Per esperienza la SB66 con forcella da 160 è una mini DH che però in salita da la paga a molte altre enduro più diffuse e pubblicizzate in Italia.
Puoi rilanciare in piedi sui pedali anche ad ammo aperto e schizza via senza che i movimenti del carro interferiscano con la pedalata tanto che c'è chi l'ha anche montata a molla per uso AM\Enduro.
In discesa invece è un mostro il cui unico limite sono io al momento. C'è chi dice che sia facile mandarla a fondo corsa ma io con i miei 85kg e guida passiva causa stanchezza non l'ho mandata a fondo corsa nemmeno sul percorso di DH di coppa italia qui in val di sole, e fidati che bestemmi ne ho tirato mentre lo facevo (decisamente oltre il mio limite come percorso).
Come ti dicevano poi sul tecnico in salita è un mostro, sugli scalini la sospensione lavora da dio e con un po'di accortezza sale ovunque.
Puoi rilanciare in piedi sui pedali anche ad ammo aperto e schizza via senza che i movimenti del carro interferiscano con la pedalata tanto che c'è chi l'ha anche montata a molla per uso AM\Enduro.
In discesa invece è un mostro il cui unico limite sono io al momento. C'è chi dice che sia facile mandarla a fondo corsa ma io con i miei 85kg e guida passiva causa stanchezza non l'ho mandata a fondo corsa nemmeno sul percorso di DH di coppa italia qui in val di sole, e fidati che bestemmi ne ho tirato mentre lo facevo (decisamente oltre il mio limite come percorso).
Come ti dicevano poi sul tecnico in salita è un mostro, sugli scalini la sospensione lavora da dio e con un po'di accortezza sale ovunque.