27.5 sono il futuro.
- Creatore Discussione Boda
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il regolamento parlava chiaro, le ruote non dovevano superare i 70 cm di diametro, guardacaso il diametro raggiunto dalle ciclocross, dalle mtb "26" con gomme belle cicce (2,5?) e dalle 650b con gomne max. da 2,25.
Vieta inoltre l'uso di diametri diversi consentendo peró l'adozzione di diametri inferiori al massimo consentito.
Tra un po' parto per le vacanze, a questo punto la bici non me la porto neanche, la 26" è morta, non riuscirei a combinarci nulla. Peccato.
una cosa sono le vacanze e un'altra le gare.
Puoi anche usare un telaio in acciaio con i V-brake, frcella rigida e sterzo da 1 pollice, magari vai pure fortissimo,ma di fatto sono commercialmente morti
DNS mi sa che ti sbagli (ma per essere sicuro vedrò di ritrovare il testo), ma a proposito di differenziate ti ricordo che paganessi ha vinto un europeo master con una RCB 25/26.
Puoi anche usare un telaio in acciaio con i V-brake, frcella rigida e sterzo da 1 pollice, magari vai pure fortissimo,ma di fatto sono commercialmente morti
DNS mi sa che ti sbagli (ma per essere sicuro vedrò di ritrovare il testo), ma a proposito di differenziate ti ricordo che paganessi ha vinto un europeo master con una RCB 25/26.
mi pare fosse un 24 al posteriore
e poi le regole cambiano.
Al tempo evidentemente si poteva, adesso no ( se non esplicitamente concesso), così come non avrebbe potuto usare le 29.
una 25 con copertone gommitalia bianco con disegno tipo panaracer.
quello che appunto dico è che la cosa dei diametri è collegata ai regolamenti. Cosa va bene e cosa no si sa da decenni
quello che appunto dico è che la cosa dei diametri è collegata ai regolamenti. Cosa va bene e cosa no si sa da decenni
è corretto, ma come vedi è una regola del 2006. Se domani fanno una nuova regola saremo di nuovo quì a parlare di nuovi diametri ruota.
La misura di 700mm dopo anni di studi è stata reputata la più idonea da bici da strada e moto da fuoristrada (anteriore), però nelle MTB non si sa ancora come si misura, o meglio, c'è tanta confusione
La misura di 700mm dopo anni di studi è stata reputata la più idonea da bici da strada e moto da fuoristrada (anteriore), però nelle MTB non si sa ancora come si misura, o meglio, c'è tanta confusione
Io solo piste ciclabili...
Il fatto che ci abbia corso (e vinto) non significa che fosse una soluzione legale ai sensi di regolamento. Del resto decine e decine di agonisti hanno corso (e vinto) pieni come uova nonostante sia abbstanza proibito
E allora ne parleremo. Ma oggi questo c'è
Il regolamento UCI ad oggi parla solo di "uguale diametro" (1.3.006); il limite dei 700 mm (1.3.018) vale solo per strada, pista e ciclocross
però difficilmente pubblicizzano la cosa sulle riviste prima e dopo l'evento parlando di grande innovazioneIl fatto che ci abbia corso (e vinto) non significa che fosse una soluzione legale ai sensi di regolamento. Del resto decine e decine di agonisti hanno corso (e vinto) pieni come uova nonostante sia abbstanza proibito
ma comunque conta..Perchè la ruota conta parecchio meno del manico
probabilmente più di qualsiasi altra parte della bici
Quando si parla di Decathlon si entra in una spirale di sostenitori e denigratori.
Resta il fatto che hanno appena presentato 2 modelli di 26 d'alta gamma (LA XC PRO E LA XC PRO FACTORY).
Sono in catalogo due modelli economici di 29er e zero 27,5.
Pazzi sprovveduti o lungimiranti?
Di sicuro non sono gli ultimi arrivati in fatto di marketing...o no?
A meno che non vogliano inserirsi in uno spazio lasciato sguarnito...
Resta il fatto che hanno appena presentato 2 modelli di 26 d'alta gamma (LA XC PRO E LA XC PRO FACTORY).
Sono in catalogo due modelli economici di 29er e zero 27,5.
Pazzi sprovveduti o lungimiranti?
