Club Yeti SB - seconda parte

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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tommiragno

Biker superis
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Transition Smuggler
Buonasera a tutti....
anch'io come @davedave avevo buttato l'occhio sulla SB4.5 ma i dubbi che mi portano alla scelta sono diversi.... possiedo una Yeti ASRC mtb da marathon e trail leggeri con la quale mi trovo benissimo ma avendo travel posteriore 100 e non essendo un peso piuma spesso mi sono trovato a portarlo a pacco od a sentirne il limite, indi per cui cercavo una mtb con maggiore escursione posteriore, inizialmente ero orientato su Specy Camber e Scott Spark ma leggendo più attentamente tutto il thread mi sono creso conto che anche la SB4.5 :sbavon: (il cui telaio mi piace assai di più rispetto alla concorrenza) con il sistema infinity poteva fare al caso mio anche se ha travel minore al posteriore.
Il dubbio viene per la taglia, attualmente con la ASRC ho una taglia XL ma sia due rivenditori di zona che un rivenditore online mi hanno consigliato una taglia L mettendomi, vista la diversità del mezzo, qualche pulce nell'orecchio..... Sono alto 1,86cm e pedalo a 80cm secondo voi sono da L o XL partendo dal presupposto che faccio giri di 40/50km con dislivello medio di 1000/1200 mt e per divertirmi in discesa non devo sacrificare la salita????
Grazieeee :-)
 

Jolly Roger

Biker poeticus
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a volte 6" a volte 5"
Buonasera a tutti....
anch'io come @davedave avevo buttato l'occhio sulla SB4.5 ma i dubbi che mi portano alla scelta sono diversi.... possiedo una Yeti ASRC mtb da marathon e trail leggeri con la quale mi trovo benissimo ma avendo travel posteriore 100 e non essendo un peso piuma spesso mi sono trovato a portarlo a pacco od a sentirne il limite, indi per cui cercavo una mtb con maggiore escursione posteriore, inizialmente ero orientato su Specy Camber e Scott Spark ma leggendo più attentamente tutto il thread mi sono creso conto che anche la SB4.5 :sbavon: (il cui telaio mi piace assai di più rispetto alla concorrenza) con il sistema infinity poteva fare al caso mio anche se ha travel minore al posteriore.
Il dubbio viene per la taglia, attualmente con la ASRC ho una taglia XL ma sia due rivenditori di zona che un rivenditore online mi hanno consigliato una taglia L mettendomi, vista la diversità del mezzo, qualche pulce nell'orecchio..... Sono alto 1,86cm e pedalo a 80cm secondo voi sono da L o XL partendo dal presupposto che faccio giri di 40/50km con dislivello medio di 1000/1200 mt e per divertirmi in discesa non devo sacrificare la salita????
Grazieeee :-)
Ciao caro, intanto ottima scelta perchè SB4.5 deve essere veramente uno spettacolo.
Tempo fa provai, per più giorni, una Transition Smuggler 29.
Bici molto simile, forse un pelo più votata alla discesa, con 115 mm di escursione al post con Pike da 130 mm all'anteriore.
Bici divertentissima che mi fece mangiare le unghie per non aver ordinato la SB4.5, ma ormai era in arrivo la mia SB5.

Insomma bici scorrevole, arrampicatrice, divertente ed anche performante in discesa.
Analizzando le quote dal sito, per le tue misure antro e come fa Yeti stessa, ti consiglierei senza dubbio una L.
Naturalmente potendo, provala.

Ritengo sia anche una bici sensibilmente diversa dalla tua, naturalmente in positivo.
Montala con 140 mm. all'anteriore.

Sono stato anch'io a vedere la Spark, ma ero interessato alla 100+100mm cioè la versione XC Race, alla quale sono interessato tutt'ora ;-).

Ho provato anche la versione 120+120, ma non mi è piaciuta perché non ha l'efficienza della sorella Race e non aggiunge nulla alle performance discesistiche.
In quel range di utilizzo, per me, assolutamente meglio SB4.5.
 
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tommiragno

Biker superis
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Ciao caro, intanto ottima scelta perchè SB4.5 deve essere veramente uno spettacolo.
Tempo fa provai, per più giorni, una Transition Smuggler 29.
Bici molto simile, forse un pelo più votata alla discesa, con 115 mm di escursione al post con Pike da 130 mm all'anteriore.
Bici divertentissima che mi fece mangiare le unghie per non aver ordinato la SB4.5, ma ormai era in arrivo la mia SB5.

