29 vs 26 pollici: l'opinione degli Elite

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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sembola

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beh , non direi proprio, specie ultimamente, ovvero finche dura la va e poi, patatrack, anche per le bici
Ma anche no, nel senso che è ben difficile dimostrare che senza il marketing, senza bisogni creati o tutt'al più stimolati, il profitto complessivo delle aziende del settore sarebbe stato complessivamente maggiore di quello che è ed è stato. Per assurdo, senza il marketing messo in atto da Mike Sinyard saremmo ancora al massimo un popolo di stradisti, e Specialized sarebbe solo un importatore USA di accessori.
 

sembola

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Le ruote delle bdc sono identiche nel diametro del cerchio a quelle da 29 (622 millimetri), dire 28 o 29 pollici è la stessa cosa. Ovviamente il diametro finale, comprensivo della gomma gonfiata, è ben diverso.

@matteo_84: mai dire mai, potresti scoprire di esserti perso qualcosa ;-)
 

zeromeno

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Le ruote delle bdc sono identiche nel diametro del cerchio a quelle da 29 (622 millimetri), dire 28 o 29 pollici è la stessa cosa. Ovviamente il diametro finale, comprensivo della gomma gonfiata, è ben diverso.

@matteo_84: mai dire mai, potresti scoprire di esserti perso qualcosa ;-)
in realta' il diametro reale della BDC (700x23) è praticamente uguale alla mtb da 26 con gomme da 2.25:cucù:
 

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in realta' il diametro reale della BDC (700x23) è praticamente uguale alla mtb da 26 con gomme da 2.25:cucù:

Lo so: tant'è vero che è possibile montare delle ruote da strada (ovviamente costruite con mozzi per disco) su una qualsiasi mtb 26". Io mi riferivo al diverso diametro effettivo (con gomma montata) tra 28" e 29":circa 665 mm per la ruota da strada e 710 per quella 29er... credo che sia stato questo il motivo della denominazione "29", proprio per evidenziare che anche se il cerchio è identico la gomma non lo è.
 

sembola

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noooooooooooooooooooooo, vuoi dirci che per anni siamo andati su una 28"? :smile:

Se ci limitiamo ai numeri, no: una ruota da mtb ERTRO 559 ha un diametro effettivo di circa 665mm, che corrispondono appunto a 26,18 pollici.

Semmai sono gli stradisti che da sempre usano ruote da 26...;-)
 

Aspide125

Biker serius
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in realta' il diametro reale della BDC (700x23) è praticamente uguale alla mtb da 26 con gomme da 2.25:cucù:

Sbagliato! :spetteguless: Le ruote mtb da 27,5 con gomma (nel mio caso QuasiMoto da 2,0) sono uguali alle 700c con copertoncino,le 26 con copertone da 2,25 sono più piccole.Lo sò perchè ce le ho tutte in garage e le ho misurate.La denominazione 29" è solo per motivi commerciali,la usò Gary Fisher quando iniziò a lavorare per Trek per far vedere che aveva creato un nuovo standard (che invece era un supervecchio 700c) :i-want-t:
 

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Sbagliato! :spetteguless: Le ruote mtb da 27,5 con gomma (nel mio caso QuasiMoto da 2,0) sono uguali alle 700c con copertoncino,le 26 con copertone da 2,25 sono più piccole.Lo sò perchè ce le ho tutte in garage e le ho misurate.La denominazione 29" è solo per motivi commerciali,la usò Gary Fisher quando iniziò a lavorare per Trek per far vedere che aveva creato un nuovo standard (che invece era un supervecchio 700c) :i-want-t:
:ueh: no
il diametro 700x23 (bici da corsa con copertoncini da 23) e 26 x 2,25 è esattamente lo stesso o ci sono differenze minime dovute ai diversi modelli di gomme
per la 27,5 non saprei ,prova a ri-misurare
 

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:ueh: no
il diametro 700x23 (bici da corsa con copertoncini da 23) e 26 x 2,25 è esattamente lo stesso o ci sono differenze minime dovute ai diversi modelli di gomme

Confermo, una ruota "700x23" ha una circonferenza di 2085-2095 mm, una "26x2,2" di circa 2070-2080.

Considerando che una "27,5" ha un diametro ERTRO di 584mm (contro i 559 delle "26" e i 622 delle "29") una ruota gommata dovrebbe avere un diametro intorno a 680-685 mm ed uno sviluppo di circa 2135-2150 mm.
 

durden74

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forse non mi sono spiegato bene causa fretta. da quel che ho capito lo sviluppo metrico di una 26"*2.2" è simile a quello di una ruota di bdc giusto? in tal caso tra una 26"*2" e una 26"*2.2" la velocità sarà superiore a quella con battistrada più largo? sbaglio qualcosa?
 

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forse non mi sono spiegato bene causa fretta. da quel che ho capito lo sviluppo metrico di una 26"*2.2" è simile a quello di una ruota di bdc giusto? in tal caso tra una 26"*2" e una 26"*2.2" la velocità sarà superiore a quella con battistrada più largo? sbaglio qualcosa?

Lo sviluppo metrico è grosso modo lo stesso indipendentemente dalla sezione della gomma: tra una 26x2,0 ed una 26x2,2 la differenza è piccola se non inesistente, si tratta di 2-3 cm a seconda del tipo di gomma.

In ogni caso, in via teorica il discorso è lo stesso: se si usano delle ruote più grandi si può andare più veloci a patto però di avere una potenza maggiore.
 

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