un aiuto: da qualche tempo la mia 9.1 cigola di bestia. l'ho smontata e ingrassato tutto il carro, stringendo il tutto con le coppie indicate, ma niente, è migliorato di poco. che fare??
XCHè NO...LE VOSTRE DECATHLON QUì!!
- Creatore Discussione snakebiker
- Data di inizio
- Stato
monti per caso gli sganci rapidi neri della decathlon?
se si, lo faceva anche una delle due coppie che ho di quegli sganci, cambiandoli ho risotto
Guinev mi ha anticipato...
Io ho da poco una 9.2 ed alla quarta uscita si presenta un cigolio fastidiosissimo. Anch'io pensavo provenisse dal carro posteriore ma mi sono accorto che persisteva anche quando il carro non lavorava. Escludendo i freni xchè sono perfettamente regolati, ho pensato alle ruote, ma ancora non ho provato ad eliminare il problema xchè sono in letargo...
La mia era una supposizione, ora che guinev l'ha confermata appena posso proverò a sostituire i quick release!
Io ho da poco una 9.2 ed alla quarta uscita si presenta un cigolio fastidiosissimo. Anch'io pensavo provenisse dal carro posteriore ma mi sono accorto che persisteva anche quando il carro non lavorava. Escludendo i freni xchè sono perfettamente regolati, ho pensato alle ruote, ma ancora non ho provato ad eliminare il problema xchè sono in letargo...
La mia era una supposizione, ora che guinev l'ha confermata appena posso proverò a sostituire i quick release!
ormai è tardi e domani pedalerò col cigolio!!!
poi domani proverò nell'ordine le seguenti cose:
- invertire gli sganci così da verificare se è lo sgancio post (ma mi sembra strano!!)
- sentire il buon porfi (biclettaro!!) riguardo il mozzo
@silgot: prima di tutto questo il mezzo aveva già iniziato a cigolare, e la causa era il movimento centrale andato. infatti dopo averlo sostituito, e riserrato dopo un paio di uscite, era andato tutto a posto. escludo che si sia riallentato x' l'ultima serrata gliel'ho data col max della coppia indicata sul mc truvativ (che non è per niente poca roba!!)
vi terrò aggiornati!!
poi domani proverò nell'ordine le seguenti cose:
- invertire gli sganci così da verificare se è lo sgancio post (ma mi sembra strano!!)
- sentire il buon porfi (biclettaro!!) riguardo il mozzo
@silgot: prima di tutto questo il mezzo aveva già iniziato a cigolare, e la causa era il movimento centrale andato. infatti dopo averlo sostituito, e riserrato dopo un paio di uscite, era andato tutto a posto. escludo che si sia riallentato x' l'ultima serrata gliel'ho data col max della coppia indicata sul mc truvativ (che non è per niente poca roba!!)
vi terrò aggiornati!!
Mi aggiungo pure io ai possessori di una rockrider, visto che ho da poco reso la sono passato da poco a mio fratello la gary fischer marlin che sfruttavo da anni, e mi sono acquistato una rockrider 8.2
Sono molto soddisfatto del mezzo, la reba e' una gran forcella, passare da un gruppo misto alivio/deore all'X9 e' stato un salto di qualita' non indifferente. Per non parlare del peso della bici. Diciamo che per quanto riguarda la parte hardware e' consigliatissima
Ho pero' delle recriminazioni pesantissime da fare sul personale dell'assitenza del negozio di Seriate. Con questo non voglio fare di tutta l'erba un fascio, saro' stato io sfortunato.
Innanzitutto nello spostare la bici dalla rastrelliera, avendo la brugola del manubrio allentata si e' girata su se stessa la forcella, ed il "meccanico" durante la revisione manco ha notato la cosa, sebbene cio' rendesse piu' duro l'attivazione della leve del poplock della forcella. Alla fine l'abbiamo sistemata io e mio padre una volta giunti a casa.