Insomma bici scorrevole, arrampicatrice, divertente ed anche performante in discesa.
Analizzando le quote dal sito, per le tue misure antro e come fa Yeti stessa, ti consiglierei senza dubbio una L.
Naturalmente potendo, provala.

Ritengo sia anche una bici sensibilmente diversa dalla tua, naturalmente in positivo.
Montala con 140 mm. all'anteriore.

Sono stato anch'io a vedere la Spark, ma ero interessato alla 100+100mm cioè la versione XC Race, alla quale sono interessato tutt'ora ;-).

Ho provato anche la versione 120+120, ma non mi è piaciuta perché non ha l'efficienza della sorella Race e non aggiunge nulla alle performance discesistiche.
In quel range di utilizzo, per me, assolutamente meglio SB4.5.

Grazie @Jolly Roger, anche a me piaceva la Smuggler 29 soprattutto adesso che è uscita la versione carbon ma la considero più da discesa e meno arrampicatrice rispetto alla SB4.5, per quanto riguarda la spark ho provato quella di un amico e si mi è piaciuta ma non mi ha sconvolto a tal punto da volerla al posto della mia attuale bike.... tornando a Yeti purtroppo mi rimane impossibile trovare una test da provare nelle vicinanze sennò mi leverei il dubbio di come va e quale taglia possa andarmi bene, dal sito di Yeti sarei una L piena, però le misure del biomeccanico mi farebbero orientare su una XL è che visto la destinazione d'uso differente rispetto alla ASRC potrebbe anche volerci una taglia differente :cry::pirletto: help!
 

Jolly Roger

Biker poeticus
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Grazie @Jolly Roger, anche a me piaceva la Smuggler 29 soprattutto adesso che è uscita la versione carbon ma la considero più da discesa e meno arrampicatrice rispetto alla SB4.5, per quanto riguarda la spark ho provato quella di un amico e si mi è piaciuta ma non mi ha sconvolto a tal punto da volerla al posto della mia attuale bike.... tornando a Yeti purtroppo mi rimane impossibile trovare una test da provare nelle vicinanze sennò mi leverei il dubbio di come va e quale taglia possa andarmi bene, dal sito di Yeti sarei una L piena, però le misure del biomeccanico mi farebbero orientare su una XL è che visto la destinazione d'uso differente rispetto alla ASRC potrebbe anche volerci una taglia differente :cry::pirletto: help!
Bene, vedo che hai idee chiare e sai quello che vuoi :prost:
 

arnaldo26

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lecce modena
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Piccola anteprima!
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Jolly Roger

Biker poeticus
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a volte 6" a volte 5"
Visto che sabato era una giornata bellissima ho portato la mia SB5c (con doppio NNick a mescola dura ;-)) a provare il percorso Enduro MTB RiveRosse e, dato che avevamo voglia di pedalare, anche altri trails, un pò più freeride, tipo questo chiamato "4 Salti"

Salto in basso (Hahaha :loll:)
8c5331117c49463c9554be670bba0624.jpeg

Altri saltini
249648c34edf4aeaa190f3d8c6d0831a.jpeg


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maxrapid

Biker novus
22/7/10
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Strambino (TO)
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ciao ragazzi sono indeciso se prendere la sb6 o la sb5
la userei sia per salite che discese nelle mie zone serra ivrea/biella ,fino adesso ho usato la scalpel in salita perfetta ma mi sta un po scomoda in discesa con i suoi 100 di escursione,avrei un'occasione con la sb6 del 2017 montata al top ma non vorrei fosse votata solo alla discesa e tribulare in salita
 

pirpa

Biker grossissimus
20/4/10
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Frampula
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Stj
Se vieni da una Scalpel e vuoi avere più performance in discesa senza rinunciare alla salita ti posso consigliare una SB5.5 se vuoi mantenere le 29"
 

Jolly Roger

Biker poeticus
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ciao ragazzi sono indeciso se prendere la sb6 o la sb5
la userei sia per salite che discese nelle mie zone serra ivrea/biella ,fino adesso ho usato la scalpel in salita perfetta ma mi sta un po scomoda in discesa con i suoi 100 di escursione,avrei un'occasione con la sb6 del 2017 montata al top ma non vorrei fosse votata solo alla discesa e tribulare in salita
Meglio 5 che 6 nella tua bellissima zona...:prost:
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo