lele con la geometria delle 29er i numeri assumono tutt'altro effetto. l'unica e' provarne una o...buttarsi e comprare un telaio zion a meno di 300 euro
ventinove pollici
- Creatore Discussione lele 71
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lele con la geometria delle 29er i numeri assumono tutt'altro effetto. l'unica e' provarne una o...buttarsi e comprare un telaio zion a meno di 300 euro
lele con la geometria delle 29er i numeri assumono tutt'altro effetto. l'unica e' provarne una o...buttarsi e comprare un telaio zion a meno di 300 euro
allora anzi OnOne.
MDE: decisamente carina, ma se fosse in acciaio e con gli sliding dropuots sarebbe perfetta.
sul sito ci son mica le geometrie?
lele con la geometria delle 29er i numeri assumono tutt'altro effetto. l'unica e' provarne una o...buttarsi e comprare un telaio zion a meno di 300 euro
Vedremo un po', se tutto va bene l'anno prossimo mi faccio un mezzo da affiancare alla full, attualmente non so' ancora se sara' una BDC o una MTB front, se optero' per la front non faro' scelte prima di aver provato una 29".
OnOne fa' un modello che mi incuriosisce molto...
http://www.on-one.co.uk/index.php?m..._user_op=view_page&PAGE_id=5&MMN_position=4:4
lele con la geometria delle 29er i numeri assumono tutt'altro effetto. l'unica e' provarne una o...buttarsi e comprare un telaio zion a meno di 300 euro
Tornando ai discorsi seri... E' vero che le quote sui 29" hanno significati diversi, ma quello che noto e' che tra i diversi produttori ci sono delle belle differenze, in particolare sugli angoli sterzo/sella e sulle lunghezze del toptube.
La niner motiva le sue scelte sulle geometrie dando delle spiegazioni abbastanza esaurienti e credibili sul suo sito, ma gli altri?
Insomma, non basterebbe neppure provarne solo una...
lele con la geometria delle 29er i numeri assumono tutt'altro effetto. l'unica e' provarne una o...buttarsi e comprare un telaio zion a meno di 300 euro
Su JensonUsa segnalo la presenza di un telaio Redline Monocog 29 compreso di forka rigida a 189 dollari. Un vero prezzaccio. Tanto per iniziare ....
Non facciamo un torto a nessuno visto che, salvo errori, non sono importati in italia ....
ognuno ha la sua filosofia e da le sue motivazioni, da quello che ne ho capito io ci sono 3 diversi approcci al 29er:
1-partire dalla geo 26er con opportune modifiche
2-fare tabula rasa dei numeri 26er e ripartire da basi empiriche come con vassago, haro, zion, e fisher con la ferrous. in questi casi i numeri sono assurdi sulla carta se visti con "occhiali 26er", ma efficaci nella pratica
3-adottare una geometria spostata indietro tipo genesis come fisher rig, le niner e on one scandal
le on one (ma li penso che il telaio piu' piccolo sia da 16), zion e redline hanno tutte geometrie collaudate, non costano una fortuna e provando vari attacchi manubrio non dovrebbe essere difficile trovare il setup ideale
Visto che la mia 29er è proprio una ZION :
Mi ci trovo benissimo, sarà "the feel of the steel" ma devo dire che ne sono pienamente soddisfatto. Nonostante sia a buon prezzo (made in taiwan) non è detto che per questo motivo abbia delle prestazioni inferiori ad altri telai più costosi e blasonati.
Devo precisare però, come ho già detto in altri post, che per avere il settaggio attuale ho dovuto abbassare, con apposita fresa, il tubo sterzo in modo da avere un angolo leggermente più chiuso perchè i 72° che danno "a la charte" probabilmente sono calcolati con la fork rigida e non con la REBA. Con lo sterzo leggermente più chiuso <misurato con apposito strumento a 71°> ho guadagnato in maneggevolezza ma specialmente ho annullato l'alleggerimento dell'avantreno sulle salite più ripide senza nulla perdere in stabilità sul veloce che rimane uno dei fattori più esaltanti della 29er. Basta prenderci la mano e lasciarla andare anche sulle buche, sulle pietre e sulle radici dove con la 26" avevo una grossa instabilità, con la 29er mi sembra di pedalare sull'asfalto.
Altro aspetto "negativo" è che sul telaio ZION la REBA va ad urtare il tubo obliquo, questo anche sul telaio originale, quindi attenzione che i pomelli di regolazione potrebbero andare ad urtare e rovinare la vernice. Per ovviare a questo inconveniente, che accade cmq anche su altri telai 29er <sulle NINER infatti il tubo obliquo è leggermente curvato proprio per evitare questo> ho inserito due rondelle in plastica.
