I contenuti più recenti di legolas70

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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  1. legolas70

    Ciao Bebe, scusa il notevole ritardo.Spero tu abbia acquistato la bici. Io mi trovo, ancora...

    Ciao Bebe, scusa il notevole ritardo.Spero tu abbia acquistato la bici. Io mi trovo, ancora benissimo. Secondo me il brain è la more sua. Unico difetto? LA forcella da 100-120-140. Sarebbe meglio una 130 secca e non con più escursioni. Calcola che al posteriore sei su 120mm.
  2. legolas70

    Stumpjumper FSR, risonanza e giunti del carro posteriore...

    Già... però 5 cm non mi sembrano tanti...
  3. legolas70

    Stumpjumper FSR, risonanza e giunti del carro posteriore...

    Infatti sto valutando se passare ad un paio di XT. Ho visto, però, che il freno posteriore di Shimano viene venduto con una tubazione lunga 140 cm, mentre io ho una 145. Sto cercando di capire se 140 è uno standard oppure se posso acquistare una tubazione singola e poi "tagliarla" a 145. Anzi...
  4. legolas70

    Stumpjumper FSR, risonanza e giunti del carro posteriore...

    beh, più fori asole ecc. ci sono più aria passa e quindi mi vien da pensare così... La cosa strana, come dicevo, è che con altro pompante e pinza (shimano) l'effetto risonanza non s'è fatto vivo...
  5. legolas70

    Stumpjumper FSR, risonanza e giunti del carro posteriore...

    Ho contattato AMG che è l'importatore di Avid e mi hanno detto che il problema sta nel disco. Io monto, sulla mia Stump FSR, Avid Ultimate con rotore G3. Ebbene, sembra che essendo il disco troppo alleggerito si surriscaldi molto velocemente e successivamente inneschi questo effetto "risonanza"...
  6. legolas70

    Freni disco Shimano XT

    Ciao a tutti, sarei interessato a sostituire l'impianto frenante della mia Stump FSR passando da Avid (che mi ha creato qualche problema al posteriore) a Shimano XT. Non riesco, però, a capire quanto sia lunga la tubazione del freno posteriore. Ho misurato quella degli avid e risulta essere...
  7. legolas70

    Specialized 2010

    Infatti. Se non ricordo male, devo aver letto su qualche rivista che il telaio s-works ht è stato sviluppato su una base Tarmac, che altri non è se non il telaio da strada top di specy. Per quanto riguarda la stump fsr ho già capito che per avere una bici pari la mia devo puntare su una Expert...
  8. legolas70

    Specialized 2010

    Ciao a tutti, oggi mi sono fatto un giretto sul sito di specy per vedere un po' le novità. In particolare, mi sonosoffermato sulla Stump FSR Expert e ne ho sviscerato il montaggio oaragonandolo a quello della mia Pro ('09). Mi sembra che ci siano delle differenze, negative, sul reparto forcella...
  9. legolas70

    Stumpjumper FSR, risonanza e giunti del carro posteriore...

    Mi sembra che avessero 1300 e rotti chilometri, ma non vorrei dire una stupidaggine. Comunque prima dei 1400. Si la bici, tarata ad hoc, non la fermi nemmeno con una cannonata...:smile:
  10. legolas70

    Stumpjumper FSR, risonanza e giunti del carro posteriore...

    In merito alla mescola delle pastiglie, il mio sivende mi ha detto che la mescola delle pastiglie di primo montaggio è diversa dalle pastiglie ricambio. Mi spiego meglio con un esempio: se di primo montaggio ho delle organiche e le sostituisco con delle organiche queste ultime sono leggermente...
  11. legolas70

    Comandi rotanti SRAM, pro e contro

    Quindi mi consigli, io che ho un 8 e mezzo di guanti, di usare le manopole sram in formato originale (110 mm)?
  12. legolas70

    Stumpjumper FSR, risonanza e giunti del carro posteriore...

    Non capisco il cambio disco... Se una volta che ho montato il gruppo freni Shimano SLX (come gruppo muletto) la vibrazione è scomparsa (i dischi sono sempre 203 Ant/185 Post) il problema è riconducibile al gruppo pinza. O no?:nunsacci:
  13. legolas70

    Comandi rotanti SRAM, pro e contro

    I comandi push-pull o push-push (sram) consentono scatti secchi, cioè ad ogni scatto sali (o scendi) di una posizione definita senza possibilità di avere posizioni intermedie (tre e solo tre, quindi); i comandi rotanti hanno delle posizioni intermedie. Di conseguenza il deragliatore ha la...
  14. legolas70

    Stumpjumper FSR, risonanza e giunti del carro posteriore...

    SL Comp o Expert? Comunque se hai Avid direi che puoi tranquillamente chiedere al sivende di montarti un gruppo freni muletto (prova magari Shimano) e vedere se fa ancora rumore. La vera domanda è: perchè montano freni destinati all'XC su bici Trail o All Mountain? A me avevano addirittura...
  15. legolas70

    Comandi rotanti SRAM, pro e contro

    Eh si... Io ho una stump fsr, quindi più trail che xc, e i rotanti mi sconfiferano, in primis, per la possibilità di posizionare ad hoc il deragliatore... Se ho capito bene dunque, a meno che uno non faccia gare li può montare tranquillamente. Giusto?
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