XX1 pareri e considerazioni degli utilizzatori nel xc

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brunopiru

Biker poeticus
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torino
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basta che guardi come vengono montate le bici di serie e ti rendi conto..



detto questo, dipende dal giro in montagna...1500mt di una granfondo sono da ridere a confronto di giri AM o cicloalpinistici..


Bah, ti dirò, ho patito più alla clavierissima l'anno scorso che non a fare il barbara-barant oppure andare alla testa dell'assietta facendo svariati metri in portage l'anno scorso,però non ero allenato come quest'anno( e avevo ancora la 26er con xx1 e 32 di corona)

Per come la vedi tu quanto km e che giri dovrebbe fare una persona che potrebbe permettersi di montare l'xx1 senza particolari problemi?
 

joordan

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vago per il nord ovest e svizzera
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Bah, ti dirò, ho patito più alla clavierissima l'anno scorso che non a fare il barbara-barant oppure andare alla testa dell'assietta facendo svariati metri in portage l'anno scorso,però non ero allenato come quest'anno( e avevo ancora la 26er con xx1 e 32 di corona)

Per come la vedi tu quanto km e che giri dovrebbe fare una persona che potrebbe permettersi di montare l'xx1 senza particolari problemi?

non credo ci sia un giusto o uno sbagliato per XX1 o uno sviluppo in particolare...dipende tutto dal tipo di giri che si fanno e tendenzialmente il cambio corona dovrebbe essere parte dell'avere XX1...se giro in pianura con quei 400/500mt di dislivello su 40/50km posso mettere il 36. se faccio 2500mt sulle alpi metto il 30, e sono decisamente al limite in certe occasioni.
se faccio una granfondo da 1500mt senza gran salite secche taglia gambe, la 32 o la 34..dipende poi da quello che uno vuol tirar in discesa..

per quanto mi riguarda con la 30 ho visto di poter far tutto, e a parte in pianura, non ho interesse ad avere qualcosa di più' da spingere in discesa/piano (visto che di piano non ne faccio mai e tantomeno asfalto)

secondo me uno che vuole avvicinarsi a XX1, dovrebbe partire dal suo attuale rampichino per i giri che fa, da quello avra' un buon riferimento. poi un certo margine c'e' per esperienza personale anche a salire..

ma se uno e' al limite nei giri che fa con la 24 in una doppia o tripla che sia (che e' il caso della gran parte dei bikers) allora XX1 lo troverà un po una tortura

EDIT. ovviamente questo discorso vale per la 29. e aggiungo, molti non hanno la possibilità' o la fortuna di poter partire con la bici sullo sterrato, ma si devono fare 30km di asfalto..in questo caso cio' che sara' perfetto nel giro off-road, sara' molto probabilmente un limite nel trasferimento..
 

brunopiru

Biker poeticus
26/5/08
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torino
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non credo ci sia un giusto o uno sbagliato per XX1 o uno sviluppo in particolare...dipende tutto dal tipo di giri che si fanno e tendenzialmente il cambio corona dovrebbe essere parte dell'avere XX1...se giro in pianura con quei 400/500mt di dislivello su 40/50km posso mettere il 36. se faccio 2500mt sulle alpi metto il 30, e sono decisamente al limite in certe occasioni.
se faccio una granfondo da 1500mt senza gran salite secche taglia gambe, la 32 o la 34..dipende poi da quello che uno vuol tirar in discesa..

per quanto mi riguarda con la 30 ho visto di poter far tutto, e a parte in pianura, non ho interesse ad avere qualcosa di più' da spingere in discesa/piano (visto che di piano non ne faccio mai e tantomeno asfalto)

secondo me uno che vuole avvicinarsi a XX1, dovrebbe partire dal suo attuale rampichino per i giri che fa, da quello avra' un buon riferimento. poi un certo margine c'e' per esperienza personale anche a salire..

ma se uno e' al limite nei giri che fa con la 24 in una doppia o tripla che sia (che e' il caso della gran parte dei bikers) allora XX1 lo troverà un po una tortura

EDIT. ovviamente questo discorso vale per la 29. e aggiungo, molti non hanno la possibilità' o la fortuna di poter partire con la bici sullo sterrato, ma si devono fare 30km di asfalto..in questo caso cio' che sara' perfetto nel giro off-road, sara' molto probabilmente un limite nel trasferimento..