Di sicuro non sono gli ultimi arrivati in fatto di marketing...o no?
A meno che non vogliano inserirsi in uno spazio lasciato sguarnito...
onestamente in questo lungo e incasinato topic non mi pare il caso di metterci dentro anche cosa fa decathlon (che comunque ha in arrivo la 8.1 da 29 e in progetto una 27,5).
Più interessante sarebbe valutare cosa propongono case che possono influenzare il mercato come Specialized (che già si è dichiarata per il 29), Giant, Trek, ecc
Di fatto nessuna è rimasta legata al 26
aggiungerei invece che visto che siamo nella sezione XC, vanno considerati anche i cambiamenti nei percorsi. Fino a due anni fa nessuno pensava ai rock garden (29?) o alle recenti passerelle con drop (27,5?) e invece magari fra 1 anno ce le ritroveremo alle gare regionali
Più interessante sarebbe valutare cosa propongono case che possono influenzare il mercato come Specialized (che già si è dichiarata per il 29), Giant, Trek, ecc
Di fatto nessuna è rimasta legata al 26
aggiungerei invece che visto che siamo nella sezione XC, vanno considerati anche i cambiamenti nei percorsi. Fino a due anni fa nessuno pensava ai rock garden (29?) o alle recenti passerelle con drop (27,5?) e invece magari fra 1 anno ce le ritroveremo alle gare regionali
I regolamenti possono essere modificati sia in senso più restrittivo che permissivo.
La mia opinione è che il mezzo meccanico migliore è sempre quello che riesce meglio ad "interpretare" le regole, ovviamente a proprio favore....
Il topic non è intitolato "cosa fanno Specialized, Trek e Giant" e nemmeno "il regolamento uci".
Decathlon (o B'Twin, Rockrider) si presenta come un colosso mondiale.
Tengo a precisarlo, non mi sembra di essere fuori contesto, ne di aver creato io "l'incasinamento".
Saluti!
o-o
le 27.5 sono il presente x i bikers e sono il futuro x le Case di bici, e del loro indotto dal negozio all'artigiano produttore di nippli...fino alla finanziaria x il prestito x l'acquisto del nuovo mezzo... Sono anche un Ottimo Esempio di reazione al periodo di vacche magre offrendo al mercato un prodotto nuovo con oggettivi vantaggi tecnici (x chi ha la "capacità tecnica" di sfruttarli) e quindi una leva in più x l'apertura del portafogli. Riguardo alla rapidità di diffusione le aziende hanno potuto contare sull'esperienza della diffusione delle 29 accorciando così i tempi x il mercato più pronto a recepire una variazione di diametro. Ciao
sono daccordo e quindi in disaccordo con chi parla di semplice moda o marketing.
Riassumendo i miei interventi io dico che hanno cambiato le regole dando così il via a nuove sperimentazioni per andare sempre più forte in uno sport in continua evoluzione.
Se la 27,5 sarà la ruota del futuro non lo so, prima però bisognerebbe mettersi daccordo su come si misura
intendevo solo dire che se deca domani fa tutte le bici con diametro 32 non credo freghi molto, se invece lo fa Specialized vincendoci pure le gare e relative pagine pubblicitarie allora il discorso cambia.
Questo senza intendere degradare nessuno ne entrare nei soliti discorsi sulle deca che già si sa come vanno a finire
Sto guardando la XC pro Factory...una bici da 4500 euro con un telaio che pesa più di 1200g...mah
Tornando IT, penso che le 27,5 possano essere un buon compromesso per chi trova le 26 troppo piccole e le 29 troppo grandi!E sicuramente sono anche più gradevoli alla vista!
Tornando IT, penso che le 27,5 possano essere un buon compromesso per chi trova le 26 troppo piccole e le 29 troppo grandi!E sicuramente sono anche più gradevoli alla vista!
per convenzione:
ruote 26 = gomne montate su cerchi iso 559
ruote 27,5 o 650b = gomme montate su cerchio iso 584
ruote 29= gomne montate su cerchio iso 622
ovviamente per gomme si intendono quelle adatte a farci mtb.
però così mischi pollici e mm
i cerchi negli altri settori si misurano in pollici, nelle bici invece si fa il contrario
i cerchi negli altri settori si misurano in pollici, nelle bici invece si fa il contrario
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