ho preso un abbaglio io=) mi ricordavo diversamente. di certo non mi pento della scelta fatta=)
Uncle Jimbo (Enduro 27,5")
- Creatore Discussione sergio.fly
- Data di inizio
scusa la domanda stupida.
per smontare la guarnitura x9 sulla pedivella sx devo svitare in senso orario o antiorario...e durissimo
E' duro, è vero, ma se ben ricordo il bullone ha filetto normale, quindi dovresti svitare, antiorario. Comunque prima di far danni aspetta qualche altra conferma !!!
scusate la mia ignoranza.. è fatto così opure ha subito un trauma?
puLtroppo è nato così
la parte che manca per chiudere il cerchio interferirebbe col fodero basso del carro (sicuramente nel telaio 2010 ma mi sembra anche in quelli più recenti)
Ok grazie allora stasera spinaci
la vite è dura ma non durissima... tieni conto che se devi forzare troppo significa che qualcosa non va come dovrebbe... se ricordo bene il procedimento dovrebbe essere:
-bici a terra (eviti di sforzare il cavalletto se è a trespolo)
- pedali livellati (guardando la guarnitura dal lato corone il pedale deve essere a ore 3)
- inserisci il lato corto della brugola in modo che formi un angolo da 180° rispetto al pedale (siamo sul lato senza corone, quindi il braccio della pedaliera sarà parallelo al terreno e il pedale deve puntare la ruota post)
-una mano sul pedale e una sul braccio lungo della brugola
-facendo attenzione inizia a caricare il peso su entrambe le mani
-la vite si smolla e poi sviti normalmente
Un ultimo consiglio: fai l'operazione in un posto pulito perchè quando rimuovi la parte di guarnitura non le corone può succedere che un dischetto di plastica,che si trova dal lato opposto, cada
buon lavoro
salve bella gente... o-o...
possiedo una Cannondale RZ 120 (e sicuramanente vi domanderete che cavolo ci faccio qui...)
plausibile... con la quale mi trovo abbastanza bene, ma ho un'amante da circa un'anno chiamata "Rose" immaginate il duello (mentale)
cmq vengo al sodo, spero, credo vorrei chissà.. (presto) prendere lo "zio" probabilmente in versione 8, ma il mio dilemma da sempre (ho letto tutto il leggibile...credetemi) è la misura.
Sono alto 1,80 ed ho 85 di cavallo, sul sito leggo che sono al limite con la Tg M, qui molti di voi alti quanto me e credo pari cavallo hanno la taglia M (che poi l'8 monta l'attacco Syncros Fric da 45) ho pura di stare troppo "raccolto" e di avere uno svettamento sella molto marcato.
La mia RZ attuale è una L con attacco da 90 negativo ed ha un'orrizzontale di 615 contro 590 (zio taglia M) e un tubo piantone di 483 contro 460 (zio taglia M).
è vero che sono due bici diverse... è vero che ho letto di tutto (come dicevo pocanzi).. ma non avevo mai scritto prima in questa sezione..e cmq vorrei leggere le vostre opinioni in merito a questo mio pensiero...
....Grazie
possiedo una Cannondale RZ 120 (e sicuramanente vi domanderete che cavolo ci faccio qui...)
plausibile... con la quale mi trovo abbastanza bene, ma ho un'amante da circa un'anno chiamata "Rose" immaginate il duello (mentale)cmq vengo al sodo, spero, credo vorrei chissà.. (presto) prendere lo "zio" probabilmente in versione 8, ma il mio dilemma da sempre (ho letto tutto il leggibile...credetemi) è la misura.Sono alto 1,80 ed ho 85 di cavallo, sul sito leggo che sono al limite con la Tg M, qui molti di voi alti quanto me e credo pari cavallo hanno la taglia M (che poi l'8 monta l'attacco Syncros Fric da 45) ho pura di stare troppo "raccolto" e di avere uno svettamento sella molto marcato.
La mia RZ attuale è una L con attacco da 90 negativo ed ha un'orrizzontale di 615 contro 590 (zio taglia M) e un tubo piantone di 483 contro 460 (zio taglia M).
è vero che sono due bici diverse... è vero che ho letto di tutto (come dicevo pocanzi).. ma non avevo mai scritto prima in questa sezione..e cmq vorrei leggere le vostre opinioni in merito a questo mio pensiero...
....Grazie
salve bella gente... o-o...
...Sono alto 1,80 ed ho 85 di cavallo, sul sito leggo che sono al limite con la Tg M, qui molti di voi alti quanto me e credo pari cavallo hanno la taglia M (che poi l'8 monta l'attacco Syncros Fric da 45) ho pura di stare troppo "raccolto" e di avere uno svettamento sella molto marcato.
La mia RZ attuale è una L con attacco da 90 negativo ed ha un'orrizzontale di 615 contro 590 (zio taglia M) e un tubo piantone di 483 contro 460 (zio taglia M).
è vero che sono due bici diverse... è vero che ho letto di tutto (come dicevo pocanzi).. ma non avevo mai scritto prima in questa sezione..e cmq vorrei leggere le vostre opinioni in merito a questo mio pensiero...