La cosa peggiore pero', riguarda i controlli fatti al mezzo prima di consegnarmelo. Non e' infatti stata effettuata una verifica dei veri serraggi e brugole se fossero avvitati fermamente.
Stamane, alla seconda uscita, mi si e' staccato completamente il pedale dalla pedivella sinistra mentre ripartivo da un incrocio. Motivazione? Il pedale non era stato serrato bene, e pedalando si e' svitato completamente. Pirla io a non avere verificato questa cosa quando ho portato la bici a casa, ma e' comunque impensabile che l'operazione non sia stata effettuata dal venditore prima di consegnare il mezzo.
Trovo si tratti di una negligenza inaccettabile.
Fortunatamente me la sono cavata solo con un grosso ematoma sul fianco ed un'escoriazione al ginocchio. Ma se la cosa si fosse verificata ad un incrocio trafficato o se mi fossi alzato in piedi per accelerare mentre gia' avevo una velocita' piu' sostenuta? Piu' ci penso piu' mi cresce la rabbia
Per quanto riguarda la bici ho solo grattato lo sgancio della ruota posteriore ed il pedale sinistro che e' restato attaccato alla scarba quando sono caduto.
Inutile sottolineare l'incazzatura feroce, perche' e' stata solo fortuna che non mi sia fatto male seriamente. Nei prossimi giorni andro' presso il negozio in questione a protestare con il direttore ed esigere la sostituzione dello sgancio posteriore e dei pedali, visto che dopo la botta il sinistro gira con un maggiore attrito rispetto all'altro.
Sono molto soddisfatto del mezzo, la reba e' una gran forcella, passare da un gruppo misto alivio/deore all'X9 e' stato un salto di qualita' non indifferente. Per non parlare del peso della bici. Diciamo che per quanto riguarda la parte hardware e' consigliatissima
Ho pero' delle recriminazioni pesantissime da fare sul personale dell'assitenza del negozio di Seriate. Con questo non voglio fare di tutta l'erba un fascio, saro' stato io sfortunato.
Innanzitutto nello spostare la bici dalla rastrelliera, avendo la brugola del manubrio allentata si e' girata su se stessa la forcella, ed il "meccanico" durante la revisione manco ha notato la cosa, sebbene cio' rendesse piu' duro l'attivazione della leve del poplock della forcella. Alla fine l'abbiamo sistemata io e mio padre una volta giunti a casa.
La cosa peggiore pero', riguarda i controlli fatti al mezzo prima di consegnarmelo. Non e' infatti stata effettuata una verifica dei veri serraggi e brugole se fossero avvitati fermamente.
Stamane, alla seconda uscita, mi si e' staccato completamente il pedale dalla pedivella sinistra mentre ripartivo da un incrocio. Motivazione? Il pedale non era stato serrato bene, e pedalando si e' svitato completamente. Pirla io a non avere verificato questa cosa quando ho portato la bici a casa, ma e' comunque impensabile che l'operazione non sia stata effettuata dal venditore prima di consegnare il mezzo.
Trovo si tratti di una negligenza inaccettabile.
Fortunatamente me la sono cavata solo con un grosso ematoma sul fianco ed un'escoriazione al ginocchio. Ma se la cosa si fosse verificata ad un incrocio trafficato o se mi fossi alzato in piedi per accelerare mentre gia' avevo una velocita' piu' sostenuta? Piu' ci penso piu' mi cresce la rabbia
Per quanto riguarda la bici ho solo grattato lo sgancio della ruota posteriore ed il pedale sinistro che e' restato attaccato alla scarba quando sono caduto.
Inutile sottolineare l'incazzatura feroce, perche' e' stata solo fortuna che non mi sia fatto male seriamente. Nei prossimi giorni andro' presso il negozio in questione a protestare con il direttore ed esigere la sostituzione dello sgancio posteriore e dei pedali, visto che dopo la botta il sinistro gira con un maggiore attrito rispetto all'altro.
