Viterbo FreeRide - DH - Enduro - Trail - Dirt - Street - BMX - parte seconda

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motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Cimino
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Ragazzi si potrebbero evitare queste cose ? dispiacciono cerchiamo di realizzare tutti per tutti, non sarebbe meglio ? perchè Ermanno quando fa un ripido o un passaggio tecnico contestualmente e nello stesso momento che lo fa, fa anche una e in alcuni casi anche più di una variante, possiamo prendere esempio da lui ? questo sono sicuro darebbe non solo più lustro al trail, ma sicuramente più merito ed onore alla persona che lo ha fatto.

Poi correggetemi se sbaglio, potrei pure sbagliarmi o sbagliare Zio a pensarla così o sbagliare Ermy a fare così, parliamone.

adesso un pensiero mi viene in mente, tempo fa Zio (se ricordo bene) disse che nessuno deve rovinare il lavoro degli altri e credo che su questo a prescindere se lo ha detto Zio o un cinghiale di passaggio sul Borgetto lo possiamo condividere, se una realizzazione ostruisce o rende impraticabile un tratto ad altri non ha rovinato il lavoro che altri hanno fatto per realizzare quel percorso ? anche qui correggetemi se sbaglio o dite la vostra opinione affinchè anche io nel mio piccolo possa capire e ravvedermi.

condivido tutto tranne che per il doppio finale sul cionna...ribadisco il mio pensiero e cioè: visto che si tratta dell'ultima parte, ovvero di pochi metri...non si rovina nulla ai fini del divertimento su tutto il trail e quindi chi se lo vuole fare se lo fa, chi non se la sente, può tranquillamente evitarlo senza perdersi alcuna parte significativa.
Trovo inutile mettersi a lavorare per realizzare una linea alternativa all'interno di quel boschetto (pochi metri appunto), quando c'è gia la strada dei taglialegna che porta verso l'uscita...

Vorrei invece inoltrare una preghiera (mia personale) a tutti coloro che pur non essendo dello staff addetto ai lavori usufruiscono gratuitamente dei pistini 24/24 e 365/365:
vi sarei veramente grato se evitaste di lanciare suggerimenti o messaggi su cosa si gradirebbe o non gradirebbe in questo o quel punto dei tracciati (tipo chiken line) od anche caldeggiare soluzioni geniali su cosa sarebbe il caso di fare o di organizzare per migliorare questo o quell'aspetto (tipo salite lunghe e faticose)...di "suggeritori" ne abbiamo già abbastanza (molti di più dei lavoratori), quindi ritenetevi tranquillamente esentati dal partorire questi lodevoli, ma superflui slanci consulenziali.

grazie di cuore.
 

pasticca

Biker extra
20/9/08
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viterbo
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si è deciso con Salvo che faremo un bel video di presentazione del Venus...uno di quelli fatti bene...e anche lì ci sarà da lavorare, perchè il film-maker è moooolto esigente!

io sarei per iniziarlo con un'intervista ad ermy:

intervistatore - allora, com'è nato il "progetto Venus"
ermy - boh, che ne so...avevo voglia di ridare e trombare contemporaneamente ed è nata 'sta cosa...ecco perchè si chiama così!
intervistatore - ah...vabbè, passiamo ad altro...hai intenzione di proseguire con la tua attivitò di trail-builder?
ermy - si certo, ho già in mente un'altra pista che si chiamerà Joint!
intervistatore - ehm...meglio soprassedere sul motivo della scelta del nome...
ermy - perchè scusa? a proposito...lei lo sa come si fa ad andare a trans senza pagare 'na lira?
intervistatore - ...l'intervista è finita, grazie!
:smile:


Dai moto continua l' intervista e' troppo ganza ....:smile::smile::smile:
 

BiciDaMontagna.com

Biker forumensus
27/1/11
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Viterbo
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condivido tutto tranne che per il doppio finale sul cionna...ribadisco il mio pensiero e cioè: visto che si tratta dell'ultima parte, ovvero di pochi metri...non si rovina nulla ai fini del divertimento su tutto il trail e quindi chi se lo vuole fare se lo fa, chi non se la sente, può tranquillamente evitarlo senza perdersi alcuna parte significativa.
Trovo inutile mettersi a lavorare per realizzare una linea alternativa all'interno di quel boschetto (pochi metri appunto), quando c'è gia la strada dei taglialegna che porta verso l'uscita...