In ogni caso i dati e le misure fornite dai costruttori non sempre poi corrispondono <anche sui test delle riviste si legge spesso che i dati rilevati in merito agli angoli sterzo e tubo sella, sono diversi da quelli dichiarati> quindi non li darei per scontati al 100 % !
Mi ci trovo benissimo, sarà "the feel of the steel" ma devo dire che ne sono pienamente soddisfatto. Nonostante sia a buon prezzo (made in taiwan) non è detto che per questo motivo abbia delle prestazioni inferiori ad altri telai più costosi e blasonati.
Devo precisare però, come ho già detto in altri post, che per avere il settaggio attuale ho dovuto abbassare, con apposita fresa, il tubo sterzo in modo da avere un angolo leggermente più chiuso perchè i 72° che danno "a la charte" probabilmente sono calcolati con la fork rigida e non con la REBA. Con lo sterzo leggermente più chiuso <misurato con apposito strumento a 71°> ho guadagnato in maneggevolezza ma specialmente ho annullato l'alleggerimento dell'avantreno sulle salite più ripide senza nulla perdere in stabilità sul veloce che rimane uno dei fattori più esaltanti della 29er. Basta prenderci la mano e lasciarla andare anche sulle buche, sulle pietre e sulle radici dove con la 26" avevo una grossa instabilità, con la 29er mi sembra di pedalare sull'asfalto.
Altro aspetto "negativo" è che sul telaio ZION la REBA va ad urtare il tubo obliquo, questo anche sul telaio originale, quindi attenzione che i pomelli di regolazione potrebbero andare ad urtare e rovinare la vernice. Per ovviare a questo inconveniente, che accade cmq anche su altri telai 29er <sulle NINER infatti il tubo obliquo è leggermente curvato proprio per evitare questo> ho inserito due rondelle in plastica.
In ogni caso i dati e le misure fornite dai costruttori non sempre poi corrispondono <anche sui test delle riviste si legge spesso che i dati rilevati in merito agli angoli sterzo e tubo sella, sono diversi da quelli dichiarati> quindi non li darei per scontati al 100 % !
per il corsaiolo che e' in te: telaio gary fisher superfly in carbonio da kg. 1,250
1250 grammi GRAN BEL PEZZO DI ... TELAIO ! :-?
Sembra la TREK serie 9 con le ruote da 29" !!!
ragazzi ravviviamo un po' questa discussione con della spam
posto qui invece che sul mercatino perchè comunque di 29er siamo in 4 gatti:
coppia di Schwalbe Racing Ralph da ciclocross, 28x1.35, nuove nella scatola, a 59 euro più 8 ss, prezzo mediosu internet 90 + le sssito schwalbe, ottime ruote da città o per strade bianche, le ho comprate ma penso di non usarle più.
rockshox reba sl 29er in ottimo stato, sono in attesa di conferma ma se nel frattempo qualcuno si vuole fare avanti mi mandi un mp.
posto qui invece che sul mercatino perchè comunque di 29er siamo in 4 gatti:
coppia di Schwalbe Racing Ralph da ciclocross, 28x1.35, nuove nella scatola, a 59 euro più 8 ss, prezzo mediosu internet 90 + le sssito schwalbe, ottime ruote da città o per strade bianche, le ho comprate ma penso di non usarle più.
rockshox reba sl 29er in ottimo stato, sono in attesa di conferma ma se nel frattempo qualcuno si vuole fare avanti mi mandi un mp.
Anche LITESPEED arriva con una bella 29er :
http://www.litespeed.com/bikes/new/obed.aspx
Quella nella foto è la 26" ... ma a lato ci sono le misure della 29er.
http://www.litespeed.com/bikes/new/obed.aspx
Quella nella foto è la 26" ... ma a lato ci sono le misure della 29er.
Se non erro sull'ultimo numero di TuttoMtb hanno pubblicato oltre che i dettagli della linea 2008 della Kona anche la foto di una Bianchi da 29.
la Bianchi da 29", se nn sbaglio si chiama RITA, è di ideazione Bianchi USA che come sapete è indipendente nella progettazione da Bianchi Europa (e si vede!!!!!) ed è sul mercato dalla metà dello scorso anno.
Dove hai letto questa notizia ???
Mi risulta che il gruppo Trek ha in esclusiva la versione con il rake modificato G2, ma la versione "normale" dovrebbe essere disponibile per tutti, anzi su un sito USA (Il cui link ora non riesco a ritrovare) è addirittura possibile prenotarla !!!
porto su il topic solo per dirvi che http://www.alternativebicycles.fr/index.php ha dato il via alle offerte su diversi telai da 29 salsa e surly.
come mi fa gola la dos niner arancio...(magari con una bella white bros davanti!)
come mi fa gola la dos niner arancio...(magari con una bella white bros davanti!)
visto che i cerchi per bdc non mi sembrano molto adatti