Molto più elastica della pine moutain che é sempre in acciaio e della on-one inbred. Rispetto alla niner mcr e sir non saprei, non le ho provate, ma alcuni dicono di si.
Anche il direttore di MBAction sembra ben propenso alle 29er:
http://www.29pollici.com/news/3-cultura/413-sentieri-felici-per-le-29ers[url]http://www.29pollici.com/news/3-cultura/413-sentieri-felici-per-le-29ers[/URL]
Non vorrei dire ma uno come Richard Cunningham di MTB ne ha pedalate non so quante e anche costruite quando era proprietario dello storico marchio Mantis.
Se è propenso mi vien da pensare che un buon motivo ci sia.
due su tutte:
Comportamento ineccepibile!!!Per una volta faccio eccezione alla regola di "non dar da mangiare ai troll", che da moderatore prima ancora che da netizen dovrei conoscere ed osservare, ma stavolta ritengo necessario chiarire i termini della questione.
L'intervento da me cancellato era stato scritto da una delle multiple identità dell' utente Cropcircle (prassi di per sè non consentita), identità usate non solo per provocare con il messaggio in questione, ma anche per assegnare reputazioni negative ad Hero che, in modo oggettivamente discutibile, aveva a sua volta provocato in altro topic (questo per aggirare il meccanismo che impedisce di assegnare reputazioni ravvicinate nel tempo allo stesso utente).
Un atteggiamento del genere non solo è proibito dal regolamento, ma è stupido ed incivile. Stupido perchè i moderatori non hanno l'anello al naso e sono in grado di scoprire tali misere manfrine; incivile perchè il Forum si basa sulla discussione costruttiva e non ammette l'uso a scopo di vendetta personale degli strumenti di reputazione nè assurde pretese di "giustizia fai da te".
Chiusa parentesi e buone discussioni
come sempre sembola
Quoto quasi tutto... anch'io sono un possessore da poco di una 29", proprio la stessa di lionmarck, ovvero una STJ FSR 2010.Premesso che sono un felice neopossessore di una 29er (la Stumpy fsr per intenderci), e ne sono già entusiasta nonostante sole 3 uscite di cui 2 con discesa su neve e una su terreno fangoso/paludoso. La sicurezza che trasmette il solo fatto di mangiarsi meglio gli ostacoli e ridurre gli impuntamenti è impressionante, così come i vantaggi a livello di trazione: occorre solo provare. Così come si sente anche che le ruote più pesanti siano più faticose da portare: questo discorso si assottiglia se andiamo verso bici di media/alta gamma dove le differenze di peso sono più limitate.
Secondo il mio modestissimo parere i due standard di ruote rimarranno affiancati per molto tempo ancora, un pò per tradizione (anche dei venditori), un pò per paura di "buttar via" molti soldi con una bici non sempre facilmente rivendibile (per ora).
Se nel campo delle Front e delle Rigide posso sbilanciarmi e dire che le 29er saranno il futuro e qui danno il loro meglio, per le full invece il discorso è più sfumato: le escursioni più generose di una 26er e le geometrie, primis in tutto l'angolo di sterzo, assicurano alle 26er ancora diversi anni di predominio, soprattutto nel settore gravity. Sia chiaro, non tanto per un discorso di prestazioni superiori, quanto per "tradizione" e "gusto" di guida.
Da parte mia io son felice del mio trattore e non tornerei più indietro, al massimo lo affiancherei ad una HT più leggera (sempre 29er) per percorsi molto pedalati.