Vorrei invece inoltrare una preghiera (mia personale) a tutti coloro che pur non essendo dello staff addetto ai lavori usufruiscono gratuitamente dei pistini 24/24 e 365/365:
vi sarei veramente grato se evitaste di lanciare suggerimenti o messaggi su cosa si gradirebbe o non gradirebbe in questo o quel punto dei tracciati (tipo chiken line) od anche caldeggiare soluzioni geniali su cosa sarebbe il caso di fare o di organizzare per migliorare questo o quell'aspetto (tipo salite lunghe e faticose)...di "suggeritori" ne abbiamo già abbastanza (molti di più dei lavoratori), quindi ritenetevi tranquillamente esentati dal partorire questi lodevoli, ma superflui slanci consulenziali.

grazie di cuore.


Tu sai che io già da tempo non passo più nell'ultimo tratto del cionna appunto nel salto in questione, ed infatti non mi preoccupa affatto che ormai sia ostacolato il passaggio alternativo che si era creato. Mi riferisco invece ad altri tratti e non solo del cionna, perchè qui si parla solo del cionna come se fosse l'unico trail del Faggeta Bike park, mentre rappresenta solo un settimo dei nostri tracciati (pistillo, borgetto, ermafrodite, pietraia, tre archi e venus), se però facciamo nostra questo orientamento lavori se ne può godere/usufruire tutti dei tracciati no ?

Marco gli slanci consulenziali (ma dove l'hai trovata sta parola) non sono superflui a mio avviso, magari alcuni vedono la cosa da esterni e potrebbero darci idee spunti che potrebbero migliorarci, poi se sono superflui mica ci pesano, se dovessimo togliere tutti gli interventi superflui in un forum, i 3rd sarebbero ridotti a poco più di un centinaio. Per evitarlo dovremmo evitare di esporci anche noi, in quel modo nessuno avrebbe da dire, ridire o elogiare eccezion fatta per noi stessi. Fermo restando che siamo abbastanza bravi da sbagliare da soli senza necessità di aiuti, ma visto mai che qualche consiglio potrebbe servire.

P.S. io vorrei per ogni cento metri una ragazza pon pon con una birra fresca in estate ed un thè caldo in inverno, è possibile ? Ieri Ermy mi diceva di preparare a progettare la filodiffusione, anche questa dovremmo prenderla in considerazione, così non metti le cuffie e non devo urlarti per kilometri prima di riuscire a fermarti :smile:

ehm! ma chi è che ha fatto una dedica e richiesta?
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Dai moto continua l' intervista e' troppo ganza ....:smile::smile::smile:

intervistatore - continuiamo l'intervista con il principale creatore del Venus...ma come fai a scovare i percorsi?
ermy - io in realtà non scovo un cazzo...chiedo semplicemente di farlo a willy e quando ne ha trovato uno, io vado dalla parte opposta...in questo modo vado sempre sul sicuro!
intervistatore - ma hai fatto qualche corso particolare di trail-building...per esempio quelli del Mottolino mandano i loro costruttori a Whistler per apprendere lo stato dell'arte
ermy - no...però una volta mi sono trombato la tipa della birreria a Livigno.
intervistatore - capisco...certo che comunque lavorare gratis deve essere un bel sacrificio...
ermy - chi l'ha detto che lavoro gratis...sono assolutamente ricompensato quando sento le urla sui pistini.
intervistatore - intendi dire le urla dell'eccitamento dei bikers...l'adrenalina?
ermy - no, intendo le urla di Salvo quando si incazza con willy e leo.
intervistatore - il sogno nel cassetto?
ermy - realizzare un park per sole donne.
intervistatore - in faggeta?
ermy - no...a casa mia!

:smile:
 

mario-

Biker superioris
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viterbo
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Ma non ce lo vavete un lavoro, una famiglia o una curva da sistemare in faggeta anzichè litigareo battibecare come suocera e nuora, perché credo che la critica costruttiva si sia esaurita diverse pagine indietro.
 

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Biker forumensus
27/1/11
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Viterbo
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Ma non ce lo vavete un lavoro, una famiglia o una curva da sistemare in faggeta anzichè litigareo battibecare come suocera e nuora, perché credo che la critica costruttiva si sia esaurita diverse pagine indietro.

