• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Uscite e frizzi d P.U.T.T. & Friends zona Firenze (Night & Day)

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Federico62

Biker poeticus
26/9/03
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con quel che costan le bici in carbonchio...

A me piacerebbe sapere si sarà quel coraggioso che si comprerà la rush ann.le in carbonchio...se la batte...gli prende i collasso all'istante!
 

Billo

Biker spectacularis
18/1/05
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Nella Fucina di eroi.
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1 Front race-1 Front enduro-1 BDC
non fraintendetemi ragazzi, a me piacciono molto le bici in carbonio, ma non mi sembrano l'ideale per i giri che faccio io, dove prendo sassate a bizzeffe specialmente in zona movimento centrale/tubo obliquo basso. ho bozzato in + punti l'alluminio, immagina il carbonio che fine avrebbe fatto.e la bici ha quasi un anno!
 

antobike

Biker grossissimus
5/9/05
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Ovunque IO voglia.
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Chiaro! Tra l'altro le bici in carbonio sono molto belle e quella di Roberto l'ho vista, ci sono salito e ci ho fatto anche due o tre pedalate e ti accorgi subito della differenza. Vale certamente. E' chiaro che dipende anche da cosa si fa... ma il credo che dipenda molto da come si prende il colpo e in che punto del tubo. Il carbonio non è certamente l'acciaio...
 

mavericmtb

Biker urlandum
12/7/05
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imola
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I telai in carbonio si riparano abbastanza tranquillamente anche senza congiunzioni, anzi:
Se hanno congiunzioni metalliche non si riparano, ma è necessario sostituire integralmente il tubo crepato, invece nel caso di un monoscocca o un fasciato bisogna intervenire richiudendo la crepa o il buco che si è creato con altro tessuto e resina epossidica, poi scartarlo nuovamente e riverniciare la zona interessata(di solito si fa così) o tuttoil telaio.
Un telaio crepato in alu non è bene ripararlo, poi dipende anche dal tipo di alu 6XXX-t6, 7XXX-t6 ecc.
Ad esempio a solo titolo info: se si crepa un telaio in 6XXX dopo la saldatura di riparazione andrebbe fatto un rinvenimento una solubilizzazione e un nuovo invecchiamento, sperando dopo tutto che la saldatura tenga!?!?
Discorsi differenti per acciaio e titanio...
 

MASTI

Biker forumensus
29/1/06
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antobike ha scritto:
E perchè? La questione è interessante per chi, come me, non ne sa nulla! Sapere certe cose può essere utile, nel caso si crepa un telaio.
Soprattutto per chi pesa tanto... :-? o-o ...
Clicca per allargare...

E infatti io cmq non posso esservi utile, e' vero che ho il carro in carbonio, ma essendo leggero io non faccio testo !!!!
 

antobike

Biker grossissimus
5/9/05
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Ovunque IO voglia.
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Vabbè... avete ragione... la digressione è stata abbastanza ampia, ma daltronde essendo la vittima del tragico evento Lui, il Mister, il gruppo si è spontaneamente raccolto qui a vegliare su questi tragici momenti.
Complice anche il fatto che le discussioni pro-giretti sono momentaneamente spostate nell'altra discussione.
Ma presto torneremo qui a sviluppare gli itinerari.
A proposito... prima o poi si va tutti a provare quella pista verso maiano di cui si parlava con Leonets...
 

MASTI

Biker forumensus
29/1/06
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...........(segue da SAbato 14 ottobre montescalari) che ne pensate di sto' giro lungo Albereta-Rimaggio-incontro-Bigallo-san donato-fontesanta-castel ruggero-antella-firenze.Pranzo al sacco a Fontesanta.
 
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