Alla fine il tuo pensiero si avvicina molto al mio però, magari sono ottimista io, ma mi sono accorto che la gamba è viziata e se può spinge un pignone più leggero lo farà, però se si trova un pignone in meno lo spinge ugualmente!quindi a volte si usa il rampichino solo per mancanza di voglia,
Altra cosa, col 30 in pianura faccio con tranquillità i 30, sforzando anche i 35, quindi proprio limitante non è in pianura se non si fanno esclusivamente piattoni
Ad avere un pelo di gamba in più metterei il 32, che poi tabelle alla mano non è poi così tanto
Più duro del 30 in salita, ma deciderò dopo i giri duri che farò quest'estate
 

danym

Biker velocissimus
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Alla fine il tuo pensiero si avvicina molto al mio però, magari sono ottimista io, ma mi sono accorto che la gamba è viziata e se può spinge un pignone più leggero lo farà, però se si trova un pignone in meno lo spinge ugualmente!quindi a volte si usa il rampichino solo per mancanza di voglia,Altra cosa, col 30 in pianura faccio con tranquillità i 30, sforzando anche i 35, quindi proprio limitante non è in pianura se non si fanno esclusivamente piattoni
Ad avere un pelo di gamba in più metterei il 32, che poi tabelle alla mano non è poi così tanto
Più duro del 30 in salita, ma deciderò dopo i giri duri che farò quest'estate

in generale anche io sono d'accordo, ma la tua frase qua la dicono in tanti e continuo a controbatterla...
il fatto che la gamba possa tirare un rapporto in piu' puo' sicuramente essere, ma se tira un rapporto in piu' normalmente questo influisce in un modo o nell'altro sulla durata delle tue riserve...
Ora...per fare una salita stando per esempio in soglia c'è un'unica combinazione di velocità/cadenza che permette al tuo fisico il miglior ottenimento della prestazione...se indurisci il rapporto e la velocità rimane stabile, stai diminuendo la cadenza e quindi hai un impatto...se mantieni la cadenza aumenta velocità, ma non sarai piu' alla soglia ma oltre...
questo per dire che ogni gamba ha le proprie caratteristiche, non è un XX1 che ti fa andare di piu'....poi se mi dici, quando parli di voglia, che fai salite col rampichino a 5km/h e 130 battiti, vabbè....allora hai ragione...
 

_Flavio_

Biker infernalis
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Alla fine il tuo pensiero si avvicina molto al mio però, magari sono ottimista io, ma mi sono accorto che la gamba è viziata e se può spinge un pignone più leggero lo farà, però se si trova un pignone in meno lo spinge ugualmente!quindi a volte si usa il rampichino solo per mancanza di voglia,
Altra cosa, col 30 in pianura faccio con tranquillità i 30, sforzando anche i 35, quindi proprio limitante non è in pianura se non si fanno esclusivamente piattoni
Ad avere un pelo di gamba in più metterei il 32, che poi tabelle alla mano non è poi così tanto
Più duro del 30 in salita, ma deciderò dopo i giri duri che farò quest'estate

Io sto usando il 32 e mi trovo molto bene (naturalmente il 32*10 lo si usa solo nei falsipiani e in discesa)

Passo al 30 a breve solo per aver un pignone in più in salita per le gare ed i giri molto lunghi , ma al momento, non ho avuto difficoltà ne ho pedalato duro con l'attuale rapportatura...

...ergo che in allenamento , con bici leggere e un poco di allenamento, si va tranquillmente con il 32
 

alberto.clip

Biker superis
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noventa di piave
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vi riporto la mia esperienza, lo monto da quasi 1 anno, prima su una FLASH team ed ora su una epic, non faccio gran km circa sui 4000 all' anno con circa 40000 m di dislivello.
quest anno con l' XX1 ho fatto un paio di xc in piano, ( argini e via dicendo ) qualche granf fondo DIVINU, 53.3, HERO, LA TERRE ROSSE.

ho spaziato dal 32 al 28, proprio per la HERO ho montato il 28 e non ho mai avuto problemi di troppo corto o troppo lungo, o meglio dove le pendenze erano assurde scendevo, la settimana dopo ho fatto LA TERRE ROSSE che si poteva fare con il 30 o 32.... ma in griglia mi sono accorto di essermi dimenticato il 28.... sinceramente, essendo un gara che assomiglia molto ad un cross country, 31 Km per 1100m di dislivello , non ho mai avuto tratti in cui pedalavo a vuoto.

