Si infatti ho aspettato e ho scelto bene dove peccava la mia bike e l'ho sistemata,se vuoi un consiglio x le ruote le rm5 sono il modello base io se fossi in te prenderei almeno le rm3,io ho preso queste xchè ero un po' a corto di soldi e mi servivano delle ruote xchè le vecchie stavano cadendo a pezzi.
Secondo me qualsiasi modifica per quanto riguarda il peso te ne rendi conto la prima uscita che fai con la biga e senti l'anteriore piu' leggero poi ne fai l'abitudine e ti sembra di tornare come prima,logico la differenza di peso tra quello vecchio e il nuovo deve essere consistente se di 50-100gr non te ne rendi conto,io appena cambiati i pedali che x molti la differenza non si sente io mi sono accorto subito che era piu' leggera.ieri sera ho pesato il sellino, smp stratos del peso di 250 g., ed il reggisella, un ritchey base 31,6x350; il tutto è 470g., quindi il reggi pesa 220g..
Ora a vedere sul sito ritchey non è che gli altri reggi, wcs, pro, comp, in alluminio pesino di meno, anzi.
Non ho provato con lo stem ed il manubrio, ma vi volevo chiedere:
c'è veramente una riduzione di peso che sia percettibile cambiando il trittico con ritchey wcs alluminio o non vale la candela ??
Secondo me è piu' una questione di abitudine il primo impatto ti rendiconto che è cambiato qualcosa poi ti abitui e ti sembra di essere tornato come primaIo per non saper nè leggere nè scrivere, dall'ultima volta che ho pedalato la mia biga, l'ho alleggerita di quasi 2 kg... Di cui oltre un kg di ruote/dischi/cassetta/copertoni....
Spero di accorgermene... :)
Apparte gli scherzi.
Passando a spd ti accorgi perchè sfrutti meglio la pedalata. Però secondo me 200 o 300 grammi di trittico sono ininfluenti. Magari al primo impatto ti sembrerà chissà cosa, ma già dopo 1 minuto che sei in sella ti dimentichi delle differenze.
è più un effetto placebo, secondo me!
Secondo me qualsiasi modifica per quanto riguarda il peso te ne rendi conto la prima uscita che fai con la biga e senti l'anteriore piu' leggero poi ne fai l'abitudine e ti sembra di tornare come prima,logico la differenza di peso tra quello vecchio e il nuovo deve essere consistente se di 50-100gr non te ne rendi conto,io appena cambiati i pedali che x molti la differenza non si sente io mi sono accorto subito che era piu' leggera.
Belli ma un po carucci io su gambacicli ho preso questi:[url]http://www.gambacicli.it/componenti/EXUSTAR_EPM25.jpg[/URL]proprio in merito ai pedali, stò valutando questi [url]http://www.ritcheylogic.com/dyn_prod.php?p=65-244-704&k=98000[/URL]
attualmente ho shimano credo m520 e ho letto che pesano circa 420 gr.
credo anch'io che inizialmente si noti la leggerezza, poi ci si abitua; tuttavia quando sollevo la biga adesso con 700gr. in meno di forca si sente eccome
Belli ma un po carucci io su gambacicli ho preso questi:http://www.gambacicli.it/componenti/EXUSTAR_EPM25.jpg
a 46 euro e pesano 268gr
i ritchey sono leggeri, ma ho sentito parlare abbastanza male di loro. Soprattutto della versione comp.
gente a cui sono durati meno di una stagione per poi disintegrarsi: molla, cuscinetti o aggancio andati in frantumi.
Ti dico la mia opinione:
RUOTE: se puoi, vai di crossmax... Altrimenti tra le tre alternative, io andrei (e infatti sono andato) di shimano mt65 (le trovi a 199 euri... se vuoi, ti mando il link in mp). Sono solo 100 grammi più pesanti, ma rispetto alle xt puoi montare dischi 6 fori, notoriamente più leggeri del centerlock. QUindi come peso rispetto alle xt, saranno 50 grammi di differenza...
E un centinaio rispetto alle red metal 3. Per circa 100 eri di risparmio.
e poi se ho visto bene il tuo telaio, starebbero anche in tinta con le scritte olympia sull'obliquo...
Certo che l'offerta del mercatino è invitante... Le red metal 1 sono un passetto avanti!
GRUPPO: per 200 euro scenderesti di oltre 600 grammi. Non male. Anche perchè ne risentiranno anche le prestazioni. Però è usato... Se è tenuto bene è un discreto affare, secondo me.
TRITTICO: dove hai trovato il reggisella wcs a 45 euri? usato? E lo stem? L'unico prezzo in linea con quanto visto nel mercato è il manubrio (il flat comunque pesa 154 grammi, pesato da me!!!)
questo è uno schemino excel che ho fatto con le varie ipotesi di ruote e altri upgrade:
quando uno comincia a fare certe tabelle, vuol dire ke la scimmia ha ormai preso il sopravvento!!
Ed il male è ke probabilmente stasera, quando torno a casa, ne faccio una pure io!!!!!
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