....Grazie
ciao,
la taglia M la usano anche persone più alte (Sergio "Rose" o Muldox) quindi Tu la puoi prendere tranquillamente visto che rientri preciso nei parametri, è chiaro che la guida sarà più raccolta, o meglio, più verticale ma, lo sarebbe anche se tu prendessi la L, rispetto alla tua vecchia bici. considera che l'interasse di una bici da 160mm, anche a pari misura telaio, è più lungo di quello di una bici da 120mm e secondo me con la L ti troveresti con una bici un po' lunghetta, più stabile sul veloce ma più lenta nello stretto..ti ho confuso di più vero ?!
puLtroppo è nato così
la parte che manca per chiudere il cerchio interferirebbe col fodero basso del carro (sicuramente nel telaio 2010 ma mi sembra anche in quelli più recenti)
qualcuno può per favore postare la foto di un tendicatena modificato per la rose.. tipo blackspire per intenderci..devo decidere quale mi conviene di più..
grazie di nuovo
salve bella gente... o-o...
possiedo una Cannondale RZ 120 (e sicuramanente vi domanderete che cavolo ci faccio qui...)
Sono alto 1,80 ed ho 85 di cavallo, sul sito leggo che sono al limite con la Tg M, qui molti di voi alti quanto me e credo pari cavallo hanno la taglia M (che poi l'8 monta l'attacco Syncros Fric da 45) ho pura di stare troppo "raccolto" e di avere uno svettamento sella molto marcato.
La mia RZ attuale è una L con attacco da 90 negativo ed ha un'orrizzontale di 615 contro 590 (zio taglia M) e un tubo piantone di 483 contro 460 (zio taglia M).
è vero che sono due bici diverse... è vero che ho letto di tutto (come dicevo pocanzi).. ma non avevo mai scritto prima in questa sezione..e cmq vorrei leggere le vostre opinioni in merito a questo mio pensiero...
....Grazie
ciao,
la taglia M la usano anche persone più alte (Sergio "Rose" o Muldox) quindi Tu la puoi prendere tranquillamente visto che rientri preciso nei parametri, è chiaro che la guida sarà più raccolta, o meglio, più verticale ma, lo sarebbe anche se tu prendessi la L, rispetto alla tua vecchia bici. considera che l'interasse di una bici da 160mm, anche a pari misura telaio, è più lungo di quello di una bici da 120mm e secondo me con la L ti troveresti con una bici un po' lunghetta, più stabile sul veloce ma più lenta nello stretto..ti ho confuso di più vero ?!
Quoto Claudio sarti.
Se ti può essere di aiuto: sono alto 185cm x 89 di cavallo, e ho un BC taglia M con reggisella da 400mm e attacco 0° da 50mm. Guida abbastanza raccolta in salita e molta agilità in discesa. Consiglio taglia "M"
salve bella gente... o-o...
possiedo una Cannondale RZ 120 (e sicuramanente vi domanderete che cavolo ci faccio qui...)
Sono alto 1,80 ed ho 85 di cavallo, sul sito leggo che sono al limite con la Tg M, qui molti di voi alti quanto me e credo pari cavallo hanno la taglia M (che poi l'8 monta l'attacco Syncros Fric da 45) ho pura di stare troppo "raccolto" e di avere uno svettamento sella molto marcato.
La mia RZ attuale è una L con attacco da 90 negativo ed ha un'orrizzontale di 615 contro 590 (zio taglia M) e un tubo piantone di 483 contro 460 (zio taglia M).
è vero che sono due bici diverse... è vero che ho letto di tutto (come dicevo pocanzi).. ma non avevo mai scritto prima in questa sezione..e cmq vorrei leggere le vostre opinioni in merito a questo mio pensiero...
....Grazie
sono leggermente più alto di te con stesso cavallo...taglia M tutta la vita e non farli nemmeno i paragoni con la tua cannondale...
...ok...ok...ok... 
ho capito!! o meglio ho avuto sempre conferme in merito alla taglia..
intanto grazie e se dovessi un domani "essere dei vostri" sarà mia premura condividere l'evento!!
ho capito!! o meglio ho avuto sempre conferme in merito alla taglia..
intanto grazie e se dovessi un domani "essere dei vostri" sarà mia premura condividere l'evento!!
...ok...ok...ok...
ho capito!! o meglio ho avuto sempre conferme in merito alla taglia..
intanto grazie e se dovessi un domani "essere dei vostri" sarà mia premura condividere l'evento!!
devi essere dei nostri
solo perchè sei te
la bici era girata scusa. non è un bel lavoro, anche se funziona, se avessi saputo che c'erano problemi di interferenza col carro avrei preso quello Rose.
U-UHH grazzzzie mille!!!solo perchè sei te
la bici era girata scusa. non è un bel lavoro, anche se funziona, se avessi saputo che c'erano problemi di interferenza col carro avrei preso quello Rose.
non mi sarei immaginato che si dovesse limare così tanto
mi sa che opto per il tendi originale by rose!