Io mi sto trovando molto bene, nessun salto di catena, catena sempre in tensione.
poi sono d' accordo che sull' all montain o su dei giri dove non si conosce minimamente il percorso una doppia ti salva sempre...... ma anche un 28

ciaoooo
 

pavlinko80

Biker grossissimus
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vi riporto la mia esperienza, lo monto da quasi 1 anno, prima su una FLASH team ed ora su una epic, non faccio gran km circa sui 4000 all' anno con circa 40000 m di dislivello.
quest anno con l' XX1 ho fatto un paio di xc in piano, ( argini e via dicendo ) qualche granf fondo DIVINU, 53.3, HERO, LA TERRE ROSSE.

ho spaziato dal 32 al 28, proprio per la HERO ho montato il 28 e non ho mai avuto problemi di troppo corto o troppo lungo, o meglio dove le pendenze erano assurde scendevo, la settimana dopo ho fatto LA TERRE ROSSE che si poteva fare con il 30 o 32.... ma in griglia mi sono accorto di essermi dimenticato il 28.... sinceramente, essendo un gara che assomiglia molto ad un cross country, 31 Km per 1100m di dislivello , non ho mai avuto tratti in cui pedalavo a vuoto.

Io mi sto trovando molto bene, nessun salto di catena, catena sempre in tensione.
poi sono d' accordo che sull' all montain o su dei giri dove non si conosce minimamente il percorso una doppia ti salva sempre...... ma anche un 28

ciaoooo
scusa ma 4000km all anno con solo 40000mt di dislivello mi sebrano pochi !!!con 4000 km di mtb dovresti fare almeno 60000mt dislivello
io ho fatto 2500 km da febbraio con 45000mt di dislivello
 

thias87

Biker superioris
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scusa ma 4000km all anno con solo 40000mt di dislivello mi sebrano pochi !!!con 4000 km di mtb dovresti fare almeno 60000mt dislivello
io ho fatto 2500 km da febbraio con 45000mt di dislivello

Dipende da dove vivi! Io sono in piena pianura padana! Quindi riesco a fare uscite con dislivello 1 volta a settimana se va bene (i colli più vicini li ho a 70km). Ora ho 4200km e 30000metri di dislivello!

Mi sto cmq assemblando una 29 con xx1 e penso proprio prenderò una 32 da usare qui, e una 28 per le uscite in montagna! Tanto anche in gara non sono uno di quelli che in discesa pesta! (Purtroppo..per la salita riesco ad allenarmi anche stando in pianura.. Per la discesa l'unica è farne tanta..e qui non riesco a farne)
 

pavlinko80

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Dipende da dove vivi! Io sono in piena pianura padana! Quindi riesco a fare uscite con dislivello 1 volta a settimana se va bene (i colli più vicini li ho a 70km). Ora ho 4200km e 30000metri di dislivello!

Mi sto cmq assemblando una 29 con xx1 e penso proprio prenderò una 32 da usare qui, e una 28 per le uscite in montagna! Tanto anche in gara non sono uno di quelli che in discesa pesta! (Purtroppo..per la salita riesco ad allenarmi anche stando in pianura.. Per la discesa l'unica è farne tanta..e qui non riesco a farne)
azz.. che sfiga 70 km il colle piu' vicino, non mi posso rendere conto, io abito tra le colline dell alta umbria
 

alberto.clip

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noventa di piave
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Dipende da dove vivi! Io sono in piena pianura padana! Quindi riesco a fare uscite con dislivello 1 volta a settimana se va bene (i colli più vicini li ho a 70km). Ora ho 4200km e 30000metri di dislivello!

