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Crossmax ST,lust ant e post.
sono scettico per l'anteriore,un po' duretto e con tasseli un po' bassi..comunque mi porterò dietro le altre ruote ed il minion mescola morbida.
come affidabilità,sono rimasto parecchio colpito dai lust,nonostante qualcuno mi abbia detto che si tagliavano a guardarli...sulla rigida da xc,li uso da oltre un anno e non ho mai avuto problemi.oggi ho provato due discese assassine han retto bene...pure la rivelazione mi ha stupito(anche se la usavo già sulla reign)
Come sai anche io uso i lust al posteriore (che reggono bene solo a pressioni superiori a 2.5...con tutto quello che ciò comporta..)....ma se mi permetti, pur non conoscendo bene come sarà il terreno della mega (ma lo immagino), io non lo userei al posteriore per quella gara, mi spiego: le trovo ok per le SE dove magari non c'è fondo orrendo o non si raggiungono grandi velocità, ma nelle Avalanche le velocità e pezzi dritti sono ben di più....se ti ricordi a Flims ho bucato due volte l'HR 2.35 UST (non Lust, per cui a regola più robusto...) nello stesso punto, sul ghiaione in discesa prima dell'ingresso del boschetto che poi portava al pezzo di piano....alla fine ho messo su camera + 2-ply....
Vedi tu che fare, io mi sa che per non sbagliare latticizzerò un hr 2.35 2-ply....
Vedi tu che fare, io mi sa che per non sbagliare latticizzerò un hr 2.35 2-ply....
ragazzi arriva la nuova all mountain della commencal.... la j 9?
http://www.endurotribe.com/2011/06/commencal-all-mountain-j-9/
guardate il link......
http://www.endurotribe.com/2011/06/commencal-all-mountain-j-9/
guardate il link......
'azzarola! e pensa che per la mega io stavo pensando di montarmi il telescopico sul tr...
manco fosse il teaser di lost!
COMMENCAL All Mountain on Vimeo
Ciao Gabri,
ma hai scritto giusto circa i 1800 m. di dislivello in salita?...Se è così è mostruosa, lunghe discese incazzate (dove ci vorrebbe magari un DH) ed un dislivello in salita da marathon (dove ci vorrebbe una bici da 10 kg.)?
Complimenti ed in bocca al lupo per la gara!
Ciao
marco
credo si riferisse ad un giro di prova per testare il set up
perchè...cosa ci si deve aspettare da un giro di prova?
...in effetti no... il bello di avere la macchina grande è che posso portarmi tutte e 3 le bici :) comunque se hai tempo ti chiedo un po' di info in mp (o se ci sei, lunedì siamo a limone) e, per non andare del tutto ot:
...in effetti no... il bello di avere la macchina grande è che posso portarmi tutte e 3 le bici :) comunque se hai tempo ti chiedo un po' di info in mp (o se ci sei, lunedì siamo a limone) e, per non andare del tutto ot:
tanta pianura,tanto pedalato,tanti strappi in salita...e non strappi da bebè come quelli delle superenduro....
a limone vado lunedì,ma a fare la via del sale(tanto mi sembra che più o meno l'enduro sia in mezzo alla gran fondo),poi andrò venerdì.
... non si sa mai che te ne finisca un pò in zucca .....
dallo spyshot/anteprima .. pare di capire che la somiglianza col triangolo della v3 sia molta .... svettamento maggiore del tubo sella (speriamo non dia problemi di inserimento per il telescopico a chi ha le gambe corte) ... 1.5 con coppiglie integrate ... passaggio tubazioni interno (che palle) .... e anche la forma dei tubi stessi ...... considerando che anche il sistema di sospensione si dice sia lo stesso .. non vedo l'ora di scoprire come hanno dimensionato e posizionato le bielle
sembra una piccola v3 anche nel carro, ma mentre la v3 mantiene il prezzo dell'attuale supreme dh ma (nella versione frame) perde il guidacatena e il reggisella, la nuova meta avrà un costo più alto rispetto all'attuale meta 6 e lo stesso vale per la 55.... non si sa mai che te ne finisca un pò in zucca .....
dallo spyshot/anteprima .. pare di capire che la somiglianza col triangolo della v3 sia molta .... svettamento maggiore del tubo sella (speriamo non dia problemi di inserimento per il telescopico a chi ha le gambe corte) ... 1.5 con coppiglie integrate ... passaggio tubazioni interno (che palle) .... e anche la forma dei tubi stessi ...... considerando che anche il sistema di sospensione si dice sia lo stesso .. non vedo l'ora di scoprire come hanno dimensionato e posizionato le bielle
speriamo che sia stato concepito in modo tale da consentire almeno le superenduro...
dalle recensioni sembra che ci sberli contro con il telaio, tapioca, come se fosse antani. sbiriguda?
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