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Freni: meglio due o quattro pistoni? I freni sono un componente vitale della nostra mountain bike: non avendo la bici nessun tipo di freno motore, da loro dipende la capacità di rallentarci e fermarci. Avere dei buoni freni è insomma importante per godere appieno della nostra bicicletta in...

MTB e freddo: inconvenienti ...e soluzioni! Chi ha detto che in bici si va solo con il caldo? Nonostante il freddo e l'inverno che oramai hanno conquistato l'Italia, i veri biker non stanno certo fermi a casa sul divano: basta essere attrezzati ed in bici si va tutto l'anno (qui trovate sei...

La lunghezza delle pedivelle Molti componenti delle nostre mountain bike sono disponibili in diverse misure. Un esempio lampante sono i manubri, che possono essere più larghi e stretti a seconda della destinazione d'uso e/o delle misure antropometriche del rider. Anche i telai possono essere...

Gomme latticizzate che non tengono? Ecco come risolvere il problema Se le gomme tubeless sono la soluzione anti foratura adottata dalla stragrande maggioranza dei mountain biker, ci sono ancora moltissime persone scettiche o insoddisfatte dopo una prima prova del sistema. Spesso la causa di...

La giusta posizione del manubrio e dei comandi Quando siamo in sella alla nostra bicicletta i punti di contatto tra il nostro corpo ed il nostro mezzo sono tre: pedali, sella e manubrio. In discesa i punti di contatto si riducono ulteriormente a due, andando ad eliminare la sella visto che in...

Guida all'acquisto della prima mountain bike La mountain bike è uno sport sempre più popolare e sono tantissime le persone che vi si vogliono avvicinare. Qual'è il primo passo per cominciare? Innanzitutto bisogna procurarsi una bici, magari insieme ad un buon casco protettivo. Quando devo...

Catena che cade: come risolvere il problema Uno dei problemi che da sempre tormenta i bikers è la catena che cade. Specialmente nelle discese più sconnesse è infatti possibile che, a causa delle forti vibrazioni, la catena possa fuoriuscire dalla corona su cui dovrebbe girare e cadere dalla...

Luci e notturne Perchè andare in mtb di notte Uscire in bici di notte è un'esperienza fantastica: con il buio il bosco ed i sentieri sono completamente diversi e pedalare di notte ha un fascino particolare. Per qualcuno invece le poche ore serali dopo il lavoro sono le uniche in cui potersi...

Pastiglie: organiche o semimetalliche? Quando dobbiamo sostituire le pastiglie dei freni, ci troviamo davanti ad una scelta: prendiamo le organiche o le semimetalliche? Nell'articolo di oggi cerchermo di capire come identificare le due pastiglie, quali sono le caratteristiche delle due...

Pistone dei freni pigro? Ecco come risolvere il problema I freni idraulici sono un componente che richiede cura e manutenzione. Da un lato questo tipo di freni assicura elevate prestazioni, dall'altro però se trascurato può essere soggetto ad una serie di problemi e malfunzionamenti che...

Corone ovali: cosa cambia rispetto ad una corona tradizionale? Chi pedala da molti anni sicuramente ricorderà il boom delle corone ovali con le Shimano Biopace. Sembravano la rivoluzione mondiale, poi queste corone sono passate di moda per tornare di moda negli ultimi tempi. In realtà...

I 5 errori più comuni nella manutenzione della trasmissione Nella mia esperienza di meccanico, ne ho viste di tutti i colori, tanto che se ne potrebbe scrivere un libro! Basandomi sull'esperienza del mio lavoro, ho deciso di stilare alcune compilation degli errori più comuni che vedo...

Shimano Shadow+: come funziona e come regolarlo Vi siete mai chiesti come funziona il sistema a frizione Shimano Shadow+? Sapevate che è possibile regolare l’intensità della frizione? Cosa cambia rispetto ad un cambio normale? Nell’articolo di oggi sveleremo tutti i segreti di questa nuova...

Workshop: il parafango fatto in casa Gara bagnata o semplice uscita tra amici sotto la pioggia? Quando il terreno è fangoso è importante proteggersi dagli schizzi di acqua e fango che altrimenti finendoci in faccia, creerebbero non pochi problemi di visibilità. Quest’oggi, prendendo spunto...

Come montare e smontare le manopole senza sforzo Montare e smontare le manopole è un'operazione apparentemente banale, ma che può risultare più impegnativa del previsto se non lo si è mai fatto. Perchè smontare le manopole? Beh, il primo motivo è sicuramente per sostituirle. Quando sono...

Come realizzare la nostra officina casalinga Avere una piccola officina in cantina, casa o garage è un'esigenza fondamentale per ogni biker. Con pochi attrezzi possiamo risolvere moltissimi problemi alla nostra bicicletta, senza contare i controlli di sicurezza che è meglio fare regolarmente...

La revisione dei mozzi Mozzo che gratta o ha gioco? Nessuna paura, nel Tech Corner di oggi vedremo come revisionare completamente il mozzo anteriore, vedremo come aprire, pulire, ingrassare ed eventualmente sostituire i cuscinetti. Quali sono i segnali che il nostro mozzo ha bisogno di...

Ammortizzatore posteriore: come capire se funziona come si deve? L'ammortizzatore è un componente soggetto ad usura e che va regolarmente manutenuto. Ogni anno, come consigliato anche dai produttori, è opportuno fare una revisione completa perchè con l'utilizzo si ha un naturale degrado nel...

Bici usata: come fare un buon acquisto Bici nuova o usata? Un bel dilemma. Da un lato con l'usato si possono fare degli ottimi affari, dall'altro si possono prendere delle belle fregature. L'usato infatti è un'arma a doppio taglio, ma con le giuste precauzioni, un po' di esperienza ed i...

Acquisti online o in negozio: dove si risparmia davvero? Il mondo della bici è in continua evoluzione. Nuovi prodotti, nuove tecnologie e nuovi marchi si affacciano ogni mese sul mercato. Se fino ad alcuni anni fa erano pochi i grandi marchi che proponevano mountain bike di alto livello...