Il 38/12 della doppia è un rapporto più corto del 32/10 del XX1 (3,17 contro 3,20), quindi se in pianura frulli col XX1, frulli anche con la doppia.
Se invece monti la 30 per avere un rapporto agile 30/42 molto vicino al 24/36 della doppia, hai ragione tu che a 90rpm in pianura perdi 2 km/h rispetto al 36/12, ma la differenza di tempo la si fa nei tratti in salita ed in gara, se vuoi fare la differenza, sali con un rapporto "più lungo" non certo con quello più agile a disposizione.
Conosco gente che con la doppia usa addirittura cassette road 11-28 e quindi sale con un rapporto che è ben più duro del 32/42 o 30/42 che ti da l'XX1.
Infondo se fai lo Zoncolan con la bdc, sali con rapporti ben più duri e se sei abituato a fare la preparazione invernale in bdc, non vedo i problemi di "fatica boia" che menzionavi in un altro intervento.
La mia puntualizzazione era sulla tua affermazione sbagliata che la guarnitura non fosse una leva, mentre è una leva di primo genere con braccio favorevole. La catena è ovvio che non è una leva, per questo la chiamano organo di trasmissione. Trasmette la forza applicata dalla leva anteriore alla posteriore sempre di primo genere con braccio sfavorevole. Poi è ovvio che l'intero sistema può essere rappresentato (in modo semplicistico) come una ruota con i pedali fissati sullo stesso asse, il cambio dei rapporti equivale al cambio di raggio della ruota o dei pedali, poco importa.
Ciao.
Rileggi meglio, io non ho mai scritto che la guarnitura non sia una leva. E vorrei vedere, neanche uno studente di prima liceo potrebbe sostenerlo
Ho scritto che la lunghezza della catena non ha alcuna influenza visto che non è una leva...
Anche perchè se avessi scritto una roba del genere poi a casa avrei rischiato grosso (moglie insegnante di fisica )Azz, scusa, ho interpretato male la tua risposta.
Ciao e scusa.
Anche perchè se avessi scritto una roba del genere poi a casa avrei rischiato grosso (moglie insegnante di fisica )
hai la moglie che ti cura sul forum?
Sram XX1 e X01 49 mm.
L'unica cosa che ho capito in questi 689 interventi, è che l'XX1 non è un cambio per tutti......ha il suo fascino è innegabile, ma rimane sempre una coperta corta.
Il problema è che non ho ancora deciso cosa fare e cosa montare sulla nuova bici, purtroppo anche io non posso dare giudizi in quanto non ho mai provato il monocorona, ma le opinioni che ho avuto modo di sentire divergono completamente.
L'unica cosa che ho capito in questi 689 interventi, è che l'XX1 non è un cambio per tutti......ha il suo fascino è innegabile, ma rimane sempre una coperta corta.
Il problema è che non ho ancora deciso cosa fare e cosa montare sulla nuova bici, purtroppo anche io non posso dare giudizi in quanto non ho mai provato il monocorona, ma le opinioni che ho avuto modo di sentire divergono completamente.
L'unica cosa che ho capito in questi 689 interventi, è che l'XX1 non è un cambio per tutti......ha il suo fascino è innegabile, ma rimane sempre una coperta corta.....
secondo Me chi afferma che l' XX1 "non è un cambio per tutti ed è una coperta corta" è solo perchè non l'ha MAI provato
Io l'ho montato da quasi una settimana, nn l'ho ancora provato, ma continui a dire che se si usa per quello che è stato studiato, è perfetto....
Se invece si vuole usare per salite al 30% e trasferimenti a 40 km orari, è una coperta corta....
Però ripeto a dire che il cambio è stato inventato per il fuoristrada, e quindi è perfetto.
Anche perché nn ho avuto mai problemi a stare a ruota co il 36/22 io ed una 29 a uno che ha una 44/32/22 tripla ed una 27,5, se nn per il fiato o gambe.
Se vuoi un Mio MODESTISSIMO parere,
Non è Mia intenzione creare polemiche ma visto e considerato che uso XX1 da ottobre 2012 su due bici (Full e front) su tutti i percorsi sia in gare Xc, granfondo e semplici uscite (in tot più di 6000km.)...secondo Me chi afferma che l' XX1 "non è un cambio per tutti ed è una coperta corta" è solo perchè non l'ha MAI provato...poi ognuno può dire quello che vuole, ma mi piacerebbe sapere tra tutti i "criticoni" detrattori del monocorona, chi veramente l'ha provato, e col temine "provato" intendo NON un giretto di poche centinaia di metri su bici prestate, ma uscite lunghe con percorsi vari...dai "piattoni" alle rampe al 20%
Se vuoi un Mio MODESTISSIMO parere,
Non è Mia intenzione creare polemiche ma visto e considerato che uso XX1 da ottobre 2012 su due bici (Full e front) su tutti i percorsi sia in gare Xc, granfondo e semplici uscite (in tot più di 6000km.)...secondo Me chi afferma che l' XX1 "non è un cambio per tutti ed è una coperta corta" è solo perchè non l'ha MAI provato...poi ognuno può dire quello che vuole, ma mi piacerebbe sapere tra tutti i "criticoni" detrattori del monocorona, chi veramente l'ha provato, e col temine "provato" intendo NON un giretto di poche centinaia di metri su bici prestate, ma uscite lunghe con percorsi vari...dai "piattoni" alle rampe al 20%
Pietrino non volevo quotare il tuo intervento ma quello prima del tuo, ho fatto casino!
Veramente ci sono interventi non entusiasti anche di persone che l'hanno provato ma evidentemente ti sono sfuggiti.
In ogni caso la storia trita e ritrita che ogni cosa va prima provata per essere legittimati a lasciare un parere è una gran stronzata, perchè tra l'altro c'è un'ovvietà che sembra sfuggire un pò a tutti e cioè che la doppia e la tripla in gran parte già contengono in sè il monocorona