ho una drop off da 130 mm ,si puo portare almeno a 140??? dico un eresia...magari cambiando li steli ? o facendo qualche altra operazione?
Io ho una Commencal Meta AM da 14kg. L'ho pedalata oltre i 2500mt e tutto sommato non mi lamento, quasi-quasi mi dispiace di non aver comprato la Meta sx, magari mi potevo permettere qualcosa in più in discesa..
Con 150 mm cmq vedo che nelle mie zone non ho limitazioni in nessuna discesa, magari piano, ma scendo ovunque.
Prima o poi la proverò pure in BP. Vedremo...
Con 150 mm cmq vedo che nelle mie zone non ho limitazioni in nessuna discesa, magari piano, ma scendo ovunque.
Prima o poi la proverò pure in BP. Vedremo...
La mia bambina
http://fotoalbum.mtb-forum.it/showalbum.php?id=4398
qui era 13,35 Kg per essere una 160 - 165 non male , dovevo ancora montare il KS LEV, il disco anteriore da 203 e mettere il lattice nelle ruote, adesso sfiora i 14Kg di cui 2,050 le sole coperture
http://fotoalbum.mtb-forum.it/showalbum.php?id=4398
qui era 13,35 Kg per essere una 160 - 165 non male , dovevo ancora montare il KS LEV, il disco anteriore da 203 e mettere il lattice nelle ruote, adesso sfiora i 14Kg di cui 2,050 le sole coperture
Io faccio All mountain con qualche divagazione di enduro e quest'anno ho provatoil bike park di Bardo con una Full con escursione 100mm e circa 13.5Kg; per il prossimo anno mi sto facendo una Full con Escursione 160 all'ant e 150 al post., per il peso non so ancora ma dovrei essere a cavallo dei 14/14.5 kg
la mia occam s30x la considero una AM, con escursione variabile anteriore 110/140 e al posteriore dovrebbe essere intorno ai 130.
il peso? soli 11 kg........va che è una bellezza in salita e diventa una bomba in discesa....anche piuttosto scassate.:-?
il peso? soli 11 kg........va che è una bellezza in salita e diventa una bomba in discesa....anche piuttosto scassate.:-?
Ragazzi ma secondo voi x fare Enduro una Ibis Mojo SL è troppo "poco spinta" ?!
so che fanno una versione chiamata hd, differenze ?
so che fanno una versione chiamata hd, differenze ?
consiglio su tipologia di MTB secondo le mie esigenze.......
MTB da escursione
leggera in salita sui 12kg
sicura affidabile e non ballerina in discesa mista(non intendo discese da DH, ma cmq con qualche salto,.... ovviamente non di 5m)
la mtb che stavo valutando sono queste due
http://www.cube.eu/en/full/allmountain/stereo-super-hpc-160-sl/
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-150-10-0_id_21670_.htm
dite che si potrebbe fare anke uso come una via di mezzo tra enduro&freeride??
MTB da escursione
leggera in salita sui 12kg
sicura affidabile e non ballerina in discesa mista(non intendo discese da DH, ma cmq con qualche salto,.... ovviamente non di 5m)
la mtb che stavo valutando sono queste due
http://www.cube.eu/en/full/allmountain/stereo-super-hpc-160-sl/
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-150-10-0_id_21670_.htm
dite che si potrebbe fare anke uso come una via di mezzo tra enduro&freeride??
Belle entrambe il prezzo delle 2 e un po' diverso dalla sua cube ha 650b come ruote e 1cm in più di escursione, offrendoti maggior controllo e trazione, la radon costa meno montata molto bene ottima bike, io tra le 2 prenderei la cube anche se quel telaio in full carbon non mi ispira tanta sicurezza......
il motivo che non ti convince il telaio.. è perchè lo reputi poco resistente?? credi che con bici di questo tipo si possano fare dei salti di questo tipo:
If Only Every Mountain Biking Video Was Shot Like This - Afrojacks.flv - YouTube
????????
If Only Every Mountain Biking Video Was Shot Like This - Afrojacks.flv - YouTube
????????
Canyon strive
Rose unclejimbo
Miglior rapporto qualità prezzo.
Non investire sul peso su questo tipo di bici, 12 Kg o 15 Kg cosa vuoi che cambi; se pesi mettiamo 80 chili portare su 92 o 95 chili che differenza vuoi che ci sia, è la ciclistica complessiva che conta. Io ho preso da poco un cube frizz pro 14,6 kg (se non fosse stato per un super sconto avrei preso una di quelle due citate) e salgo meglio che con quella di prima, anche se era più leggera.
Quello che hai linkato ė un video di northshore...salti enormi passerelle etc che poco ha ache fare con quello che hai detto di voler fare tu.
Se ti serve una bici "tutto fare" quelle che hai indicato vanno bene. Dai 140-150 di escursione ci fai praticamente tutto.anche bei percorsi con salti in Bike park.
Per provare a fare le cose nei video, oltre ad esserne capace, meglio avere una 160 o meglio 180 a molla da 16 kg in alluminio....
Poi i fenomeni riuscirebbero a fare le stesse cose con una front o una full carbon ma non penso sia per tutti così
In 130 pagine di questa discussione mi sembra di non aver letto da nessuno se il peso della bici conta in termini di velocità in gare di superenduro. Ho visto da qualcuno che un mezzo pesante potrebbe essere svantaggioso in termini di guidabilità, cosa che io reputo poco rilevante, visto che se uno sa guidare bene porta tutto...
Quindi quello che io mi chiedo, tralasciando il discorso salite: In una discesa cronometrata, quanto conta il peso di una bici?
Quindi quello che io mi chiedo, tralasciando il discorso salite: In una discesa cronometrata, quanto conta il peso di una bici?
Io intendevo proprio pesi nell'ordine di chili, non sono un fanatico del grammo come una vasta serie di bikers che non montano la gopro sulla bici perchè è un peso in più... Una bici da 13kg, quali pregi/difetti ha su una di peso 17kg, per esempio?
Beh una bicicletta che pesa 4kg meno di un'altra è sicuramente più facile da far salire e da manovrare,ma più che dal peso come valore assoluto la guidabilità è influenzata dalle geometrie,quindi secondo me la differenza di peso è importante solo a parità di geometrie e non è detto che un mezzo più leggero sia per forza più performante in certi frangenti. ;)
