Uncle Jimbo (Enduro 27,5")

claudio sarti

Biker tremendus
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livorno
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Leggendo nel tech corner non posso che darti ragione.
Però anche sulla mia non c'è...e non ho mai avuto problemi...mistero...
Se ci deve essere non mi resta che procurarmelo e montarlo...
Forse Sergio può chiarire ulteriormente...

se non hai problemi lascia tutto come è...forse con i movimenti press fit non c'è bisogno di spessori...
 

Danny Wilde

Biker popularis
18/10/09
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Azzzz, è grave la cosa, ma quando avevo la tripla nn lo faceva, xkè evidentemente, la 44 essendo più esterna, riusciva a servire snz difficoltà i primi 4-5 pignoni e poi ovviamente, a quel punto cambiavo marcia, scendendo sulla 32 e quindi nn mi sn mai accorto di tale defaillance. ........
Claudio, cmq la cosa importante, è ke adesso me ne posso vedere bene...... finalmente ah ah ah ah ah ah ah .... buone raidate ......... ^___^
 

Danny Wilde

Biker popularis
18/10/09
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Ahhhhhh oggi mi sn anke arrivati i forcellini cambio (2) , ma nn riesco a capire xkè nella confezioncina, oltre al forcellino ed oltre alla piccola vite ke serve x avvitarlo al telaio, ..... è uscito anke un' anellino, forse uno spessore, ke attualmente, credo nessuno di noi lo abbia ...... ma a ke cavolo serve ?!?!?!??!? ahah ah a hah ah ah solo grattacapiiiiiiiii
 

claudio sarti

Biker tremendus
1/4/08
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l'anellino è la battuta sull'altra parte del carro (sx), dovrebbe avere un lato zigrinato proprio come un lato del forcellino


o-o
 

Danny Wilde

Biker popularis
18/10/09
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l'anellino è la battuta sull'altra parte del carro (sx), dovrebbe avere un lato zigrinato proprio come un lato del forcellino


o-o

.... minkia !!! ...... sulla mia nn c'era manco quellooooooo ..... ma a me si sn dimenticati di mettermi tutti gli spessori ?!?!?!? H AHAHA AH AH AH
Cmq nn è zigrinato. .... booohhh??
se ci guardo bene, forse mankeranno anke i diski dei freniiiiiiii hihihhhhih
 

'BluesBro'

Biker urlandum
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Ok..ora posso ufficialmente unirmi alla famiglia,arrivato il pdf da Rose per la mia Uncle Jimbo 4!!!


Una cosa sola...leggendo questo topic, noto che siete tutti molto molto preparati sul fronte meccanico...io vengo da una entry level e non sono un grande smanettone...è molto complicata la manutenzione generale o l'individuazione di quelli che possono essere piccoli problemi di funzionamento?
 

alexx89

Biker forumensus
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prima di tutto complimenti per l'acquisto e benvenuto

per la manutenzione: nulla è impossibile... nei casi normali la manutenzione della bici è piuttosto graduale: all'inizio dovrai occuparti di pulire la catena, rimettere l'olio, controllare i serraggi... la prima operazione un pò più "tecnica" è il passaggio da tripla a doppia e il montaggio del tendicatena.. sembra più difficile di quello che è.. in realtà con gli strumenti giusti e di media qualità fai il lavoro velocemente e senza intoppi.. tieni presente che sul forum esiste il tech corner che ti permette di farti un'idea di massima di quello che devi fare...
 

'BluesBro'

Biker urlandum
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Per il passaggio da tripla a doppia ho raggirato il "problema" facendo montare la saint 22-36 con bash,tendi e cambio a gabbia media,per serraggi,pulizia,taratura sag ok,no problem,più che altro ero andato un pò in palla durante le ultime discussioni su spessori,controspessori,azzi e mazzi vari..
Però sì,ci andrò su dietro con calma...più che altro,se qualcuno di voi monta il monarch..sag sul 30%?

Che scimmia che ho addosso oh..
 

Gingig

Biker marathonensis
17/6/07
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Hai già risolto tu il problema montando direttamente il Saint.

Vedrai che è tutto semplice !!! Buon Uncle Jimbo !!!
 

gabribiza

Biker superis
6/6/10
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biella
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ciao a tutti!! oggi ho fissato il secondo ritiro con DHL e passano domani....sperando in bene sono quasi della famiglia anche io!!!! :)

Prima domanda subito a bruciapelo ;) tripla xt da portare a doppia con bash..24/34 ma vorrei mettere una 36...dietro ho 10v con 12-36..ci può stare come rapportatura? di solito faccio sentieri alpini e quindi preferisco molto di più l'agilità...cosa dite?

Per ora vi ringrazio e vi posto due foto appena arriva!!! :)
 

muoversi

Biker superis
17/7/09
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verona
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Lo " zio" è 1 carroarmato, nel mio personale test di durata dall'ottobre 2010 ad oggi ha continuato a portarmi su e giu' dai monti senza alcuna manutenzione a parte la pulizia della catena e degli steli forcella, la fork lyric a molla pare indistruttibile, i cerchi ancora diritti insomma un eccellente mezzo x chi cerca 1 bike semplice, robusta con cui ci si possono togliere molte soddisfazioni in discesa.
 

claudio sarti

Biker tremendus
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benvenuto anche a te

se cerchi l'agilità puoi mettere il 22 al posto del 24 e lasciare il 34 !
 

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