Mi aggiungo pure io ai possessori di una rockrider, visto che ho da poco reso la sono passato da poco a mio fratello la gary fischer marlin che sfruttavo da anni, e mi sono acquistato una rockrider 8.2
Sono molto soddisfatto del mezzo, la reba e' una gran forcella, passare da un gruppo misto alivio/deore all'X9 e' stato un salto di qualita' non indifferente. Per non parlare del peso della bici. Diciamo che per quanto riguarda la parte hardware e' consigliatissima
Ho pero' delle recriminazioni pesantissime da fare sul personale dell'assitenza del negozio di Seriate. Con questo non voglio fare di tutta l'erba un fascio, saro' stato io sfortunato.
Innanzitutto nello spostare la bici dalla rastrelliera, avendo la brugola del manubrio allentata si e' girata su se stessa la forcella, ed il "meccanico" durante la revisione manco ha notato la cosa, sebbene cio' rendesse piu' duro l'attivazione della leve del poplock della forcella. Alla fine l'abbiamo sistemata io e mio padre una volta giunti a casa.
La cosa peggiore pero', riguarda i controlli fatti al mezzo prima di consegnarmelo. Non e' infatti stata effettuata una verifica dei veri serraggi e brugole se fossero avvitati fermamente.
Stamane, alla seconda uscita, mi si e' staccato completamente il pedale dalla pedivella sinistra mentre ripartivo da un incrocio. Motivazione? Il pedale non era stato serrato bene, e pedalando si e' svitato completamente. Pirla io a non avere verificato questa cosa quando ho portato la bici a casa, ma e' comunque impensabile che l'operazione non sia stata effettuata dal venditore prima di consegnare il mezzo.
Trovo si tratti di una negligenza inaccettabile.
Fortunatamente me la sono cavata solo con un grosso ematoma sul fianco ed un'escoriazione al ginocchio. Ma se la cosa si fosse verificata ad un incrocio trafficato o se mi fossi alzato in piedi per accelerare mentre gia' avevo una velocita' piu' sostenuta? Piu' ci penso piu' mi cresce la rabbia
Per quanto riguarda la bici ho solo grattato lo sgancio della ruota posteriore ed il pedale sinistro che e' restato attaccato alla scarba quando sono caduto.
Inutile sottolineare l'incazzatura feroce, perche' e' stata solo fortuna che non mi sia fatto male seriamente. Nei prossimi giorni andro' presso il negozio in questione a protestare con il direttore ed esigere la sostituzione dello sgancio posteriore e dei pedali, visto che dopo la botta il sinistro gira con un maggiore attrito rispetto all'altro.
Direi che fai molto bene ad essere incazzato, ad ogni modo è sempre consigliabile verificare i serraggi a casa appena ritirata la bici, di qualunque marca essa sia, perchè può sempre capitare un po' di sfiga o un commesso a cui non va di lavorare..
Al contrario io mi sono trovato molto bene con l'asistenza decathlon del punto vendita di Sanbuceto.
Mi aggiungo pure io ai possessori di una rockrider, visto che ho da poco reso la sono passato da poco a mio fratello la gary fischer marlin che sfruttavo da anni, e mi sono acquistato una rockrider 8.2
Sono molto soddisfatto del mezzo, la reba e' una gran forcella, passare da un gruppo misto alivio/deore all'X9 e' stato un salto di qualita' non indifferente. Per non parlare del peso della bici. Diciamo che per quanto riguarda la parte hardware e' consigliatissima
Ho pero' delle recriminazioni pesantissime da fare sul personale dell'assitenza del negozio di Seriate. Con questo non voglio fare di tutta l'erba un fascio, saro' stato io sfortunato.
Innanzitutto nello spostare la bici dalla rastrelliera, avendo la brugola del manubrio allentata si e' girata su se stessa la forcella, ed il "meccanico" durante la revisione manco ha notato la cosa, sebbene cio' rendesse piu' duro l'attivazione della leve del poplock della forcella. Alla fine l'abbiamo sistemata io e mio padre una volta giunti a casa.
