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ibyza

Biker serius
19/7/08
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Corsico
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presa oggi la 9.1!
Ora ho alcune domande!
MI hanno detto che se porto la bici entro 3 mesi mi fanno un tagliando , in cosa consiste?

inoltre come funziona il blocco forcella anteriore? ha solo 2 posizione , blocco e sbloccata o se giro piu o meno la manopola avro piu o meno escursione o rigidita'?

comunque è tutta un'altra storia rispetto alla vecchia front cancello.
COmodissima
 

kailed

Biker paradisiacus
26/7/10
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Cusano Milanino
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Bike
RR5.2
presa oggi la 9.1!
Ora ho alcune domande!
MI hanno detto che se porto la bici entro 3 mesi mi fanno un tagliando , in cosa consiste?
Dipende da chi te la fa :il-saggi:
Se guardi sul sito deca, c'è la lista dei controlli che dovrebbero fare ma, se n'è discusso già diverse volte, dipende da chi ci mette mano.
Quindi si può passare da una semplice stretta a qualche bullone a un controllo più approfondito con tutte le regolazioni del caso.
Auguri :smile:
inoltre come funziona il blocco forcella anteriore? ha solo 2 posizione , blocco e sbloccata o se giro piu o meno la manopola avro piu o meno escursione o rigidita'?
No il blocco fa solo da blocco. tieni presente che il blocco non è totale, rmangono sempre 1-2 cm di escursione che servono per evitare rotture in caso di urti violenti.
Sotto lo stelo destro, dovrebbe esserci la regolazione del rebound (ritorno) che regola la velocità con cui la forca si ridistende dopo la compressione.
Se non hai il manuale della forca, lo trovi sul sito sram.
comunque è tutta un'altra storia rispetto alla vecchia front cancello.
COmodissima

E ci credo :smile:

Ciao.
 

ibyza

Biker serius
19/7/08
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Corsico
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grazie , secondo te se la porto per le regolazioni base entro 1 settimana dall'acquisto , che non hanno fatto bene perche era sabato e c'era davvero molto casino , es cambio non calibrato bene , sospensione scarica , freno rumoroso , poi ho comunque diritto alla revisione piu avanti?
 

kailed

Biker paradisiacus
26/7/10
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Cusano Milanino
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RR5.2
grazie , secondo te se la porto per le regolazioni base entro 1 settimana dall'acquisto , che non hanno fatto bene perche era sabato e c'era davvero molto casino , es cambio non calibrato bene , sospensione scarica , freno rumoroso , poi ho comunque diritto alla revisione piu avanti?
Si tranquillo, puoi andare in un deca qualsiasi a farti dare una sistemata al volo.
Ciao.
 

generale30

Biker serius
14/12/10
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rignano sull'arno
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@ zolt ho letto che lavori a decatlhon puoi informarti alla sede francese




o chiedo se è possibile cambiare escursione r.r. 9.3 attualmente forca
reba 120m con sektor 90-140 u-tur senza compromettere + di tanto le varie giometrie della biga. grazie
 

zolt

Biker popularis
8/10/10
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pisa
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non c'è bisogno che chiami in francia per fare alcune considerazioni personali riguardo a mettere una sektor perchè:

1 in francia figurati se ascoltano me;
2 in francia non sono meccanici che devono conoscere ogni pezzo e geometrie varie per dare info a chiunque su qualsiasi pezzo vogliano montare sulla loro bike in aftermarket;
3 manco saprei con chi parlare(:cucù:)

4 considerando che la 9.3 come la 9.2 dovrebbero avere dietro un escursione di 130 quasi e una forca da 120 metterne una che fà 90 140 non credo vari molto la geometria di questa, o meglio te la cambia nettamente quando la metti a 90 secondo me ma sul 140 no.
è anche vero che mettendo 90 sali su a bomba.

5 a meno che una sektor non te la regalino o trovi un buon usato sei sicuro che ne valga la pena? Devi pur considerare la forcella che già hai e il suo peso in confronto ad una sektor.

6 io considererei magari una 140 110 o 130\100 no?
si trovano anche svariate fox talas dacci un occhio


spero di non aver detto cazzate. magari qualcun altro ti dà una mano per quanto riguarda geometrie e forche varie e io seguo la discussione.
ciao zolt
 

BkR

Biker assatanatus
18/10/03
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brianza
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sulla 9.2 precedente che faceva 120 dietro, ho messo una pike che faceva 90/140
ci stava a meraviglia, per cui vai tranquillo se vuoi farlo

ps: qualcuno ci ha messo una 55 e dice che va ancora bene...
questo non mi sento di consigliarlo, ma fino a 140 non hai sicuramente problemi
 

generale30

Biker serius
14/12/10
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rignano sull'arno
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Grazie delle informazioni detto questo mi sembra di aver capito se facessi il
cambio di forca la biga ci guadagnerebbe sia in salita che in discesa poi aggiungo ho anche la r.r. 8.1 quindi la forca reba 120 la porto 100 e la metto al posto della tora 302 .
 
A

Antiruggine

Ospite
Hai la sella bassissima e spostata tutta in avanti...
Non hai sbagliato taglia della bici per caso?
 

Husky1992

Biker serius
16/6/10
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roma
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A

Antiruggine

Ospite
Dipende anche dal cavallo, ma la Xl forse per te è un pelo grande. Io (1,83) le provai entrambe e la L forse sarebbe stata più adatta.. Comunque bella bici!
P.s. io avrò circa 25 cm di fuorisella.. Il fuorisella dipende anche dalla forma del telaio: uno con molto sloope (orizzontale molto inclinato) avrà un fuorisella maggiore.
Ora vado a leggere il post..
 

totuccio

Biker popularis
17/4/10
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Prov. Palermo
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anche io ho ordinato una 8.2 in taglia xl...mi arriverà a giorni..
sono alto 1,85 con cavallo 93, ho provato ad introdurre le mie misure in diversi simulatori (consigliati qui sul forum) e mi davano una taglia di 20" centro-centro.
poi ho provato ad usare questa: 93/0,56=52cm (bicipedia)
ho quindi deciso di prendere una xl, anche perchè sulla misura L mi sentivo troppo raccolto.

ps: avete mai avuto problemi di risonanza con gli elixir 5?
ciao :D
 

totuccio

Biker popularis
17/4/10
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Prov. Palermo
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dimenticavo: per rendere la 8.2 un po più "aggressiva" sto facendo fare degli adesivi da applicare sul cerchio! aspetto solamente che arrivi per prendere le misure corrette dei cerchi...

ho notato che anche nella taglia xl il canotto della forcella viene tagliato basso, cioè senza concedere la possibilità di alzarlo..non è che montando un manubrio flat si ha il problema di essere troppo bassi di manubrio? spero vivamente di no..
 
Stato
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