Quindi eri sulle 115 rpm ? Un paio di km così ti
distruggono...
Facevo due conti e il 30 dovrebbe andarmi bene...È come avere un 22-36 con 11-36 e perdere il pignone da 11 e quello da 36...
Certo che nei miei giri veloci e nelle poche gare difficilmente tirero oltre i 40 e il 30*42 dovrebbe bastare x qualsiasi salita
Hai sbagliato i conti.
Con il 28/42 hai lo stesso rapporto che con un 24/36..con il 30 è come avere un 26/36