Scusa, ma quando l'hanno sostituito non ti hanno detto niente su cosa aveva?
Mi sembra strano che lo cambino senza controllare la causa del danno, potresti anche averlo rotto tu con un' errata manutenzione per quello che ne sanno.
Club YT Industries Jeffsy
- Creatore Discussione Sam Cooper
- Data di inizio
Scusa, ma quando l'hanno sostituito non ti hanno detto niente su cosa aveva?
Mi sembra strano che lo cambino senza controllare la causa del danno, potresti anche averlo rotto tu con un' errata manutenzione per quello che ne sanno.
meti
Biker superioris
- 4/8/14
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- Bike
- YT Capra Pro LE - Sonder Camino AL Apex 1 - Strana RR - BDC: Bianchi del 98
Si è provato a dirglielo non so quante volte ma non c'è verso di convincerlo...
Queste sono le vostre convinzioni.. io ho le mie.. non vedo dove sia il problema.. questo è un forum dove si discute e si portano le proprie esperienze.. non certo una gara a chi ce l'ha più lungo.. yt in merito non si è ancora espressa.. quindi relax
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No la bici aveva 3 mesi.. mi hanno scritto che lo hanno mandato in sram a revisionare.. il punto è che lo sanno del problema sicuro.. infatti non hanno nemmeno fiatato.. probabilmente non possono risolverlo.. ma lo faranno col nuovo modello..
Io prima di spedirglielo l'ho aperto, scaricato richiuso e montato.. il giro dopo risuccesso, poi l'ho spedito e comprato un'altro per non stare un mese senza bici.. quando l'ho aperto c'era una slabbratura sull'oring centrale nero dello stantuffo..
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non sono esperto in materia, come avete già scritto l'ammo probabilmente prendendo un fine corsa violento e visto la tipologia di sospensione della jeffsy molto progressiva ha fatto trafilare aria da un corpo all'altro, chiedo, avete solo spompato e ripompato la molla dell'ammo o avete anche ritarato l'aria al corpo ammortizzante, con pressioni molto alte, bisogna avere una pompa fino a 30 bar e vedere nel manuale a quanto bisogna ripomparla. E probabilmente bisognerà smontarla tutta e fare molta attenzione all'aria intrappolata nella camera del rebound, o mi sbaglio
Quindi è l'or difettoso/debole o ancora più banalmente manca lubrificazione e si ''pianta'' quando è al massimo della sollecitazione...perchè che sia colpa del tipo di sospensione/telaio mi sembra alquanto improbabile,l'unica potrebbe essere un disallineamento marcato degli attacchi dell'ammortizzatore,ma lo avresti notato facilmente.
Ok uno.. ci può stare.. comunque aveva tre mesi.. e poi fatalità anche un altro ammo nuovo difettoso?!
Non è improbabile ce ne sono un sacco di persone con lo stesso problema.. non può essere una caso
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Però è anche strano che nel forum di pinkbike nessuno abbia postato un problema simile. Prova a chiedere li se magari è capitato anche a qualcun altro
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Dopo varie titubanze, oggi la scimmia ha vinto...ordinata la jeffsy al comp 2.
L'unica cosa che mi faceva titubare è il peso, ma per i giri meno gravity ho deciso di tenere la mia cube attention 26" ultra pimpata.
L'unica cosa che mi faceva titubare è il peso, ma per i giri meno gravity ho deciso di tenere la mia cube attention 26" ultra pimpata.
non c'entra niente l'or, ne tanto meno la lubrificazione o il disallineamento, al 90% la causa è il tipo di sospensione accoppiato ad una ammo ad aria, metti uno a molla e non ti succede niente
Ciao a tutti... domandone, secondo voi ci passa una gomma plus da 2.8 nel carro della Jeffsy????
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Avevo letto da qualche parte che NON ci sta
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Aggiornamento sul mio ammo grippato:
YT mi ha mandato un ammo nuovo in garanzia per sostiruire quello piantato in stuck down (tempo totale da richiesta a arrivo pezzo circa 8 giorni lavorativi).
Ieri ho provato a montare l'ammo nuovo ma si è presentato lo stesso problema gia detto prima, se fisso l'ammo con il perno verso la ruota posteriore, poi lo devo forzare di lato per farlo entrare davanti..
Ho provato a posare l'ammo senza mettere i perni ed entra bene, quindi credo che il problema sia dovuto ad una asola posteriore che è spostata rispetto all'altra (e quindi rende non perpendicolare il perno all asse della bici).
Ho fatto un piccolo conto con il CAD. E' sufficiente che un asola sia piu avanti dell'altra di 0.82mm per generare un errore sulla parte anteriore dell ammo di circa 3mm. Potrei limare il telaio ma prima aspetto info da YT.
Ho mandato altra mail ad YT. Ora vediamo che dicono.
Credo che il grippaggio del primo ammo sia dovuto al fatto che lavorava storto...
YT mi ha mandato un ammo nuovo in garanzia per sostiruire quello piantato in stuck down (tempo totale da richiesta a arrivo pezzo circa 8 giorni lavorativi).
Ieri ho provato a montare l'ammo nuovo ma si è presentato lo stesso problema gia detto prima, se fisso l'ammo con il perno verso la ruota posteriore, poi lo devo forzare di lato per farlo entrare davanti..
Ho provato a posare l'ammo senza mettere i perni ed entra bene, quindi credo che il problema sia dovuto ad una asola posteriore che è spostata rispetto all'altra (e quindi rende non perpendicolare il perno all asse della bici).
Ho fatto un piccolo conto con il CAD. E' sufficiente che un asola sia piu avanti dell'altra di 0.82mm per generare un errore sulla parte anteriore dell ammo di circa 3mm. Potrei limare il telaio ma prima aspetto info da YT.
Ho mandato altra mail ad YT. Ora vediamo che dicono.
Credo che il grippaggio del primo ammo sia dovuto al fatto che lavorava storto...
Aggiornamento:
YT dice di usare la bici cosi come è (con ammo che lavora un po storto) e fargli sapere se ci sono problemi.
Attribuisce quindi la colpa dello stuck down all'ammo difettoso e non al fatto che lavori fuori asse.
Appena posso provo e vi aggiorno.
Ciao!
YT dice di usare la bici cosi come è (con ammo che lavora un po storto) e fargli sapere se ci sono problemi.
Attribuisce quindi la colpa dello stuck down all'ammo difettoso e non al fatto che lavori fuori asse.
Appena posso provo e vi aggiorno.
Ciao!
Io al comp 1 in 1500km mai caduta...passato anche alla 28 davanti togliendo 2 maglie alla catena un 200km fa e anche in questo caso nessun problema
Io ho la jeffsy 29 che adoro ma la 27 esteticamente mi "attizza" di più [emoji23].
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Avendo una Specy enduro da 29 se dovessi cambiarla andrei a bomba su Jeffsy 29, il 27,5 non lo considero neanche!!!