Mi sto cmq assemblando una 29 con xx1 e penso proprio prenderò una 32 da usare qui, e una 28 per le uscite in montagna! Tanto anche in gara non sono uno di quelli che in discesa pesta! (Purtroppo..per la salita riesco ad allenarmi anche stando in pianura.. Per la discesa l'unica è farne tanta..e qui non riesco a farne)

ti dico, io in discesa non sarò Fontana, ma me la cavo abbastanza e con il 28 non ho nessun problema, ovvio che se puoi spiano ed è leggera discesa, arrivi ad un limite di circa 40 km h abbondanti pedalando, dopo di che meni a vuoto
 

_Flavio_

Biker infernalis
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scusa ma 4000km all anno con solo 40000mt di dislivello mi sebrano pochi !!!con 4000 km di mtb dovresti fare almeno 60000mt dislivello
io ho fatto 2500 km da febbraio con 45000mt di dislivello


4.000 km con 40.000 , ponendo un'uscita media è di 30 km vuol dire fare 300 m di dislivello ad uscita...che non è molto ma è comprensibile se si abita in pianura.

Io abito in montagna praticamente e 300\400 m li faccio in 20-25 km nelle mie uscite brevi all'alba quando ho ancor meno tempo degli altri giorni , se no , a parita di km siamo sempre sopra i 500/600 m tranquillamente.
 

_Flavio_

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ti dico, io in discesa non sarò Fontana, ma me la cavo abbastanza e con il 28 non ho nessun problema, ovvio che se puoi spiano ed è leggera discesa, arrivi ad un limite di circa 40 km h abbondanti pedalando, dopo di che meni a vuoto

con il 28*10 a 40km\h sei circa a 105 rpm , cosa che puoi tenere per un tempo limitato, dato che solitamente in pianura si frulla tra le 90 e le 100 rpm.

con il 30*10 sei invece sotto le 100 rpm (98) a 40 km\h cosa più facile da tenere e mantenere.
 

alberto.clip

Biker superis
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noventa di piave
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con il 28*10 a 40km\h sei circa a 105 rpm , cosa che puoi tenere per un tempo limitato, dato che solitamente in pianura si frulla tra le 90 e le 100 rpm.

con il 30*10 sei invece sotto le 100 rpm (98) a 40 km\h cosa più facile da tenere e mantenere.

tutto vero, poi se il terreno è accidentato, andare a 100 rpm non è sicuramente facile soprattutto mantenerlo, ma per brevi tratti si può fare.

Poi ti dirò anche se avessi un 34, pedalare a 50 Km.... esco in BDC, a 50 all' ora la MTB la lascio andare e bevo dalla borraccia al massimo
 

_Flavio_

Biker infernalis
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tutto vero, poi se il terreno è accidentato, andare a 100 rpm non è sicuramente facile soprattutto mantenerlo, ma per brevi tratti si può fare.

Poi ti dirò anche se avessi un 34, pedalare a 50 Km.... esco in BDC, a 50 all' ora la MTB la lascio andare e bevo dalla borraccia al massimo

Concordo...40 km\h in mtb non si tengono in piano\falsopiano per molto, e principalmente l'esigenza nasce quasi solo in gara

In bdc i 40 km\h posso tenerli per maggior tempo ed in gara sono "una normale velocità di crociera in gruppo" , ma stiamo parlando di bdc e le velocità\condizioni son molto diverse.

Ultimamente sto andando molto in bdc e , probabilmente ho un buon fondo\gamba quest'anno, ma il 32 mi sta piacendo in allenamento.
Come detto però lo cambio per il 30 perchè se devo andare sovente ai 40 son in bdc e non in mtb , pertanto la corona da 30 in previsione di gare e giri lunghi la monto.
 

pavlinko80

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4.000 km con 40.000 , ponendo un'uscita media è di 30 km vuol dire fare 300 m di dislivello ad uscita...che non è molto ma è comprensibile se si abita in pianura.

Io abito in montagna praticamente e 300\400 m li faccio in 20-25 km nelle mie uscite brevi all'alba quando ho ancor meno tempo degli altri giorni , se no , a parita di km siamo sempre sopra i 500/600 m tranquillamente.
io non proprio in montagna ma in collina ,pero' ho gli appennini vicino e tutte colline vicino da casa che hanno di altitudine dai 650 ai 1100 mt massimo , mediamente faccio 30 km per 700/ 800 mt., abitare vicino agli appennini e molto comodo per chi pratica mtb, infatti di pianura quasi niente ne abbiamo. max faccio 10 km di asfalto in pianura ad uscita, infatti sto pensando di regalare alla mia trek da 29" un xx1 con il 30 42 per questo autunno, ma sono un po dubbioso visto la spesa alta, e il mio allenamento non so se me lo permettera'
 

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