La cosa peggiore pero', riguarda i controlli fatti al mezzo prima di consegnarmelo. Non e' infatti stata effettuata una verifica dei veri serraggi e brugole se fossero avvitati fermamente.
Stamane, alla seconda uscita, mi si e' staccato completamente il pedale dalla pedivella sinistra mentre ripartivo da un incrocio. Motivazione? Il pedale non era stato serrato bene, e pedalando si e' svitato completamente. Pirla io a non avere verificato questa cosa quando ho portato la bici a casa, ma e' comunque impensabile che l'operazione non sia stata effettuata dal venditore prima di consegnare il mezzo.
Trovo si tratti di una negligenza inaccettabile.
Fortunatamente me la sono cavata solo con un grosso ematoma sul fianco ed un'escoriazione al ginocchio. Ma se la cosa si fosse verificata ad un incrocio trafficato o se mi fossi alzato in piedi per accelerare mentre gia' avevo una velocita' piu' sostenuta? Piu' ci penso piu' mi cresce la rabbia
Per quanto riguarda la bici ho solo grattato lo sgancio della ruota posteriore ed il pedale sinistro che e' restato attaccato alla scarba quando sono caduto.
Inutile sottolineare l'incazzatura feroce, perche' e' stata solo fortuna che non mi sia fatto male seriamente. Nei prossimi giorni andro' presso il negozio in questione a protestare con il direttore ed esigere la sostituzione dello sgancio posteriore e dei pedali, visto che dopo la botta il sinistro gira con un maggiore attrito rispetto all'altro.
mi spiace per i problemi, fai bene a protestare! Comunque penso che sia solo sfortuna nell'aver trovato un tecnico poco competente, io qui a bari mi trovo benissimo con l'assistenza deca
Mi aggiungo pure io ai possessori di una rockrider, visto che ho da poco reso la sono passato da poco a mio fratello la gary fischer marlin che sfruttavo da anni, e mi sono acquistato una rockrider 8.2
Sono molto soddisfatto del mezzo, la reba e' una gran forcella, passare da un gruppo misto alivio/deore all'X9 e' stato un salto di qualita' non indifferente. Per non parlare del peso della bici. Diciamo che per quanto riguarda la parte hardware e' consigliatissima
Ho pero' delle recriminazioni pesantissime da fare sul personale dell'assitenza del negozio di Seriate. Con questo non voglio fare di tutta l'erba un fascio, saro' stato io sfortunato.
Innanzitutto nello spostare la bici dalla rastrelliera, avendo la brugola del manubrio allentata si e' girata su se stessa la forcella, ed il "meccanico" durante la revisione manco ha notato la cosa, sebbene cio' rendesse piu' duro l'attivazione della leve del poplock della forcella. Alla fine l'abbiamo sistemata io e mio padre una volta giunti a casa.
La cosa peggiore pero', riguarda i controlli fatti al mezzo prima di consegnarmelo. Non e' infatti stata effettuata una verifica dei veri serraggi e brugole se fossero avvitati fermamente.
Stamane, alla seconda uscita, mi si e' staccato completamente il pedale dalla pedivella sinistra mentre ripartivo da un incrocio. Motivazione? Il pedale non era stato serrato bene, e pedalando si e' svitato completamente. Pirla io a non avere verificato questa cosa quando ho portato la bici a casa, ma e' comunque impensabile che l'operazione non sia stata effettuata dal venditore prima di consegnare il mezzo.
Trovo si tratti di una negligenza inaccettabile.
Fortunatamente me la sono cavata solo con un grosso ematoma sul fianco ed un'escoriazione al ginocchio. Ma se la cosa si fosse verificata ad un incrocio trafficato o se mi fossi alzato in piedi per accelerare mentre gia' avevo una velocita' piu' sostenuta? Piu' ci penso piu' mi cresce la rabbia
Per quanto riguarda la bici ho solo grattato lo sgancio della ruota posteriore ed il pedale sinistro che e' restato attaccato alla scarba quando sono caduto.