Zitto te costruttore di curve paraboliche a tradimento, vai c'è un rettilineo, ti giri passa mario-, ti rigiri e la dove c'era un bel rettilineo lungo e piano adesso c'è una curva parabolica altra un metro e pendente di 40 gradi. :smile:
ma che di soprannome fai caterpillar ?
 

william fox

Biker ciceronis
21/11/08
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viterbo-roma
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condivido tutto tranne che per il doppio finale sul cionna...ribadisco il mio pensiero e cioè: visto che si tratta dell'ultima parte, ovvero di pochi metri...non si rovina nulla ai fini del divertimento su tutto il trail e quindi chi se lo vuole fare se lo fa, chi non se la sente, può tranquillamente evitarlo senza perdersi alcuna parte significativa.
Trovo inutile mettersi a lavorare per realizzare una linea alternativa all'interno di quel boschetto (pochi metri appunto), quando c'è gia la strada dei taglialegna che porta verso l'uscita...

Vorrei invece inoltrare una preghiera (mia personale) a tutti coloro che pur non essendo dello staff addetto ai lavori usufruiscono gratuitamente dei pistini 24/24 e 365/365:
vi sarei veramente grato se evitaste di lanciare suggerimenti o messaggi su cosa si gradirebbe o non gradirebbe in questo o quel punto dei tracciati (tipo chiken line) od anche caldeggiare soluzioni geniali su cosa sarebbe il caso di fare o di organizzare per migliorare questo o quell'aspetto (tipo salite lunghe e faticose)...di "suggeritori" ne abbiamo già abbastanza (molti di più dei lavoratori), quindi ritenetevi tranquillamente esentati dal partorire questi lodevoli, ma superflui slanci consulenziali.

grazie di cuore.
finalmente un 'intervento degno di nota!!
senza nessuna influenza e smanceria!!
grande moto
 

ermy333

Biker tremendus
7/11/10
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civitacastellana
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intervistatore - continuiamo l'intervista con il principale creatore del Venus...ma come fai a scovare i percorsi?
ermy - io in realtà non scovo un cazzo...chiedo semplicemente di farlo a willy e quando ne ha trovato uno, io vado dalla parte opposta...in questo modo vado sempre sul sicuro!
intervistatore - ma hai fatto qualche corso particolare di trail-building...per esempio quelli del Mottolino mandano i loro costruttori a Whistler per apprendere lo stato dell'arte
ermy - no...però una volta mi sono trombato la tipa della birreria a Livigno.
intervistatore - capisco...certo che comunque lavorare gratis deve essere un bel sacrificio...
ermy - chi l'ha detto che lavoro gratis...sono assolutamente ricompensato quando sento le urla sui pistini.
intervistatore - intendi dire le urla dell'eccitamento dei bikers...l'adrenalina?
ermy - no, intendo le urla di Salvo quando si incazza con willy e leo.
intervistatore - il sogno nel cassetto?
ermy - realizzare un park per sole donne.
intervistatore - in faggeta?
ermy - no...a casa mia!

:smile:

te vojo troppo bene....:bacetto:
 

ziosam.freelife

Biker tremendus
9/9/05
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Viterbo
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Specialized Turbo Levo e Trek Slash
Anche se centra poco con il topic, visto però che l'esperienza di Finale l'ho condivisa con Zio, mi fa piacere poter postare il mio report dell'ultima Superenduro 2011 in previsione della nuova stagione Enduro.

[url]http://www.bike-store.it/index.php?option=com_content&view=article&id=287:superenduro-finale-ligure&catid=20:6&Itemid=23[/URL]

Grazie Ciccio, grazie di avermi fatto rivivere quei bei momenti....!!! Se mettevi anche la mia foto non mi offendevo!!!!...
Aspetto te e tutti gli enduristi in faggeta..
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Cimino
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in effetti le previsioni meteo cambiano di ora in ora...sabato dovrò improvvisare.

ma per domenica si sa niente se BRUMA organizza con i furgoni?


p.s.
willy...a quanto vendesti la tua vecchia pettorina?
 

cicciofanchi

Redazione
3/4/06
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Cerveteri
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GT FORCE X
Grazie Ciccio, grazie di avermi fatto rivivere quei bei momenti....!!! Se mettevi anche la mia foto non mi offendevo!!!!...
Aspetto te e tutti gli enduristi in faggeta..

Sono contento che ti abbia fatto rivivere quelle giornate magnifiche.
Per la foto, cercherò di rimediare... la prox Superenduro, ne facciamo una insieme con cui aprire il Report 2012 ;-)

Stai tranquillo che in Faggetta ci verremo... mi si vociferava di un altro raduno con Andrea. E' vero?
 
Stato
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