Leggendo nel tech corner non posso che darti ragione.
Però anche sulla mia non c'è...e non ho mai avuto problemi...mistero...
Se ci deve essere non mi resta che procurarmelo e montarlo...
Forse Sergio può chiarire ulteriormente...
no ti sbagli ! lo spessore sulle scatole da 73mm c'è, è uno solo e va montato sul lato guarnitura. sulle scatole da 68mm, per recuperare i 5mm mancanti, si monta uno spessore da 2.5 a sx e due da 2.5 (tot 5 mm) sul lato dx (guarnitura) questo proprio per mantenere la giusta linea catena, altrimenti avresti i problemi che hai avuto.
probabilmente sulla tua bici si erano dimenticati di montarlo !!
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l'anellino è la battuta sull'altra parte del carro (sx), dovrebbe avere un lato zigrinato proprio come un lato del forcellino
o-o
se ci guardo bene, forse mankeranno anke i diski dei freniiiiiiii hihihhhhih
fantastico è dir poco!!!
prima di tutto complimenti per l'acquisto e benvenuto
per la manutenzione: nulla è impossibile... nei casi normali la manutenzione della bici è piuttosto graduale: all'inizio dovrai occuparti di pulire la catena, rimettere l'olio, controllare i serraggi... la prima operazione un pò più "tecnica" è il passaggio da tripla a doppia e il montaggio del tendicatena.. sembra più difficile di quello che è.. in realtà con gli strumenti giusti e di media qualità fai il lavoro velocemente e senza intoppi.. tieni presente che sul forum esiste il tech corner che ti permette di farti un'idea di massima di quello che devi fare...
Per il passaggio da tripla a doppia ho raggirato il "problema" facendo montare la saint 22-36 con bash,tendi e cambio a gabbia media,per serraggi,pulizia,taratura sag ok,no problem,più che altro ero andato un pò in palla durante le ultime discussioni su spessori,controspessori,azzi e mazzi vari..
Però sì,ci andrò su dietro con calma...più che altro,se qualcuno di voi monta il monarch..sag sul 30%?
Che scimmia che ho addosso oh..
