...a sissi.... lì o ci fai o ci finisci dentro.....comunque sono tutti ben fatti e raccordati...bisogna solo prendere il coraggio a due mani....
l'incoscienza è l'unica cosa che non mi manca
![Lachen70 :smile: :smile:](/styles/uix/xenforo/smilies1/lachen70.gif)
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...a sissi.... lì o ci fai o ci finisci dentro.....comunque sono tutti ben fatti e raccordati...bisogna solo prendere il coraggio a due mani....
si si tutto fico tutto bello a S. Liberato, ma....non ho parole per quello che ha fatto lo zio sui 3 archi...S T R A T O S F E R I C O !
un lavorone: tutto pulito, soffiato, leccato, spondato, droppato, guidato, contropendenzato, raccordato, fantasticato!
veramente un pistino coi fiocchi realizzato con esperienza (e si vede), sudore e occhio progettuale ...fisico, tecnico e mooolto vario....dai passaggi veloci e millimetrici ai piegoni orecchieaterra...c'è tutto.
BRAVO ZIO! a te vanno i miei complimenti personali per quello che possono valere...ora con la riesumazione/restauro dell'ermafrodite in agenda lavori avremo a breve in mano un anello enduro come credo che ce ne siano pochi e sono convinto che avremo un incremento di visite...(anche se non è che io ci tenga particolarmente come magari altri qui ed in altri luoghi...).
spettacolare.....a breve uscirà fuori un mega tour...ora mettiamoci sotto con i lavori....e i boscaioli ce fanno na pippa!!!![]()
si si tutto fico tutto bello a S. Liberato, ma....non ho parole per quello che ha fatto lo zio sui 3 archi...S T R A T O S F E R I C O !
un lavorone: tutto pulito, soffiato, leccato, spondato, droppato, guidato, contropendenzato, raccordato, fantasticato!
veramente un pistino coi fiocchi realizzato con esperienza (e si vede), sudore e occhio progettuale ...fisico, tecnico e mooolto vario....dai passaggi veloci e millimetrici ai piegoni orecchieaterra...c'è tutto.
BRAVO ZIO! a te vanno i miei complimenti personali per quello che possono valere...ora con la riesumazione/restauro dell'ermafrodite in agenda lavori avremo a breve in mano un anello enduro come credo che ce ne siano pochi e sono convinto che avremo un incremento di visite...(anche se non è che io ci tenga particolarmente come magari altri qui ed in altri luoghi...).
, non hanno voglia di condividere alcunchè in relazione ai propri acquisti/upgrades/emozioni/menatevarie ed io personalmente ho a disposizione tutto il forum per dare sfogo alle mie cagate
w il progresso e l'innovazione.....!!!!!
w la fica.
(che detto alle 6 di mattina non depone di certo a favore dell'estensore di codesto anelito...)
(cerco comunque di tenermi in esercizio)
Approposito di upgrades, questo gioiellino è comparso sulla bici di Pietronr.1....
credo che sia la svolta per la bici da enduro e le 29er, erano anni che aspettavo una cosa del genere, w il progresso e l'innovazione.....!!!!!
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Comunque motobimbo ha disdetto l'ordine del kit per avere il 40 dietro quindi ne ho un altro disponibile, e se lo rivuole si mette in coda così impara...ragazzi è la prima volta credo che si riesce ad avere una froceria spaziale e lui no...
prima vedo come vanno le cavie e poi eventualmente procedo...e se poi dopo 100 km esplode?
comunque, a livello di froceria non è che sia proprio il climax della figata estetica...sembra un coso rimediato e buttato lì perchè ti si erano limati i pignoni grossi e non avevi i soldi per acquistare una cassetta intera....![]()
qui ti sbagli....è una figata....immagina la scritta sul pignone grande.... SCHENARDI RACING....AAHHHHAHAHA![]()
prima vedo come vanno le cavie e poi eventualmente procedo...e se poi dopo 100 km esplode?
comunque, a livello di froceria non è che sia proprio il climax della figata estetica...sembra un coso rimediato e buttato lì perchè ti si erano limati i pignoni grossi e non avevi i soldi per acquistare una cassetta intera....![]()
si questo è vero, anche se sembra che le nuove sx 2013 siano già predisposte per accogliere l'XX1.
per quanto mi riguarda posso fare la seguente considerazione: credo che il 40th sia paradossalmente per gente che ha parecchia gamba e spiego il perchè.
per uno come me che di gamba non ne ha tanta 4 denti in più non mi cambiano la vita...con la mia 32 sull'enduro salgo dove devo salire e scendo a spingere più o meno dove mi capita di farlo anche avendo a disposizione la 24.
ritengo pertanto che il 40th non serva tanto a colui che ha bisogno di un rapporto più leggero in salita, ma serve più che altro a quei riders che hanno bisogno di spingere maggiormente in discesa con una corona più grossa essendo comunque in grado di tirare in salita la medesima.
è ovvio che l'ammennicolo di cui ci si occupa è assolutamente impensabile per le doppie (se non per coprirsi si ridicolo), ma va implementato esclusivamente sul monocorona ed il monocorona è uno strumento fondamentalmente race...è peraltro risaputo che io non faccio gare, ergo...
p.s.
è anche possibile che in un prossimo futuro smentirò me stesso in ordine alle cagate di cui sopra, ma per ora stò alla finestra a guardare quello che succede...
poi Moto e smettila di piagnè miseria che non hai gamba ti stai allenando più tu che Sottocornola e Andrea Bruno messi insieme inseguiti da Ducci, mentre inseguono Nicol Schnaider (o come cavolo si scrive).
Mi hanno confermato telefonicamente che le Mavic 2013 sono compatibili con l'XX1 se è vero ottimo e dovrebbero essere anche compatibili le 2012
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Moto, se lo provi non torni più indietro!! Monocorona per tutta la vita!!! Adesso più che mai. . . .
Molto interessante, comunque le mie ruote hanno un corpetto ruota libera assolutamente standard, e dovrebbero quindi farlo modificato per momtare l'xx1..
A questo punto l'unica nota dolente rimane il costo!!
Moto, se lo provi non torni più indietro!! Monocorona per tutta la vita!!! Adesso più che mai. . . .