Secondo me la scott, rimasta indietro (come altre) per scetticismo sulle 29, ha deciso questa volta di anticipare i tempi. Idem per fox..... Con la 29 pensavano che il mercato non avrebbe reagito cosa su cui si sono ricreduti. Ora, in diversi, hanno paura che possa risuccedere con le 27,5 e onde evitare anticipano....
Ciao Giampy,grazie,avendo vissuto il passaggio dalle ruote da 17/19 al 18/21 per le moto da fuoristrada di piccola cilindrata negli anni 60,abbiamo diversi anni fà , subito sconsigliato l'uso ad esempio della 24 dichiarando con convinzione che sarebbe stato invece il caso, di provarne di maggior diametro.Quello che ci ha sempre fermato e continua ad essere un limite oggi, è il reperimento di materiale (cerchi e coperture)di una certa consistenza e prestazioni non potevamo autocostruirci cerchi e soprattutto copertoni Insomma questo il motivo ma "ideologicamante" eravamo già pronti da molti anni e pionieri come in tante altre realizzazioni fattibili ,ora possiamo cominciare a definire "quanto", di maggior diametroAncillotti viene dall'esperienza delle moto da fuoristrada e nelle moto questa soluzione è usata.
Nelle moto da cross prima 18 post e 21 ant e poi 19 post e 21 ant.
Per l'enduro hanno sempre preferito il 18 post e il 21 ant.
Quindi Ancillotti non a caso ha voluto provare una cosa del genere.
Mi stupisco che lo abbia fatto solo dopo... oppure lo aveva già fatto prima e lasciato in un cassetto chissà...
E ora che c'è tutto questo gran parlare lo hanno ritirato fuori.
Solo loro possono saperlo.
Comunque grandi con le moto lo sono stati e grandi con le mtb lo sono.
scusate l'ignoranza.....ma per un ciclo amatore che partecipa a qualche gran fondo......voi credete veramente che tra una 27,5 e una 26.......cisia una differenza così marcata........per quanto mi riguarda è difficile da credere
Ciao Giampy,grazie,avendo vissuto il passaggio dalle ruote da 17/19 al 18/21 per le moto da fuoristrada di piccola cilindrata negli anni 60,abbiamo diversi anni fà , subito sconsigliato l'uso ad esempio della 24 dichiarando con convinzione che sarebbe stato invece il caso, di provarne di maggior diametro.Quello che ci ha sempre fermato e continua ad essere un limite oggi, è il reperimento di materiale (cerchi e coperture)di una certa consistenza e prestazioni non potevamo autocostruirci cerchi e soprattutto copertoni Insomma questo il motivo ma "ideologicamante" eravamo già pronti da molti anni e pionieri come in tante altre realizzazioni fattibili ,ora possiamo cominciare a definire "quanto", di maggior diametro
Alberto Ancillotti
scusate l'ignoranza.....ma per un ciclo amatore che partecipa a qualche gran fondo......voi credete veramente che tra una 27,5 e una 26.......cisia una differenza così marcata........per quanto mi riguarda è difficile da credere
si sentono le differenze tra un copertone da 2.10 a 2.25 vuoi che non si sentano differenze tra un 26" e un 27,5"?!?!?scusate l'ignoranza.....ma per un ciclo amatore che partecipa a qualche gran fondo......voi credete veramente che tra una 27,5 e una 26.......cisia una differenza così marcata........per quanto mi riguarda è difficile da credere
Ma grazie alla loro bravura riescono anche a percepirli, i difetti. Cosa che noi comuni mortali spesso non sappiamo fare. Poi è da vedere se hanno possibilità di comunicare anche i difetti, ma entriamo in un discorso differente.
Da MTBR Forum, vi metto questo link, pare che sul prossimo numero di MBA abbiano fatto un test comparativo di tre full (sempre KHS) con i tre diversi formati. Dovrebbe esserci anche un video, ma in ufficio non ho accesso a Youtube.
[url]http://www.mbaction.com/Main/News/Mountain_Bike_Wheel_Shootout_26er_275er_29er_Video_5266.aspx[/URL]
Questa è bellina. Tanto.
Ritchey P-275, ovviamente come recita la sigla è una mtb 27.5"
Qui qualche approfondimento: [url]http://www.bikerumor.com/2012/07/25/ritchey-unveils-p-275-steel-hardtail-w-new-650b-wheels-tires-to-match/[/URL]
Questa è bellina. Tanto.
Ritchey P-275, ovviamente come recita la sigla è una mtb 27.5"
Qui qualche approfondimento: [url]http://www.bikerumor.com/2012/07/25/ritchey-unveils-p-275-steel-hardtail-w-new-650b-wheels-tires-to-match/[/URL]
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