ciao,
okkio che mangio tanto.......
cmq
Con i
rulli io pensavo di aumentare di uno o due km orari per volta ogni 1-1,5 minuti in base alla risposta del cuore... Nel senso di notare una certa differenza con il cardio tra le due velocita...
Penso di partire con una frequenza di 115-120 con un rapporto agile e la giusta resistenza per tenermi del buono con i rapporti... o meglio voglio fare il test sempre tra i 75 e 90 rpm per avere un rendimento simile per tutta la sua durata.
Ovvio che mi dovrà aiutare o mio fratello o mia mamma per tirar giu i dati...
Il cardio lo faccio tenere a loro come il tempo, questo per evitare influenza psicologica... io guardo solo la cadenza e velocità...
La misurazione la farò rilevare a 1 minuto e 15 secondi dall'inizio incremento per avere il cuore stabilizzato...
poi vedrò al momento!
io farei così....
partenza intorno ai 20km/h;
rpm intorno alle 90 (bici da strada: 53x19 circa);
ogni minuto (il tempo tra gli aumenti DEVE essere fisso) aumenti di 1 km/h;
il numero minimo di step per considerare valido il test è 8, un numero ottimale si aggira intorno ai 20 (20 aumenti di velocità..);
la persona da parte a te segna solo la freq. cardiaca (è più semplice, tanto sai che sei partito a 20kmh ed ogni minuto sali di 1kmh: puoi segnare dopo la velocità..)
rimani sempre intorno alle 90 rpm (+- 5 rpm)
non usare tempi "spezzati"..1'15'' vuol dire registare i valori ed aumentare la velocità a 1'15'' poi 2'30'' poi 3'45''
[email protected] son dimenticato allora era 3'45'' no si boh...1'-2'-3'-4' è molto più semplice;
il rapporto va cambiato all'inizio dello step: quando cambi la tua fc fa una "pancia" verso il basso..se cambi a 18'55'' esempio lo step di quel minuto rimarrà falsato, rischiando di falsare la determinazione della fc di soglia;
il grosso difetto del test che hai linkato consiste nel fatto di consigliare il suo svolgimento all'aperto...se lo fai domani senza vento e tra un mese c'è anche solo una bavetta di vento contrario (magari quasi impercettibile) stai tranquillo che i risultati varieranno molto (magari in peggio, anche se ciò nn corrisponde a realtà).
I test vanno SEMPRE effettuati in condizioni standard (sul rullo, al chiuso, (quindi senza vento), possibilmente sempre con lo stesso rapporto all'inizio e stessa freq. di pedalate: possono anche essere sbagliati, l'importante è che l'errore si ripeta sempre uguale ed il più possibile costante tutte le volte che viene effettuato il test...mi sembra inutile a tal proposito specificare che, se fate il primo test con la bdc ed il secondo con la mtb, non stupitevi se i risultati sono poi magari moooooolto differenti...);
munitevi di carta millimetrata matita e righello: si puo fare anche su excel ma su carta millimetrata è più semplice vedere il punto di deflessione della fc;
riscaldamento obbligatorio minimo 15'; protocollo originale trst conconi per il ciclismo prevedeva tre test intervallati da 15'-20' di recupero tra uno e l'altro: generalmente i valori migliori si rilevano al secondo; consigliato cmq solo ad atleti evoluti o con molti anni di allenamento.
Fine trasmissione "idee del guslo sul test conconi"
saluti e baci a todos.