Non mi sembra che ti abbia obbligato nessuno a venirlo a raccontare su un thread che si rivolge ai "wheel builders"
Era scontato che ricevessi dei commenti.
Poi che siano positivi o negativi può essere discutibile.
Non mi sembra che ti abbia obbligato nessuno a venirlo a raccontare su un thread che si rivolge ai "wheel builders"ma ora uno non può farsi una ruota che si deve sentire giudicato
Sei tu che hai chiesto il parere su un forum...Sembra che ci conosciamo da regazzinima ora uno non può farsi una ruota che si deve sentire giudicato ? e non può buttare anche se va male 300/400€ ? non ho deciso di mandare un razzo su Marte eh, solo una ruota...grazie a tutti comunque.
Ad ogni modo se riuscirai a farla girare dritta e a farla durare fai sapere.È vero, quando uno se le va a cercare...
C'era chi produceva bici con carri che per avere la ruota al centro dovevi disassare il cerchio, ma ora credo non lo faccia più nessunook grazie , ho sempre pensato che il cerchione fosse più spostato verso il lato disco
Cannondale lo fa tutt'ora...C'era chi produceva bici con carri che per avere la ruota al centro dovevi disassare il cerchio, ma ora credo non lo faccia più nessuno
Esistono meccanici molto competenti che fanno anche corsi, a nessuno è mai venuto in mente di pagare per imparare? Non è che youtube sia il re del bricolage, eeehh?
Li ho visti si ma ad esempio non ho le misure del mozzo cinese/novatec come richiesto dal calcolatore dovrei aspettare che arriva e poi ordinare i raggi...
Meglio prendersi dello stupido, ma comunque cercare di informarsi che essere a zero e chiedere direttamente sui forum o (peggio) su FB e limitarsi a questo e a youtube.In un'altra discussione mi sono preso dello stupido perché ho letto il libro di Roger Musson, nel senso proprio che "se hai bisogno di leggere un libro per fare una ruota vuol dire che sei stupido"...
Io comunque continuo a consigliare di leggerlo perché ci sono molte piccole accortezze che semplificano tanto la vita che prima di impararle a forza di esperienza ce ne vuole... Senza contare che in giro ci sono anche tutorial che ti insegnano a fare prima tutto un lato e poi l'altro...
La tensione e la centratura falla sempre senza coperture, la copertura anche se sgonfia incide sul carico comprimendo il cerchioqueste sono le mie prime ruote anteriore 641 gr e posteriore 718 gr,
ho ingrassato con un grasso grado 2 e anti dilavamento i nipple, i filetti dei raggi, e le teste dei raggi, ho usato la tecnica dell'accavallamento dei raggi, incrociati in terza e 28 raggi,
ho notato che dopo aver montato i copertoni della schwalbe supergravyti modello nuovo da 1200 gr con relative cameredaria aerothan in poliuretano, la tensione dei raggi era calata di 2 punti e la ruta girava un po' storta, allora ho riportato la tensione dei raggi a 120 kg e ho ricentrato le ruote perfettamente con i copertoni montati
ho usato il calcolatore della dt swiss
le ruote le ho prese a pezzi qua
e ho pagato 25 euro in totale di dazi per i cerchioni
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Bella idea, grazie e Bravo!C'è un ulteriore attrezzo che mi ha semplificato l'assemblaggio, è autocostruito ed è molto semplice da fare. Prendi un vecchio raggio, lo tagli lungo una ventina di centimetri dalla filettatura. Attorno al raggio conviene mettere qualcosa che ne aumenti il diametro e la manovrabilità. Sulla filettatura ci si avvita un nipplo fino in fondo e dovrebbero così sporgere un paio di millimetri. Sulla filettatura che resta fuori dal nipplo ci andrà poi avvitato il nipplo (dalla parte dell'intaglio) che andrai ad infilare nel foro del cerchio e girando lo avviti nel raggio desiderato.
Più facile da fare che da dire.
queste sono le mie prime ruote anteriore 641 gr e posteriore 718 gr
Tu prova e vedrai che le cose essendo fatte da uomini, prima o poi riescono, occorre pazienza e volontà, questa la ricetta, ed un occhio ai vari post che circolano in giroQuindi frantic sei riuscito nell'impresa di fare due ruote e dico due, in carbonio, al primo tentativo? Dove ci si iscrive alla Laurea in ingegneria dellle ruote in carbonio Cinesi ?
(#sischerza!!!)
Sull'attrezzo autocostruito ci avviti (per 2 giri circa) il nipplo e si infila e si avvita molto comodamente, non voglio competere con quello che hai linkato ma mi pare che quello serva solo ad avvitare più velocemente non a trattenere anche il nipplo in fase iniziale.
Forte , Tettarelle Biberon, o i che s'avvita con questo una nursery
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