Club YT Industries Jeffsy

[magna86]

Jeffsy

Cari miei è successo ancora.. amo bloccato a metà.. e con un altro ammo diverso!!!! Ho la conferma di un errore progettuale di yt.. ora gli scriverò una mail.. i 57 di corsa non vanno bene in posizione hight.. da quando ho messo in hight ho rotto due ammo.. non può essere un caso.. quindi non usatela in hight ma solo in low..

successo sempre in discese impegnative.. X carità.. però non si può fare ste cose!!!





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Prodotti MTB scontati

 

[Saruman]

Sebbene due casi siano statisticamente poco probabili credo sia azzardato attribuirli ad un errore progettuale

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[drugos624]

Anche secondo me se fosse stato un errore di progettazione , i caso sarebbero stati molti di più .


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[mixmaxmaxxx]

Se vi può interessare nei primi video-lezioni del mio canale uso la jeffsy come bici esempio da analizzare per spiegare le caratteristiche dei sistemi di sospensione posteriore.
Dateci un occhio se volete:
https://www.youtube.com/watch?v=hAZmd49FxH4

 

[Harvey]

Se vi può interessare nei primi video-lezioni del mio canale uso la jeffsy come bici esempio da analizzare per spiegare le caratteristiche dei sistemi di sospensione posteriore.
Dateci un occhio se volete:
https://www.youtube.com/watch?v=hAZmd49FxH4

Ciao mixmaxmaxxx, molto utili i tuoi tutorial per i possessori della Jeffsy.
Visto che sei un'autorità in fatto di ammortizzatori, quale ammo a molla si potrebbe montare sulla Jeffsy per renderla più lineare...?
Io Peso 67 kg e con l'attuale ammo posteriore (FOX evol) mi accorgo che in realtà è come avessi una bike con soli 80/90 mm di escursione perchè è troppo progressivo e quindi non riesco mai a far lavorare la bike in tutto l'ambito di escursione nominale > 140 mm....
Grazie... saluti. Harvey

 

[walterbike]

Ciao... stavo seguendo i post riguardanti il difetto del mono... io ho la Jeffssy al e ho avuto lo stesso problema... e nel mio gruppo non sono il solo. Pure sulla Jeffssy comp1 del mio compagno di uscite stesso problema... entrambe montano il RS Monarch .. la mia R e la comp del mio amico RT...potrebbe essere un problema di stock Rockshox ? Creiamo un gruppo per farci sentire e trovare una soluzione? Ora sto usando un Fox che mi è stato prestato, e per il momento nessun problema!

 

[magosorbi]

Qualcuno che ha la jeffsy CF pro saprebbe dirmi qual'è il custom tune ID dell'ammortizzatore Fox?! Grazie

 

[DakarRush]

Vorrei montare sulla singola la corona da 26.... si può o poi la catena va a toccare il forcellone da qualche parte??
Qualcuno l'ha già montata?

 

[Harvey]

la cf comp 2 monta la doppia 26/36, quindi il 26 è ok

 

[diego87bs]

Ciao a tutti .
Ho finalmente provato la bici dopo un mese dal ricevimento per problemi fisici e mi si è bloccato l ammo a metà corsa (monarch r).
Qualcuno sa già quale è il problema e se yt fa qualcosa a riguardo ?
Grazie

 

[magna86]

Ciao a tutti .

Ho finalmente provato la bici dopo un mese dal ricevimento per problemi fisici e mi si è bloccato l ammo a metà corsa (monarch r).

Qualcuno sa già quale è il problema e se yt fa qualcosa a riguardo ?

Grazie

Avevi regolato la pressione? Avevi la posizione in high o low?
Comunque a me è successo due volte. Sia con l'rt3 originale sia con l'rc3 mio

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[diego87bs]

Avevi regolato la pressione? Avevi la posizione in high o low?
Comunque a me è successo due volte. Sia con l'rt3 originale sia con l'rc3 mio

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Si regolata appena arrivata la bici e sembrava essere ok. Ma l'ho provata solo per pochi metri.
Poi ho avuto un infortunio e non ho più usato la bici per un mese.
Ammo in pos low.
Yt che dice ?
Ho notato che smontando un lato del ammo poi non rientra esattamente in sede. Va forzato di 1-2mm di lato per farlo entrare, quindi lavora leggermente storto.. non so se può centrare..

 

[magna86]

Si regolata appena arrivata la bici e sembrava essere ok. Ma l'ho provata solo per pochi metri.

Poi ho avuto un infortunio e non ho più usato la bici per un mese.

Ammo in pos low.

Yt che dice ?

Ho notato che smontando un lato del ammo poi non rientra esattamente in sede. Va forzato di 1-2mm di lato per farlo entrare, quindi lavora leggermente storto.. non so se può centrare..