Inutile sottolineare l'incazzatura feroce, perche' e' stata solo fortuna che non mi sia fatto male seriamente. Nei prossimi giorni andro' presso il negozio in questione a protestare con il direttore ed esigere la sostituzione dello sgancio posteriore e dei pedali, visto che dopo la botta il sinistro gira con un maggiore attrito rispetto all'altro.
Ciao, io farei anche una protesta scritta (e-mail) sul sito btwin.
Personalmente non ho avuto grossi problemi con l'assistenza, ma purtroppo è la politica di decathlon: capo reparto serio...il resto della marmaglia vere teste di cacciucco.
Compimenti per l'acquisto!
stargazer, non sei il primo nè sarai l'ultimo che si lamenta dell'assistenza deca, purtroppo...
Fai bene a protestare, speriamo in futuro migliori questa situazione!
Condivido anche quello che scrive mistral, cioè si va a fortuna... ad esempio chi ha assemblato la 9.2 (per la cronaca è stato Tamburino, che saluto!) che ho comprato a novembre 2008 al deca di mestre, ha svolto un lavoro impeccabile.
Fai bene a protestare, speriamo in futuro migliori questa situazione!
Condivido anche quello che scrive mistral, cioè si va a fortuna... ad esempio chi ha assemblato la 9.2 (per la cronaca è stato Tamburino, che saluto!) che ho comprato a novembre 2008 al deca di mestre, ha svolto un lavoro impeccabile.
Mi aggiungo pure io ai possessori di una rockrider, visto che ho da poco reso la sono passato da poco a mio fratello la gary fischer marlin che sfruttavo da anni, e mi sono acquistato una rockrider 8.2
Sono molto soddisfatto del mezzo, la reba e' una gran forcella, passare da un gruppo misto alivio/deore all'X9 e' stato un salto di qualita' non indifferente. Per non parlare del peso della bici. Diciamo che per quanto riguarda la parte hardware e' consigliatissima
Ho pero' delle recriminazioni pesantissime da fare sul personale dell'assitenza del negozio di Seriate. Con questo non voglio fare di tutta l'erba un fascio, saro' stato io sfortunato.
Innanzitutto nello spostare la bici dalla rastrelliera, avendo la brugola del manubrio allentata si e' girata su se stessa la forcella, ed il "meccanico" durante la revisione manco ha notato la cosa, sebbene cio' rendesse piu' duro l'attivazione della leve del poplock della forcella. Alla fine l'abbiamo sistemata io e mio padre una volta giunti a casa.
La cosa peggiore pero', riguarda i controlli fatti al mezzo prima di consegnarmelo. Non e' infatti stata effettuata una verifica dei veri serraggi e brugole se fossero avvitati fermamente.
Stamane, alla seconda uscita, mi si e' staccato completamente il pedale dalla pedivella sinistra mentre ripartivo da un incrocio. Motivazione? Il pedale non era stato serrato bene, e pedalando si e' svitato completamente. Pirla io a non avere verificato questa cosa quando ho portato la bici a casa, ma e' comunque impensabile che l'operazione non sia stata effettuata dal venditore prima di consegnare il mezzo.
Trovo si tratti di una negligenza inaccettabile.
Fortunatamente me la sono cavata solo con un grosso ematoma sul fianco ed un'escoriazione al ginocchio. Ma se la cosa si fosse verificata ad un incrocio trafficato o se mi fossi alzato in piedi per accelerare mentre gia' avevo una velocita' piu' sostenuta? Piu' ci penso piu' mi cresce la rabbia
Per quanto riguarda la bici ho solo grattato lo sgancio della ruota posteriore ed il pedale sinistro che e' restato attaccato alla scarba quando sono caduto.
