Io sono un "bastardo"...Ma è difficile portarla un pò ovunque per me adesso, non riesco a essere continuo e lucido nella guida mi affatico subito e lei non perdona nulla. Sto resettando completamente il modo di guidare e cerco con pazienza di capire cosa va bene e cosa no. Ero consapevole di ciò che andavo incontro e per ora devo solo lavorare su di me, anche perchè nei rari momenti in cui la domo godo come un riccio.
Infatti quando io e freefra abbaimo scritto qualche post fuori dal coro, qualcuno ha provato a capirci, e probabilmente ha fatto anche un'uscita cercando di guidare in modo diverso. Io ero il primo che non guidava caricando il dietro con la vecchia bici perchè non era naturale e forse a volte controproducente, la sb invece a mio modo di vedere ti porta proprio a cambiare e a usare una impostazione più "sul dietro" che sul davanti.
Secondo me più o meno corrispondono alle mie quote che avevo postato precedentemente, considerando che ora ho la Pike da 150, che oltre ad abbassare l'antriore mi chiude di mezzo grado lo sterzo.Tornando alle misure sull'anteriore:
con fox 36, 10 mm di spessori sotto ad un manubrio Answer con 10 mm di rise.
Forse Piero parlava della nc3, tu penso che ti riferisca alla nc2.Vedo che tanti nomadisti da quando ho scritto che la nomad è la bici dei puffi si sono "scaldati" unito forse al fatto che ho pochi messaggi probabilmente avete voglia di farmi un pò di "naglia", no problem.
Comunque [MENTION=39082]pierocoach[/MENTION] io sulla m santa cruz posso usarla come triciclo in giardino da tanto è piccola, sulla m yeti sono fin lungo (sono alto 183 cm).
Per il raduno si può fare basta che finisca a birra perchè io non posso farne a meno.
Ah allora forse ecco spiegato il motivo per cui i piloti Italiani in campo internazionale beccano sempre dagli altri...Notavo la postura del neo campione italiano di enduro (oltre che ottimo corridore in Dh
Ah ecco allora spiegato il motivo per cui i piloti Italiani in campo internazionale beccano sempre dagli altri...
Non hai ancora preso 'sta Nomad?Non mi sono mai sentito più italiano di ora...
Comunque ieri sono stato a Sauze a vederli, e ti posso assicurare che Marco e tutti gli altri raramente li vedi nella posizione della fotoNon mi sono mai sentito più italiano di ora...
Non hai ancora preso 'sta Nomad?
Comunque ieri sono stato a Sauze a vederli, e ti posso assicurare che Marco e tutti gli altri raramente li vedi nella posizione della foto
Lo spero bene...Comunque ieri sono stato a Sauze a vederli, e ti posso assicurare che Marco e tutti gli altri raramente li vedi nella posizione della foto
Se non hai fretta prima di decidere aspetta qualche giudizio che sia veramente oggettivo e poco di parte sulla sb6c.sto per cedere... ;)
ammetto che cmq la nuova yeti é l'unica bici che a livello estetico/pathos le tiene facilmente testa... verde é totale.
Forse Piero parlava della nc3, tu penso che ti riferisca alla nc2.
PS : cosa è la "naglia"?
Se non hai fretta prima di decidere aspetta qualche giudizio che sia veramente oggettivo e poco di parte sulla sb6c.
Cosa ti fa pensare che non si sia pedalato?Buonasera a tutti,
Qui tanto parlare ma mi spiace per voi ma io sto week mi sn ammazzato di discese eheheh...
Cosa ti fa pensare che non si sia pedalato?
Finestra Champorcher 2820m discesa verso Champorcher sul sentiero AV2
Siamo andati per fare un "triste" miserin ma poi ci abbiamo attaccato la salita alla finestra dal sentiero 7 "Cammino del re", poi scesi dal AV2 fino al lago, sentiero 7 fino al Rif. Dondena e poi abbiamo ripreso l'AV2 che non abbiamo più abbandonato fino a Champorcher...Bello bello ma è la stessa salita del lago miseren???
Siamo andati per fare un "triste" miserin ma poi ci abbiamo attaccato la salita alla finestra dal sentiero 7 "Cammino del re", poi scesi dal AV2 fino al lago, sentiero 7 fino al Rif. Dondena e poi abbiamo ripreso l'AV2 che non abbiamo più abbandonato fino a Champorcher...
Qua la cronistoria fotograficahttps://picasaweb.google.com/105705155215320969822/LagoMiserinFinestraSentieroAV2ChamporcherAO#
Da sabato un giro rivalutato non banale soprattutto nei tratti dell'AV2
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