Oggi ho voluto riprovare un Racing Ralph al posteriore, non è malaccio, ma l'Aspen è tutta un'altra storia, molto più grip sia in salita ed ancor di più in discesa, dove il RaRa tende troppo facilmente a bloccare la ruota, non avendo grip in frenata, rendendo così più complicato il controllo e la tenuta in traiettoria della bici.
Convengo in toto sulla tua analisi.
Purtroppo il Racing Ralph non soddisfa le attese dell'utente smaliziato, soprattutto nella nuova versione 29x2.10, che si dimostra orfana di grip (in senso lato), nonchè una rogna infinita per quanto attiene la tenuta della camera pneumatica (i fianchi trasudano lattice a profusione prima di riuscire a turare la miriade di falle presenti nell'esigua carcassa!).
Meglio, molto meglio, il polivalente ed affidabile Aspen!
Riuscite a farmi un confronto con il Crossmark ?
Oggettivamente l'Aspen è più leggero (520 vs 620) e meno tacchettato ; quello che mi interssa è il grip , la durata e la resistenza ai tagli...