Inutile sottolineare l'incazzatura feroce, perche' e' stata solo fortuna che non mi sia fatto male seriamente. Nei prossimi giorni andro' presso il negozio in questione a protestare con il direttore ed esigere la sostituzione dello sgancio posteriore e dei pedali, visto che dopo la botta il sinistro gira con un maggiore attrito rispetto all'altro.
il prezzo/qualità delle bici deca è imbattibile, ma mi sono messo messo il cuore in pace per quanto riguarda l'assistenza... il cambio e freni me li regolo da solo e finchè si tratta di normale manutenzione vai di fai da te. Invece per le garanzie e l'asistenza al centro manutenzione mai problemi, mi hanno cambiato il mozzo dietro e il movimento centrale sulla vecchia bici tutto in garanzia.
Gia' ho protestato con il servizio clienti, la prossima settimana conto di andare anche presso il negozio.
Avevo messo in conto che l'assistenza non fosse chissa' cosa, per quello mi arrangio da me ed ho il mio meccanico di fiducia. Non fidandomi troppo ho pure verificato con mio padre i diversi serraggi, ma da vero c......e mi sono scordato dei pedali.
Non pretendo che abbiano dei fenomeni come meccanici, ma almeno che verifichino che la bici possa essere usata in sicurezza e non che uno possa rischiare di finire in ospedale per una cazzata del genere.
Cmq la bici e' molto bella, appena cambio i pedali e mi passa il dolore alla gamba devo testarla su qualche sentiero
Avevo messo in conto che l'assistenza non fosse chissa' cosa, per quello mi arrangio da me ed ho il mio meccanico di fiducia. Non fidandomi troppo ho pure verificato con mio padre i diversi serraggi, ma da vero c......e mi sono scordato dei pedali.
Non pretendo che abbiano dei fenomeni come meccanici, ma almeno che verifichino che la bici possa essere usata in sicurezza e non che uno possa rischiare di finire in ospedale per una cazzata del genere.
Cmq la bici e' molto bella, appena cambio i pedali e mi passa il dolore alla gamba devo testarla su qualche sentiero
A
Antiruggine
Ospite
Stupenda!! Se facessero ancora il telaio bianco la comprerei di corsa.Mi piace troppo. I nuovi colori non sono un gran che
elenco gli ultimi upgrade che ho fatto alla mia 5.3...la forcella suntour ha preso il volo per poi essere sostituita da una tora,mentre i dischi originali tektro sono appesi in garage e al loro posto ci ho messo gli aro 01 della ashima....
a breve foto...
mentre in precedenza la guarnitura era stata sostituita da una rece face evolve...e poi avevo sotituito le pastiglie originali perchè ormai alla frutta.
a breve foto...
mentre in precedenza la guarnitura era stata sostituita da una rece face evolve...e poi avevo sotituito le pastiglie originali perchè ormai alla frutta.
BUONA SERA A TUTTI!! Sono nuovo, appena iscritto :D e volevo un consiglio. Oggi ho fatto un bel giretto per negozi e ho puntato due MTB. La prima è una RockRider 8.1 e la seconda una Scott Scale 50 anno '08 usata. Il dilemma è: meglio la deca di cui comunque di dice un gran bene o la Scott (quindi puntare sul nome) anche se usata? La 8.1 viene 549 mentre la Scale 700, la quotazione è giusta? Vale la pena spendere 150 in più per un mezzo usato? La Scott è praticamente vergine apparte qualche graffio (credo assolutamente normale su una bici di un anno) e sulle pedivelle. Il negoziante inoltre m'ha detto che la Scott ha già subito un up-grade (sella, pedali e dischi maggiorati) e mi garantisce 1 anno sulla meccanica oltre ai rimanenti 4 che da la casa. Sono molto indeciso......accetto anche consigli su altri modelli.
E' un piacere far parte di questo forum, grazie in anticipo per tutti i consigli che mi darete!
E' un piacere far parte di questo forum, grazie in anticipo per tutti i consigli che mi darete!
- Stato