A me è successo entrambe le volte in high.. niente spedito e sistemato.. però non avevo problemi di accoppiamento.. se tu li hai contattale subito! [emoji15]


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[Pitaro]

Si regolata appena arrivata la bici e sembrava essere ok. Ma l'ho provata solo per pochi metri.
Poi ho avuto un infortunio e non ho più usato la bici per un mese.
Ammo in pos low.
Yt che dice ?
Ho notato che smontando un lato del ammo poi non rientra esattamente in sede. Va forzato di 1-2mm di lato per farlo entrare, quindi lavora leggermente storto.. non so se può centrare..

Un disallineamento così elevato è grave per un ammortizzatore, non può funzionare bene!
Segnala a YT che non sia un problema di telaio storto...

Mi vien da pensare che il problema sia dovuto all'ammo che lavora storto, nel caso di Diego è storto già a bici ferma quindi si è rotto alla prima uscita, negli altri casi a causa dei leggeri diseallineamenti dovute alle flessioni del carro in utilizzo

 

[diego87bs]

Un disallineamento così elevato è grave per un ammortizzatore, non può funzionare bene!
Segnala a YT che non sia un problema di telaio storto...

Mi vien da pensare che il problema sia dovuto all'ammo che lavora storto, nel caso di Diego è storto già a bici ferma quindi si è rotto alla prima uscita, negli altri casi a causa dei leggeri diseallineamenti dovute alle flessioni del carro in utilizzo

Grazie lo farò presente lunedì a yt.
Ma se giocassi sul allineamento con gli spessori della boccola ? Magari invece di spessori da 2mm per lato fare 4 su un lato e 0 dall altro...

Ma possibile che nessuno con lo stesso problema (ammo Bloccato) abbia notato il dis-allineamento ??

Inoltre: per chi diceva che il problema era solo con L ammo in pos high .. mi spiace ma la posizione dell ammo non c'entra nulla.. anche perché nelle due posizioni diverse l ammo resta sempre nelle stesso posto :) È il carro che si muove

 

[magna86]

Grazie lo farò presente lunedì a yt.
Ma se giocassi sul allineamento con gli spessori della boccola ? Magari invece di spessori da 2mm per lato fare 4 su un lato e 0 dall altro...

Ma possibile che nessuno con lo stesso problema (ammo Bloccato) abbia notato il dis-allineamento ??

Inoltre: per chi diceva che il problema era solo con L ammo in pos high .. mi spiace ma la posizione dell ammo non c'entra nulla.. anche perché nelle due posizioni diverse l ammo resta sempre nelle stesso posto :) È il carro che si muove

Il problema è già stato discusso di la.. quando mi è successo ho indagato e analizzando lo schema delle sospensioni si nota che in high a 140mm di escursione in low 136 quindi se fai un bel fondo corsa per forza di cose l'aria sboccia della camera negativa pareggiando le due camere..quindi lo stantuffo galleggiando a metà' tra le due dimezza la corsa del pistone.. (se dovessi aprirlo tu occhio che "esplode")

Per questo il problema vero e proprio per me è che per fare discese enduro o drop non va usata in high.. questa è la mia esperienza.. due ammo diversi sempre in high


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[diego87bs]

Scusa ma di la non ho letto.. se mi dici dove guardo..

Secondo voi può essere che l ammo bloccato sia anche storto e quindi sia per quello che lo devo tirare di lato ?!

 

[magna86]

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[Pitaro]

Il problema è già stato discusso di la.. quando mi è successo ho indagato e analizzando lo schema delle sospensioni si nota che in high a 140mm di escursione in low 136 quindi se fai un bel fondo corsa per forza di cose l'aria sboccia della camera negativa pareggiando le due camere..quindi lo stantuffo galleggiando a metà' tra le due dimezza la corsa del pistone.. (se dovessi aprirlo tu occhio che "esplode")

Per questo il problema vero e proprio per me è che per fare discese enduro o drop non va usata in high.. questa è la mia esperienza.. due ammo diversi sempre in high


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All'ammo non interessa niente dell'escursione della ruota, lui lavora sempre tra tutto esteso e "a pacco", indipendentemente che sia in low, in High o montato su un'altra bici...
Al massimo può essere che in High risenta maggiormente delle flessioni del carro

 

[diego87bs]

All'ammo non interessa niente dell'escursione della ruota, lui lavora sempre tra tutto esteso e "a pacco", indipendentemente che sia in low, in High o montato su un'altra bici...
Al massimo può essere che in High risenta maggiormente delle flessioni del carro

Concordo.

Domani provo un altro ammo per vedere se davvero è storta la posizione del ammo sul telaio o se è l ammo che si è bloccato storto di lato..