Ciao, non ancora. Ci vuole un po.ti sono arrivati?
Ciao, non ancora. Ci vuole un po.ti sono arrivati?
Hanno praticamente le stesse specifiche (o differiscono davvero di pochissimo), non credo che noterai differenzeMi hanno montato due raggi dt aerolite al posto dei cx ray, può andare bene lo stesso?
L'incrocio dentro fuori dei raggi incrociati in terza ( o in quarta) con raggi J bend, io lo faccio perche' in caso di rottura il raggio rimane bloccato in posizione....
Tutto questo per dire che certo, è possibile che se si è sempre fatto così sia perchè è il sistema migliore, ma non è una prova della superiorità del sistema. Le prove son solo quelle strumentali
L'incrocio dentro fuori dei raggi incrociati in terza ( o in quarta) con raggi J bend, io lo faccio perche' in caso di rottura il raggio rimane bloccato in posizione.
Se non fai l'incrocio, il raggio rotto a livello del nipplo, e' libero di muoversi e sbatte dappertutto.
Non credo ci siano problemi, sono molto simili e la filettatura è compatibile.doppio post...
Ne aprofitto per chiederVi se e' OK usare raggi SAPIM race con nippli DT Squorx pro head che sono inclusi ai cerchi DT.
Lo farei per risparmiare qualche decina di euro sui raggi DT competition.
Grazie
Il minimo è un centraruote, una dima per la campanatura e la chiave per i nippli, il tensiometro lo considero uno strumento già evoluto. Per fare un esempio, io di ruote ne avrò fatte una quindicina (oltre ad averne raddrizzate e tensionate tante) ma il tensiometro non ce l'ho.quale è il kit minimo di attrezzi che serve per assemblare ruota? il tensiometro sicuro, e quel supporto per l'assemblaggio?
una campanatura dei raggi un poco meno asimmetrica, che si traduce in meno differenza di tensione tra un lato e l'altro.Che differenza c'è tra un cerchio simmetrico o no? Nel uso reale? La scelta dei raggi viene influenzata?
E' al centro comunque delle battute del mozzo la campanatura è quella , poi chiaro che da una parte la raggiatura rimane più verticale perchè anche la parte del mozzo rimane più indietronel senso che il cerchione della ruota posteriore non deve essere al centro del mozzo, o mi sbaglio?